mrelwood Posted November 6, 2021 Share Posted November 6, 2021 12 hours ago, Kutvelo said: Noniin.. Voltridelle oli tullut 3500km ajettu esittelypyörä, kunnostettu, kuori vaihdettu ja vesisuojattu MSP HT 1400€ hintaan, oli oikeastaan melko helppo päätös Onnea uudelle! Onpahan siinä nyt sitten pyörä josta mekään ei ruikuteta että kiihdyttelisit liian lujaa… 7 hours ago, Namuhan said: Pysyykö muuten nappularenkaalla pystyssä talvikeleillä vai onko nastat pakolliset? Tuommosen CST C-186 2.75-14 hankin RS:ää, varten mutta en vielä ole saanut vaihdettua. Nappularenkaissa on suuret erot. Jotkut on kumiseosta joka jähmettyy pakkasessa kovaksi, ja ne pitää ainoastaan pehmeällä. Toi C-186 on aika pehmeä talvellakin, ja ihan paljasta jäätä lukuunottamatta sillä voi kyllä ajaa talvella ihan rennosti. Mutta ei se jäähän juuri pure, eikä lumen päälle sulaneeseen ja jäätyneeseen jääkerrokseen. Ehkä vähän paremmin kuin ihan norminakki, mutta kyllä mä ajelin jääliukkailla tollakin ennen nastoja aikalailla kieli keskellä kämmentä. 4 hours ago, lepovirta said: Moi kaikki! Moro moro! Kiva kuulla susta! Mietinkin tuossa eräs sunnuntai että onkohan sulla vain kiirettä, vai peräti innostus lopahtanut. Mutta täällähän sä olet, eli kuulostaa että ”uunoilut” jatkuu sitten paremmalla ajalla. 4 hours ago, lepovirta said: Toki nuo jousitetut laitteet ovat jääneet takaraivoon kaivelemaan..... … josta mä joudun varmaankin ottamaan pääosan syöttöpisteistä kontolleni. Kyllä sieltä jossain kohtaa tulee pyörä joka on vain liian istuva sulle että voisit sen skipata! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namuhan Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 Tyhmä kysymys mutta kysyn silti. Minkälaista silikoonia kannattais käyttää tuohon vesisuojaukseen? Jotain esimerkkejä esim motonetistä? Käytännössä pitäs tuosta RS19 eristää jäähdytinelementti kotelosta ja etuvalojen kolot tukkia. Sit vedän myös mustalla jesarilla sen pyöräkotelon tiiviiksi renkaan vaihdon yhteydessä. Tämä toivottavasti riittää, kun käytän lasikuitusuojaa pyörän päällä ja kahva sekä virtanappi on suojattu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 39 minutes ago, Namuhan said: Tyhmä kysymys mutta kysyn silti. Minkälaista silikoonia kannattais käyttää tuohon vesisuojaukseen? Mä oon käyttäny ihan tavallista silikonihylsyä, oisko se nyt ollu lasisilikoni mitä mulla viimeksi oli. Puristettavissa tuubeissa olevat RTV:t on moninkertaisesti kalliimpia, enkä tiedä mitä hyötyä niistä saisi. 39 minutes ago, Namuhan said: Sit vedän myös mustalla jesarilla sen pyöräkotelon tiiviiksi renkaan vaihdon yhteydessä. Kunhan jätät sen kyljessä olevan jäähdytyselementin paljaaksi! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eucner Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 1 hour ago, Namuhan said: Tyhmä kysymys mutta kysyn silti. Minkälaista silikoonia kannattais käyttää tuohon vesisuojaukseen? En käyttäisi etikkapohjaista silikoonia mahdollisen korroosion takia. MS- ja PUR-tiivistemassat sopivat myös pyörän tiivistämiseen. Niillä on parempi tartunta kuin silikoonilla. Uretaanipohjaisista on hyvä valita UV-suojattu laatu. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namuhan Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 Onko nuo tiivistemassat samalla liimaavia? Jos joskus tulee tarve avata sivupaneelit vielä 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 2 hours ago, Eucner said: En käyttäisi etikkapohjaista silikoonia mahdollisen korroosion takia. Hyvä pointti! ”corrodes metals such as copper, zinc, brass, and galvanized steel. ...On the other hand, acid-cure silicone can etch the surface of aluminum and increase adhesion.” https://www.allmetalsfab.com/galvanic-reaction-caulk/ Eli teräksen kanssa saattaa tulla ongelmia. Terästä on pyörissä yleensä melko vähän, kun metalliosat on pääosin juurikin alumiinia. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eucner Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 2 hours ago, Namuhan said: Onko nuo tiivistemassat samalla liimaavia? Jos joskus tulee tarve avata sivupaneelit vielä Kaikki tiivistemassat ovat enemmän tai vähemmän liimaavia. Eihän ne pysyisi muuten paikoillaan. Avaus onnistuu mattoveitsellä. Saumasta voi tehdä uudelleen avattavan käsittelemällä halutut pinnat esim. Kiwi Shoe Polish:lla tai muulla väritömällä vahalla. Hätätapauksessa voi käyttää kynttilääkin. Sauma tulee tehdä hiukan liian leveäksi, jotta saavutetaan riittävä tiiveys kun osat puristetaan paikoilleen. Hommaa on hyvä ensin hiukan harjoitella. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eucner Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 1 hour ago, mrelwood said: Hyvä pointti! ”corrodes metals such as copper, zinc, brass, and galvanized steel. ...On the other hand, acid-cure silicone can etch the surface of aluminum and increase adhesion.” https://www.allmetalsfab.com/galvanic-reaction-caulk/ Eli teräksen kanssa saattaa tulla ongelmia. Terästä on pyörissä yleensä melko vähän, kun metalliosat on pääosin juurikin alumiinia. Mahdollista ongelmaa tuskin syntyy muualla kuin tuulettamattomissa sähkökoteloissa. Ohjainkortilta kun varmasti löytyy useampaakin noista korrosoituvista metalleista. Itse kuitenkin kartan kokonaan etikkapohjaisia, ettei tule vahingossa laitettua sitä väärään paikkaan. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 Jälleen tietotaitoa jaossa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Tasku Posted November 8, 2021 Popular Post Share Posted November 8, 2021 Nyt kun moni varmaan laittaa pyörää talviteloille niin tässä muutama vinkki: 1.) Säilytyslämpötila on tärkeä. 2.) Lähemmäksi 50% akku jännitettä säilytettäessä, kunhan ei ole täynnä, se on tärkein. Video osio on erikseen mutta.. tässä oli niin hyvää tietoa että ajattelin viskata linkin. Gotwaytä tässä käsitellään eniten(videolla). Erityisesti tuli eräs henkilö mieleen täällä joka juuri ostanut uuden tälläisen pyörän, ja mennyt muutama rikki. Tulipalot näissä laitteissa liittyy veteen tai laitteen armottomaan kuritukseen. MSP laitteessa on akut jossa hyvä tilavuus, mutta niistä ei saa revittyä niin paljon tehoja, tai jos niin tekee ne voi vahingoittua. Vahingoittunut ja jatkuvati väärin käytetty akku vaurioutuu ja voi syttyä palamaan. Ei oo kiva jos palaa talo seuraavaks. Myös kun on kylmä niin laitteella pitäisi ajella erityisen varovaisesti (ettei akut vaurioidu kun niistä ei saa ihan niin paljoa kun normaalisti). Tilastollisesti jos se nyt ketään kiinnostaa palamiset on epätodenäköisempiä kuin että salama iskee. Pyörät ei ole vielä vedenpitäviä, osassa laitteista tehot nousee niin korkeiksi että ei ole tarpeeksi akkuja vastaamaan tarvittavia tehoja. Sähköpolkupyörissä samoja ongelmia akuissa, niitäkin syttyy palamaan. Jos akkujen rajat lämpötilasta, virrankäytöstä kiihdyttelyssä/ylämäessä ei tunnu helpolta ymmärtää niin.. jutelkaa asiasta? Toivottavasti tieto lisää ymmärrystä. Siitä sitten juttelemaan. 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wolverine Posted November 8, 2021 Share Posted November 8, 2021 54 minutes ago, Tasku said: Gotwaytä tässä käsitellään eniten(videolla). Gotway/Begode pyöristä on tullut vuosien varrella niin paljon negatiivista tietoja, että jokaisella täytyy olla erittäin varovainen näiden kanssa. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted November 8, 2021 Share Posted November 8, 2021 (edited) 18 hours ago, Tasku said: Nyt kun moni varmaan laittaa pyörää talviteloille niin tässä muutama vinkki: 1.) Säilytyslämpötila on tärkeä. 2.) Lähemmäksi 50% akku jännitettä säilytettäessä, kunhan ei ole täynnä, se on tärkein. Video osio on erikseen mutta.. tässä oli niin hyvää tietoa että ajattelin viskata linkin. Gotwaytä tässä käsitellään eniten(videolla). Erityisesti tuli eräs henkilö mieleen täällä joka juuri ostanut uuden tälläisen pyörän, ja mennyt muutama rikki. Tulipalot näissä laitteissa liittyy veteen tai laitteen armottomaan kuritukseen. MSP laitteessa on akut jossa hyvä tilavuus, mutta niistä ei saa revittyä niin paljon tehoja, tai jos niin tekee ne voi vahingoittua. Vahingoittunut ja jatkuvati väärin käytetty akku vaurioutuu ja voi syttyä palamaan. Ei oo kiva jos palaa talo seuraavaks. Myös kun on kylmä niin laitteella pitäisi ajella erityisen varovaisesti (ettei akut vaurioidu kun niistä ei saa ihan niin paljoa kun normaalisti). Tilastollisesti jos se nyt ketään kiinnostaa palamiset on epätodenäköisempiä kuin että salama iskee. Pyörät ei ole vielä vedenpitäviä, osassa laitteista tehot nousee niin korkeiksi että ei ole tarpeeksi akkuja vastaamaan tarvittavia tehoja. Sähköpolkupyörissä samoja ongelmia akuissa, niitäkin syttyy palamaan. Jos akkujen rajat lämpötilasta, virrankäytöstä kiihdyttelyssä/ylämäessä ei tunnu helpolta ymmärtää niin.. jutelkaa asiasta? Toivottavasti tieto lisää ymmärrystä. Siitä sitten juttelemaan. Ai että tälläkään pyörällä ei saa kiihdytellä, varsinkaan kylmällä? No kyllähän sen varmasti jokainen jo tietääkin, no ehkä vähän.. ja nyt tuli syy toteuttaa vähän nopeammin turvallinen latauspaikka (tyhjä tila 2m säteellä standista tallissa, wifi-palohälytin ja valvontakamera jo lötyykin. E: Tein elämäni ensimmäiset youtube videot! Nojoo.. nää oli takuuta varten mut laitetaan nyt tänne teitä huvittamaan! Kutvelo's Inmotion Review's "It's ded" (V10F on kyllä paljon parempi!) Inmotion V10f #1 review: https://youtu.be/JoyyegZaVZw Inmotion V10F 250km review: https://youtu.be/LnhUw9WFihs Edited November 9, 2021 by Kutvelo 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted November 8, 2021 Share Posted November 8, 2021 (edited) 1 hour ago, Kutvelo said: Kutvelo's Inmotion Review's "It's ded" Ei kai saisi nauraa toisen vahingolle, mutta -Z- Edited November 8, 2021 by Zwheeler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wolverine Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 9 hours ago, Kutvelo said: Inmotion V8F 130km review: https://youtu.be/JoyyegZaVZw Moi! Videolla on V10F, ei V8F. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 (edited) 12 hours ago, Wolverine said: Moi! Videolla on V10F, ei V8F. Ohoh.. Niinpäs onkin. Pitääpä laittaa vielä se v8f video illalla. Tää on kyllä paljon tylsempi.. E: Soittivat saksasta, kontrolleri palanut ja vaidettu uuteen. https://youtu.be/rQIXGhBHNxM Edited November 9, 2021 by Kutvelo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 On 11/6/2021 at 9:09 PM, Namuhan said: Kappas tuohan on käytännössä työpaikan vieressä. Pitääpä kysellä oisko tilattavissa https://sparewheel.fi/p/9537/cheng-shin-c803-nastarengas-2-50-14-tt Nyt näköjään taas saatavissa. Namuhan , haitko itselles ? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namuhan Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 2 minutes ago, bigrangetesla said: https://sparewheel.fi/p/9537/cheng-shin-c803-nastarengas-2-50-14-tt Nyt näköjään taas saatavissa. Namuhan , haitko itselles ? Huomasin myös. Tuo 2,50-14 on oikea koko? 2,75 sanoo wrongway mutta varmaan tuo aavistuksen ohuempi käy? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 2 hours ago, Namuhan said: Huomasin myös. Tuo 2,50-14 on oikea koko? 2,75 sanoo wrongway mutta varmaan tuo aavistuksen ohuempi käy? Talvirenkainahan käytetään yleensä hieman kapeampaa rengasta = enemmän painoa tien kosketuspintaan/nastoille. Yksipyörässä jää tilaa kopan ja renkaan väliin pakkautuvalle lumelle. Korkeus nastoineen ( profiilia ei mainittu ) ??? Mrelwood , tietoa ??? Mahtuuko pystysuunnassa RS / MSP ? YouTubessa ei paljon nastarenkaita esitellä EUC:hen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 3 minutes ago, bigrangetesla said: Talvirenkainahan käytetään yleensä hieman kapeampaa rengasta = enemmän painoa tien kosketuspintaan/nastoille. Yksipyörässä jää tilaa kopan ja renkaan väliin pakkautuvalle lumelle. Korkeus nastoineen ( profiilia ei mainittu ) ??? Mrelwood , tietoa ??? Mahtuuko pystysuunnassa RS / MSP ? YouTubessa ei paljon nastarenkaita esitellä EUC:hen. https://sparewheel.fi/p/3955/mitas-mc32-nastarengas-80-80-14-m-s-tt Tässä vähä smoothimpi versio , mut hinta vähän pomppaa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 37 minutes ago, bigrangetesla said: https://sparewheel.fi/p/3955/mitas-mc32-nastarengas-80-80-14-m-s-tt Tässä vähä smoothimpi versio , mut hinta vähän pomppaa Juuri tuota katsoin omaan S18:n. Siihen menee / on mennyt ihan nätisti juurikin 80/80-14 koon renkaat, kuten Pirelli Angel ja nyt käytössä oleva Heidenau K42 -Z- 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 Nappularengas olisi ehkä parempi lumessa/sohjossa nastarenkaana , mutta mahtuuko nastoineen korkeuden puolesta ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 4 hours ago, bigrangetesla said: https://sparewheel.fi/p/9537/cheng-shin-c803-nastarengas-2-50-14-tt Nyt näköjään taas saatavissa. Namuhan , haitko itselles ? Näyttää juuri passelille tänne suuntaan, kysyin tuosta renkaasta niin sanoivat maililla ettei ole, mutta nappulana sama rengas löytyy ja voivat nastoittaa. Nyt oli tullut sitten pari kappaletta nettikauppaan 1+1? No hyvä palvelu enivei, ostin moisen ja varmaankin voi palauttaa ja vaihtaa toiseen mikäli ei istu MSP:n vanteelle. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted November 9, 2021 Share Posted November 9, 2021 Kyllä varmaankin vanteelle istuu , leveyskin OK , mutta korkeus ? nastoitetulla renkaalla. Uskoisin olevan tarpeeksi tilaa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted November 10, 2021 Share Posted November 10, 2021 Ei ne nastat tarvitse korkeudessa tilaa kuin 2mm lisää, eli ei ongelma. Nappularenkaissa 2.50-14 on MSX-johdannaisiin mahtumisen puolesta turvallisempi vaihtoehto. Ja kuten sanottua, lumelle jää paremmin tilaa. Mutta jotkut 2.50-14 rengasmallit vaan on vähän pieniä, jos haluaa mahdollisimman muhkua kyytiä. Samoin kuin jotkut 80/80-14 mallitkin on selvästi pienempiä. Näppärämminhän ne kyllä kiihtyy puolestaan, eli täytyy päättää mitä oninaisuuksia haluaa mieluummin korostaa. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wolverine Posted November 10, 2021 Share Posted November 10, 2021 Tutkin mistä voisin ostaa uuden pyörän ja päätin lähettää kyselyn kolmelle yritykselle (Voltride, myewheel, eunicycles). Voltride ei suostunut ilmoittamaan minulle sitä, että mikä versio pyörästä on heillä myynnissä ja milloin saapui viimeinen erä varastoon. Myewheel ja eunicycles ilmoittivat heti version, tuotantopäivän ja milloin viimeinen erä saapui varastoon. Itse uskoin, että hankin pyörän Voltridesta, mutta epäilen nyt vahvasti. Onko kellään kokemusta myewheelista ja eunicyclesista? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.