mrelwood Posted December 3, 2021 Share Posted December 3, 2021 6 hours ago, Eucner said: Huonosti tosiaan löytyy tietoa. Kyllä. Ykspyörän vakiorenkaat tuntuu olevan kokonsa puolesta vähän väliinputoajia, eikä niitä tosiaan useinkaan löydy valmistajien polkupyörä- eikä moottoripyörärenkaiden katalogeista tai nettisivuilta. Aika usein tietoa hakiessa hakutulokset osoittaa lähinnä tänne meidän omalle foorumille… Chao Yang ja muut ei ehkä niinkään panosta yksityismyyntiin, veikkaan että ensiasennusdiilit on ne millä nuo firmat pyörii. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bigrangetesla Posted December 5, 2021 Popular Post Share Posted December 5, 2021 Käynti lähikaupassa MSP:llä oli kirjaimellisesti herättävä kokemus ( - 20 C ) , mutta mitäpä ihminen ei tekisi saunaoluen vuoksi. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 6, 2021 Share Posted December 6, 2021 Jokos pyörät on talvi-telakalla - kuinka moni vielä ajaa? Itse jatkan pyöräilyä ( hupi- + työmatkat ) pakkasesta huolimatta , kunnes jäiset "pääkallo-kelit" alkavat ( MSP:ssä CST-trial-kumi ilman nastoja ). Seuraavan viikon ennuste = lumi / pakkas-keliä. Matka jatkuu.............? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted December 7, 2021 Share Posted December 7, 2021 (edited) 14 hours ago, bigrangetesla said: Jokos pyörät on talvi-telakalla - kuinka moni vielä ajaa? Itse jatkan pyöräilyä ( hupi- + työmatkat ) pakkasesta huolimatta , kunnes jäiset "pääkallo-kelit" alkavat ( MSP:ssä CST-trial-kumi ilman nastoja ). Seuraavan viikon ennuste = lumi / pakkas-keliä. Matka jatkuu.............? Msp:n range kutistunut 45km ajellessa vajaa 35kmh keskituntinopeutta. Pito on edelleen mainio. Melkein maanantaina kirjoitinkin asiasta miten mukava on talvella huristella hyvällä renkaalla. Jalkoihin piti kyllä laittaa neopreeniset laskettelumonon lämmittimet päälle, ei palele yhtään jos lämpimämpää kuin -10c. Paljon kylmemmässä ei ole uskaltanut ajaa, mutta varmaankin voisi ihan hyvin runsaan teippauksen ja lisälämmittimien jäljiltä pyörän puolesta. Edited December 7, 2021 by Kutvelo 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 7, 2021 Share Posted December 7, 2021 Iltalukemista: eucguide.com Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 7, 2021 Share Posted December 7, 2021 1 minute ago, bigrangetesla said: Iltalukemista: eucguide.com https://www.youtube.com/watch?v=UxEf0FSIibU Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Kutvis Posted December 7, 2021 Popular Post Share Posted December 7, 2021 (edited) Uudet piikkipedaalit MSP melkein kolmattasataa.. hyi. Nokian kumpparinastat 10,90€ + grippipaperi 8€. Grippipaperi, kaksi päällekkäin (antaa nastalle tukea) ja nastat aseteltu niin että painuvat pohjalle jääneisiin kumeihin hieman kun astuu päälle. Silkkisen pehmeä Pakkaseristetty, vesieristetty, piikkipedaalit ja Puuilo-kulmarauta ständi (on kyllä kuin karannu jostain madmaxista): Edited December 7, 2021 by Kutvelo 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted December 10, 2021 Share Posted December 10, 2021 (edited) On 12/2/2021 at 7:29 PM, lirva said: Olipahan outoa 3 kuukauden tauon jälkeen käydä lyhyt lenkki ajamassa. Ajelun päätteeksi pyörä vielä ilmoitteli että please repair. Joopajoo, veikkaan et meitsinkin pyörä jatkaa huutelua sitten kun sen joskus saan takaisin. Huuteleeks sun pyörä ladatessakin, niin kuin mulla teki. Edited December 10, 2021 by Ziiten 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted December 10, 2021 Share Posted December 10, 2021 3 hours ago, Ziiten said: Huuteleeks sun pyörä ladatessakin, niin kuin mulla teki. Ei huudellut ja yhden lenkin ajelin jolloin oli hiljaa niin ehkäpä se tuosta. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bigrangetesla Posted December 12, 2021 Popular Post Share Posted December 12, 2021 Nyt on sitten lähes kaikki talven eri kelit koettu , paitsi ehkä kaikki ilkein = räntä/loska-kelit? ( toivottavasti tulee vasta siirryttäessä kevääseen ) Ensimmäinen talvi pyörällä on sujunut uskomattoman hyvin. Ainoa oikein "jännän paikka" oli viime tiistaina töihin mennessä= haalarit päälle - pyörä taluttaen portille ja menoksi - 4 km töihin / pakkasta 23 astetta , lämpimiin kenkiin tarttunut lumi suli ja jäädytti kengät ajon aikana pedaaleihin kiinni - meinasi tulla ruma "parkkeeraus" työpaikan pihalla - viime tingassa sain nykäistyä vasemman jalan irti pedaalilta. Oppia ikä kaikki - nyt ollaan kuin Fred Astaire ja muistetaan stepata matkan varrella. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 12, 2021 Share Posted December 12, 2021 Taajama-ajossa näkyvyyttä parantaakseni, vaihdoin mustakuoriset " lisävalot" keltakuorisiin, jotka näkyvät myös sivuille. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 12, 2021 Share Posted December 12, 2021 On 12/7/2021 at 11:47 AM, Kutvelo said: Msp:n range kutistunut 45km ajellessa vajaa 35kmh keskituntinopeutta. Pito on edelleen mainio. Melkein maanantaina kirjoitinkin asiasta miten mukava on talvella huristella hyvällä renkaalla. Jalkoihin piti kyllä laittaa neopreeniset laskettelumonon lämmittimet päälle, ei palele yhtään jos lämpimämpää kuin -10c. Paljon kylmemmässä ei ole uskaltanut ajaa, mutta varmaankin voisi ihan hyvin runsaan teippauksen ja lisälämmittimien jäljiltä pyörän puolesta. Kyllä tällä vähäiselläkin kokemuksella olen huomannut , että MSP kyllä pärjää , kunhan pitää akun varaustasosta huolta - ainakin itsellä "heikoin lenkki" on kuski 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namuhan Posted December 13, 2021 Share Posted December 13, 2021 Milläs paineilla ajelette talvisin? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carl Svanfelt Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 On 12/13/2021 at 5:53 PM, Namuhan said: Milläs paineilla ajelette talvisin? Pidän renkaassa ilmoitettua maksimipainetta ja syytä tähän on: En ole huomannut tuntuvaa parannusta pidossa vähentämällä renkaan painetta. Vanne vaurioituu helpommin jos paine on alhainen. Talviajoissa saattaa tulla yllätyksiä matkan varrella. Varsinkin vastavalossa mahdolliset muutokset alustalla on vaikea havaita. Huomioi, että vastaukseni perustuu ainoastaan henkilökohtaisiin kokemuksiin (KingSong 16C ja Tesla V3). Mielipiteitä on varmasti monia . t. Carl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 16x2.125” -kokoisella renkaalla ei olekaan kovin paljoa varaa seilailla paineiden kanssa, eli ihan fiksu asenne. Mutta se renkaassa lukeva maksimipaine tuntuu olevan aika arvalla heitetty, olen käyttänyt mieluummin painetta joka kullekin renkaalle mun käytössä parhaiten sopii, ja jolla kontrollin ja mukavuuden balanssi on mulle paras. Ja rullaahan se löysempi rengas hallitummin jäisellä röpelölläkin. Vaihdan talvikeleille eri renkaan, joten paineita ei ihan suoraan voi verrata. Mutta ennen renkaan vaihtamista, kyllä mä saatan 0.2 baria laskea liukkaille (1.8-2 bar, 18x3”), silloinhan on ajovauhdit ja ajotyylikin paljon rauhallisempia niin löysempi rengaskaan ei haittaa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 MSP HT - renkaana CST-C186 (18x2.75) , kuski . 80 kg+ - talvella rengaspaine n. 1.5-1.7 kg , jolloin lumeen jää koko rivistö jälkiä nappuloista. Kesällä rengaspaineet ylös "rangen" takia - nappularengas on osoittautunut mukavaksi myös kesäpaineilla. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 15, 2021 Share Posted December 15, 2021 Juuri kuin mrelwood sanoi - Teslan rengaspaineiden kanssa ei tule kikkailtua. Omassa vielä kulunut alkuperäis-rengas , Carl Viktorilla Mad Mike ??? (lastenpyörä-rengas) - näitä kapeita / matala-profiilisia renkaita käyttäessä paineet ylös , ihan vain suojataksemme vannetta. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
santtis Posted December 17, 2021 Share Posted December 17, 2021 https://www.aliexpress.com/item/32873952979.html?shortkey=QZRFjuIV&addresstype=600 Tämä rengas Alista saapui. Koko oli erikoisesti 16x2,125 mutta 54-305??? Yhtäkkiä vertailemalla vanhaan huomaa, että on kapeampi. Vähän arveluttaa haluanko Teslaan vielä kapeampaa pyörää. Taitaa mennä oppirahojen piikkin tämä ja parempi laittaa suoraan alkuperäinen rengas eli CST C-1488 tilaukseen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted December 17, 2021 Share Posted December 17, 2021 3 hours ago, santtis said: https://www.aliexpress.com/item/32873952979.html?shortkey=QZRFjuIV&addresstype=600 Tämä rengas Alista saapui. Koko oli erikoisesti 16x2,125 mutta 54-305??? Yhtäkkiä vertailemalla vanhaan huomaa, että on kapeampi. Vähän arveluttaa haluanko Teslaan vielä kapeampaa pyörää. Taitaa mennä oppirahojen piikkin tämä ja parempi laittaa suoraan alkuperäinen rengas eli CST C-1488 tilaukseen. Tuo CY H-5102 on kuivalla tiellä ihan hyvä ja hyvin käyttäytyvä rengas, että jos pinnoitteella ajelet niin ota käyttöön vaan. Leveämmät versiot ovat kyllä olleet kategoriansa kapeammasta päästä, mutta lopullista leveyttä on mahdoton arvioida ennen kuin renkaan täyttää vanteella ollessaan. C-1488 kuitenkin käyttäytyy kuviointinsa vuoksi kuin se olisi kapeampi kuin onkaan, eli veikkaan että tuo on kuitenkin vakaampi. Mutta älä ajele sillä märkään metsään, siitä ei hyvää seuraa! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
santtis Posted December 17, 2021 Share Posted December 17, 2021 16 minutes ago, mrelwood said: Tuo CY H-5102 on kuivalla tiellä ihan hyvä ja hyvin käyttäytyvä rengas, että jos pinnoitteella ajelet niin ota käyttöön vaan. Leveämmät versiot ovat kyllä olleet kategoriansa kapeammasta päästä, mutta lopullista leveyttä on mahdoton arvioida ennen kuin renkaan täyttää vanteella ollessaan. C-1488 kuitenkin käyttäytyy kuviointinsa vuoksi kuin se olisi kapeampi kuin onkaan, eli veikkaan että tuo on kuitenkin vakaampi. Mutta älä ajele sillä märkään metsään, siitä ei hyvää seuraa! Kiitoksia vinkistä! Rohkeasti alle siis! Teslalla tulee pyörittyä käytännössä täysin kaupungissa. Korkeintaan pieniä pätkiä pururadalla tai lyhyellä hiekkapätkällä puistossa. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted December 17, 2021 Share Posted December 17, 2021 4 minutes ago, santtis said: Kiitoksia vinkistä! Rohkeasti alle siis! Teslalla tulee pyörittyä käytännössä täysin kaupungissa. Korkeintaan pieniä pätkiä pururadalla tai lyhyellä hiekkapätkällä puistossa. Siinä tapauksessa ton renkaan (kesä-)pidon rajat ei tule sun käytössä vastaan sen kummemmin kuin millään muullakaan renkaalla. Alle vaan! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 Talvella on aikaa tehdä päivityksiä varusteisiin (MSP:n päivitys valmis). Innostuin tilaamaan Teslaankin off-road renkaan: https://www.ebay.com/itm/334075774319?hash=item4dc877c56f:g:cvMAAOSwtRJg7c~G Teslan kilometreillä kestää "isältä pojalle "?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 1 minute ago, bigrangetesla said: Talvella on aikaa tehdä päivityksiä varusteisiin (MSP:n päivitys valmis). Innostuin tilaamaan Teslaankin off-road renkaan: https://www.ebay.com/itm/334075774319?hash=item4dc877c56f:g:cvMAAOSwtRJg7c~G Teslan kilometreillä kestää "isältä pojalle "?? Kesäkypärään nirunaru-kiinnityksen tilalle kunnon remmi pikalukolla (vanhasta avo-MP-kypärästä) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 1 minute ago, bigrangetesla said: Kesäkypärään nirunaru-kiinnityksen tilalle kunnon remmi pikalukolla (vanhasta avo-MP-kypärästä) "matkakompressoriin" pikakiinniteinen adapteri kierteellisen tilalle Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Namuhan Posted December 18, 2021 Share Posted December 18, 2021 On 12/15/2021 at 11:01 PM, bigrangetesla said: MSP HT - renkaana CST-C186 (18x2.75) , kuski . 80 kg+ - talvella rengaspaine n. 1.5-1.7 kg , jolloin lumeen jää koko rivistö jälkiä nappuloista. Kesällä rengaspaineet ylös "rangen" takia - nappularengas on osoittautunut mukavaksi myös kesäpaineilla. Hmm mulla mahtaa olla sitten ihan liian korkea rengaspaine. Täytyy kokeilla laskea painetta. Onko tuo lukema 21-24 psi? Nyt on alla tuo Mitas MC32 -nastarengas ja varusteineen kuski noin 83kg. Renkaaseen laitoin alussa 40 PSI ja ensimmäinen ajo oli kuin olisi uusiksi opetellut ajamaan. Tuommoisessa -1 kelissä kävin rullailemassa ja lunta oli jo maassa ihan kunnolla. Ihan piti keskittyä tasapainoilemaan, kun rengas tuntu kääntyvän erittäin helposti siinä lumessa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.