Jump to content

Zwheeler

Full Members
  • Content Count

    48
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

44 Excellent

About Zwheeler

  • Rank
    Member

Profile Information

  • Location
    Helsinki, Finland
  • EUC
    KS16s, Mten3

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Olen tässä miettinyt, että kannattaisiko hankkia ajotakki. Esimerkiksi Motonetista saa hintaan 139e tällaisen ihan kivan tuntuisen takin (kävin kokeilemassa) https://www.motonet.fi/fi/tuote/4007992/Richa-Gotham-2-ajotakki-musta Siinä olisi vedenpitävä kalvo (tosin vain 8.000mm), kyynärpää- ja olkapääsuojat ja vähän toppausta selässäkin. Tuuletusaukot kuumille päiville. Saattaisi siis auttaa mahdolliseen asfaltti-ihottumaan, mutta rannesuojia tässä ei tietenkään ole. Vaan onko tällaisesta todella jotain sellaista hyötyä, mitä tavallisista vaatteista ei ole? Ja kannattaako noin halpaa takkia ollenkaan ostaa? Olisiko joku muu takki parempi? Rahaahan näihin saa kulumaan vaikka kuinka paljon... Näin kesää odotellessa -Z- Tai olenhan minä tässä pieniä lenkkejä ajellut aina kun ei ole satanut. Viimeksi eilen Mten3:lla herätin pahennusta lähimmäisissä. Hassu juttu: KS16S ei enää herätä kauheasti huomiota (tai olen jo tottunut). mutta Mten3 saa aikaan varsinkin vanhemmissa rouvissa kovin paheksuvia katseita. Voi olla että tällainen ruho noin pienen pyörän päällä on tavallistakin oudompi näky
  2. Ei oikeen kun imuri pitää niin pahaa ääntä. Mutta moppi kieltämättä auttaa kun opettelee peruuttamista -Z-
  3. Ai niin, pitää kai muistuttaa siitäkin, että alle puolen vuoden kuluttua alkaa taas päivät lyhentyä -Z-
  4. Oi kun ihanan kesäistä ja nättiä! Sateen ja pimeyden keskellä tuo lämmitti ja antoi toivoa siihen, että kyllä se kesä vielä tulee! -Z-
  5. Kyllä kai tässä jokainen on jo jollain tavalla modannut pyöriään. Minullakin jo kolmas rengas menossa (MadMiken jälkeen tuli se CST:n paksurunkoinen). Eli ihan oikeasti kiinnostaisi katsoa esimerkiksi - Kuin vaikeaa on 16X:llä lähteä liikkeelle kun sen pedaalit on niin ylhäällä - Minkä tuntuinen on 18XL hitaasti ajettaessa kun painopiste on niin korkealla (?) - Onko Gotway MSX:n ajotuntuma todella niin erilainen kuin KingSongin laitteiden - varsinkin kiihdytyksissä ja jarrutuksissa ... ja kaikkea sellaista harrastukseen liittyvää luontaista uteliaisuutta -Z-
  6. Voisi katsoa jos joulun tienoilla / välipäivinä olisi joku kuiva ja kohtuu lämmin (ei jäätä!) päivä. Kyllä minunkin tekisi mieleni kokeilla 18XL, 16X, V10 tai MSX, noin niinkuin esimerkiksi (vink-vink) ja @lirva: Sinullehan oli kans tulossa Mten3? Vieläkö on matkalla? -Z-
  7. Jos vaan kestätte vielä juttuja Mten3:sta... Tänään ei vaihteen vuoksi satanut, joten kävin kello töiden jälkeen ajamassa pienen lenkin kummallakin pyörälläni Mten3 kesti (isommasti) valittamatta painoni ja nyt ajamisessa alkoi olla jo jonkinlaista tuntumaa. Vaikka minulla oli tällä kertaa kapeapohjaiset kengät jalassa, ei pohkeet vieläkään ylettäneet toppauksiin. Ihan oikein, sanonevat jotkut, mutta kyllä minä mielelläni otan edes jonkinlaista tukea pohkeittenkin kohdalle. Kotona on onneksi kuplamuovia. Asennan jahka ehdin. Eli ajettiin ihan vain astinlaudoilla tasapainoillen. Pohkeet protestoivat, mutta muuten oli kivaa. Jossain vaiheessa jalat kuitenkin alkoivat väsyä ja ajaminen kävi vaikeaksi Sitten heti perään KS16S. Hirveä järkytys lähteä tuolla liikkeelle! Iso, kömpelö, yläpainoinen, kamala lohkare. Täysi työ pitää sitä pystyssä lähdössä. Tuli elävästi mieleen yksipyöräilyn alkuajat. Muutaman metrin jälkeen kuitenkin vakaantui, mutta kyllä tuntui vaivalloiselta edelleen. Esimerkiksi mutkissa piti pyörää *kääntää*! Vertailun vuoksi Mten3 on niin herkkä että se kääntyy ihan kun vain ajattelee että "tuon lätäkön tältä puolelta ja tämän lätäkön tuolta puolelta" Tuntuu kuin se telepaattisesti lukisi toiveita: "ajetaan joo puistotietä tuonne ja sitten parasta reittiä takaisin". Sitten voi vain katsella maisemia ja pyörä kulkee soveliasta reittiä ihan itsestään. Tietenkin tarkkana pitää olla esteiden varalta, mutta huomattavasti vähemmän kuin pelkäsin. 800W moottori yhdistettynä 10" pyörään antaa aika mahtavan vääntömomentin. Tietenkin KS16S oli vakaampi ajaa, eikä sillä tarvinnut välittää esteistä niin paljoa. Mutta kyllä Mten3:kin on jo oppinut ajamaan matalampien kanttikivien yli. On sillä vehkeellä niin vaikea ajaa naama kurtussa. Virne sieltä väkistenkin naamalle tulee, jopa *ttumaisen työpäivän jälkeen! Jos muuten jollain olisi kohtuuhintaan myydä Gotway MSuperin tai vastaavan astinlautoja, niin kuuntelen herkällä korvalla. Sopivat kuulemma tuohon Mten3:een suoraan -Z-
  8. Mikäs se sieltä kassista pilkistää??? Todistettu on: Mten3 mahtuu Alepan kassiin. Kätevä tapa kuljettaa sitä huomaamatta yleisillä paikoilla Muistatteko ajan kun KS16S tuntui Isolta Pyörältä? No, ne ajat ovat palanneet! Kuva vertailusta KS16S:n kanssa kyllä vääristää: Luonnossa tuo Mten3 näyttää vieläkin pienemmältä Mutta asiaan: Erittäin lyhyen koeajon jälkeen voi sanoa että tuo laite - Etsii joka ikisen kolon, sorajyvän ja oksan - Tökkää kanttikiviin - On ihan tavattoman herkkä ajettava - Saa pohkeet huutamaan hoosiannaa melkein välittömästi - ja astinlaudat ovat ihan liian pienet ... mutta jokin siinä vaan vetää vastustamattomasti naaman virneeseen. En tiedä, mikä se jokin on, mutta tämä värkki on *kiva* ajaa! Hirveän herkkä tietenkin, mutta ei tätä nyt mihinkään maratooneille (toivottavasti!) ole suunniteltukaan. Tehoa oli kylliksi, minun reilu 100 kiloa kulki mukisematta ja jyrkkääkin mäkeä mentiin ihan kiltisti. Eka kerralla vaan tuntui ihan hirveältä asettautua jonkun noin pikkuisen päälle, mutta kun pääsi liikkeelle, koon unohti. Tämä laite tuntuu kokoaan isommalta. Kun vain muistaa sen 10" pyörän tuomat rajoitteet esim. juuri kanttikivien kohdalla niin hyvin menee. Ja pyörä tuntui jotenkin heti omalta. Minun on pitänyt totutella jokaiseen aikaisempaan pyörään sentään muutama päivä, mutta tämä tuntui omalta jo viiden metrin matkan jälkeen! Olen lukenut vähän skeptisesti näitä palstalla olleita hehkutuksia, mutta kyllä ne oikeassa ovat. On tässä jotakin ihan erinomaisen hauskaa. Joku sellainen vaikeasti määriteltävä juttu, mikä tekee ajamisesta kivaa. En tiedä. Mutta suosittelen -Z-
  9. Tässä on Pari Pientä Jutskaa vähän kesken, mutta koetetaan ehtiä! -Z-
  10. Laita privana yhteystiedot jos haluat (vajaa) 200 kappaletta lisää. On noita Alista ostettuja 4x9 mm nastoja. https://s.click.aliexpress.com/e/nDp6w3x6 Saat ilmaiseksi kun ei jaksa enää näiden kanssa temppuilla. Keväämmällä sitten. Tai jos tulee oikein nätti kuiva pakkassää -Z-
  11. No tietenkin. Voi hitto kun sitä voi olla hidas! Taas yksi esimerkki miksi nämä foorumit on niin hyviä: Itse vaan jumittaa ja pähkii kunnes tulee joku muu ajatteleemaan boksin ulkopuolelta Kiitos! Kokeillaan! -Z-
  12. Oi kun olisi kiva olla mukana, mutta olen matkoilla. Sitäpaitsi - aikaisemmin mainitut nastat (tai ainakin yksi) meni MadMikestä läpi - onneksi on toinen sisäkumi. Mitähän laittaisi sille suojaksi? Maailma on pullollaan mitä hienoimpia sisärenkaan suojia, mutta kaipa tavallinen hopeanharmaa jeesusteippi kelpaa? - kauan sitten tilattu CST C-1737 - rengas on seurannan mukaan edelleen ilmassa, vaikka lentokone lähti jo 23.11. (kuin isot tankit niissä oikein on !) - ja Mten3 on vieläkin matkalla. Toki sille luvattiin pitkää toimitusaikaa halvan hinnan vastineeksi, joten asia sikäli OK. Mutta olisi sitä ollut kiva esitellä -Z- ps. Uunisaaren silta on paikallaan, joten nyt pääsee Liuskasaareen, Liuskaluodolle ja jopa Sirpalesaareen asti ihan vain ajamalla. Jos vain keli sallii, niin suosittelen! pps. Ne laiturinpätkistä kootut kulkuväylät on sitten *tosi liukkaat*, joten kannattaa harkita taluttamista pahimpien paikkojen ohi. Siinä on syvää vettä kahta puolen...
  13. Minun mielestä nuo on ihan hyviä neuvoja - tai ainakin minä tein juuri noin vaistomaisesti yhdellä vanhalla pyörällä, jossa tiltback tuli jossain 15 km/h vauhdissa: 1. Pidä tiukasti kiinni 2. Mene kyyryyn (tai ainakin vähän alemmaksi - ei satu niin pahasti jos naama osuu asfalttiin) 3. Hidasta Ihan järkeenkäypiä tai jopa itsestäänselviä neuvoja, IMHO -Z-
  14. Mten3 on tilauksessa ihan vain huvittelun ja pelleilyn vuoksi. Tuskin kukaan täyspäinen (tai edes minä) havittelee noita huippunopeuksia. Tai mitään vakavahenkistä pitempää matkantekoa sillä. Teoria on että jos saa tuollaisen pelleilypyörän, niin saattaisi tulla enemmän rentoutta normaaliinkiin ajamiseen -Z-
  15. Tämähän jää nähtäväksi (heti postilakon jälkeiseen aikaan) Minulle on tosiaan tulossa pari pussia nastoja kans - saa sit nähdä ruuvaanko ne MadMikeen vai tuohon -Z-
×
×
  • Create New...