Jump to content

Zwheeler

Full Members
  • Content Count

    49
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Zwheeler

  1. Ai kun kiva kuulla! Minulla on kans tuo nostelunappula - superkätevä juuri lyhyissä siirtelyissä. Itse asiassa purin juuri trolleykahvan pois. Hiton huonosti tehty eikä siitä ollut kuin haittaa ja murhetta. Tuon kymmenen kiloa nyt kantaa jo jonkun matkaa muutenkin. Tylsä juttu. Minun laite saapui ihan hyvässä kunnossa. Oli vielä akkukin täynnä. Vähän lisää ilmaa vaan renkaaseen (että kantaa mun 105 kiloa) ja menoksi. Omaani jouduin laittamaan vähän lisätoppausta pohkeiden kohdalle, että saa paremmin kiinni. Vaan nyt tuo pyörä on oppinut jo ylittämään kanttikiviä kuin 16S konsanaan Mutta kyllä on kiva saada kohtalotoveri, varsinkin kun näitä ajoilmoja riittänee vielä hetken aikaa. Nähdään jossain ja kilpaillaan että kummalla on pienempi -Z-
  2. Olen tässä miettinyt, että kannattaisiko hankkia ajotakki. Esimerkiksi Motonetista saa hintaan 139e tällaisen ihan kivan tuntuisen takin (kävin kokeilemassa) https://www.motonet.fi/fi/tuote/4007992/Richa-Gotham-2-ajotakki-musta Siinä olisi vedenpitävä kalvo (tosin vain 8.000mm), kyynärpää- ja olkapääsuojat ja vähän toppausta selässäkin. Tuuletusaukot kuumille päiville. Saattaisi siis auttaa mahdolliseen asfaltti-ihottumaan, mutta rannesuojia tässä ei tietenkään ole. Vaan onko tällaisesta todella jotain sellaista hyötyä, mitä tavallisista vaatteista ei ole? Ja kannattaako noin halpaa takkia ollenkaan ostaa? Olisiko joku muu takki parempi? Rahaahan näihin saa kulumaan vaikka kuinka paljon... Näin kesää odotellessa -Z- Tai olenhan minä tässä pieniä lenkkejä ajellut aina kun ei ole satanut. Viimeksi eilen Mten3:lla herätin pahennusta lähimmäisissä. Hassu juttu: KS16S ei enää herätä kauheasti huomiota (tai olen jo tottunut). mutta Mten3 saa aikaan varsinkin vanhemmissa rouvissa kovin paheksuvia katseita. Voi olla että tällainen ruho noin pienen pyörän päällä on tavallistakin oudompi näky
  3. Ei oikeen kun imuri pitää niin pahaa ääntä. Mutta moppi kieltämättä auttaa kun opettelee peruuttamista -Z-
  4. Ai niin, pitää kai muistuttaa siitäkin, että alle puolen vuoden kuluttua alkaa taas päivät lyhentyä -Z-
  5. Oi kun ihanan kesäistä ja nättiä! Sateen ja pimeyden keskellä tuo lämmitti ja antoi toivoa siihen, että kyllä se kesä vielä tulee! -Z-
  6. Kyllä kai tässä jokainen on jo jollain tavalla modannut pyöriään. Minullakin jo kolmas rengas menossa (MadMiken jälkeen tuli se CST:n paksurunkoinen). Eli ihan oikeasti kiinnostaisi katsoa esimerkiksi - Kuin vaikeaa on 16X:llä lähteä liikkeelle kun sen pedaalit on niin ylhäällä - Minkä tuntuinen on 18XL hitaasti ajettaessa kun painopiste on niin korkealla (?) - Onko Gotway MSX:n ajotuntuma todella niin erilainen kuin KingSongin laitteiden - varsinkin kiihdytyksissä ja jarrutuksissa ... ja kaikkea sellaista harrastukseen liittyvää luontaista uteliaisuutta -Z-
  7. Voisi katsoa jos joulun tienoilla / välipäivinä olisi joku kuiva ja kohtuu lämmin (ei jäätä!) päivä. Kyllä minunkin tekisi mieleni kokeilla 18XL, 16X, V10 tai MSX, noin niinkuin esimerkiksi (vink-vink) ja @lirva: Sinullehan oli kans tulossa Mten3? Vieläkö on matkalla? -Z-
  8. Jos vaan kestätte vielä juttuja Mten3:sta... Tänään ei vaihteen vuoksi satanut, joten kävin kello töiden jälkeen ajamassa pienen lenkin kummallakin pyörälläni Mten3 kesti (isommasti) valittamatta painoni ja nyt ajamisessa alkoi olla jo jonkinlaista tuntumaa. Vaikka minulla oli tällä kertaa kapeapohjaiset kengät jalassa, ei pohkeet vieläkään ylettäneet toppauksiin. Ihan oikein, sanonevat jotkut, mutta kyllä minä mielelläni otan edes jonkinlaista tukea pohkeittenkin kohdalle. Kotona on onneksi kuplamuovia. Asennan jahka ehdin. Eli ajettiin ihan vain astinlaudoilla tasapainoillen. Pohkeet protestoivat, mutta muuten oli kivaa. Jossain vaiheessa jalat kuitenkin alkoivat väsyä ja ajaminen kävi vaikeaksi Sitten heti perään KS16S. Hirveä järkytys lähteä tuolla liikkeelle! Iso, kömpelö, yläpainoinen, kamala lohkare. Täysi työ pitää sitä pystyssä lähdössä. Tuli elävästi mieleen yksipyöräilyn alkuajat. Muutaman metrin jälkeen kuitenkin vakaantui, mutta kyllä tuntui vaivalloiselta edelleen. Esimerkiksi mutkissa piti pyörää *kääntää*! Vertailun vuoksi Mten3 on niin herkkä että se kääntyy ihan kun vain ajattelee että "tuon lätäkön tältä puolelta ja tämän lätäkön tuolta puolelta" Tuntuu kuin se telepaattisesti lukisi toiveita: "ajetaan joo puistotietä tuonne ja sitten parasta reittiä takaisin". Sitten voi vain katsella maisemia ja pyörä kulkee soveliasta reittiä ihan itsestään. Tietenkin tarkkana pitää olla esteiden varalta, mutta huomattavasti vähemmän kuin pelkäsin. 800W moottori yhdistettynä 10" pyörään antaa aika mahtavan vääntömomentin. Tietenkin KS16S oli vakaampi ajaa, eikä sillä tarvinnut välittää esteistä niin paljoa. Mutta kyllä Mten3:kin on jo oppinut ajamaan matalampien kanttikivien yli. On sillä vehkeellä niin vaikea ajaa naama kurtussa. Virne sieltä väkistenkin naamalle tulee, jopa *ttumaisen työpäivän jälkeen! Jos muuten jollain olisi kohtuuhintaan myydä Gotway MSuperin tai vastaavan astinlautoja, niin kuuntelen herkällä korvalla. Sopivat kuulemma tuohon Mten3:een suoraan -Z-
  9. Mikäs se sieltä kassista pilkistää??? Todistettu on: Mten3 mahtuu Alepan kassiin. Kätevä tapa kuljettaa sitä huomaamatta yleisillä paikoilla Muistatteko ajan kun KS16S tuntui Isolta Pyörältä? No, ne ajat ovat palanneet! Kuva vertailusta KS16S:n kanssa kyllä vääristää: Luonnossa tuo Mten3 näyttää vieläkin pienemmältä Mutta asiaan: Erittäin lyhyen koeajon jälkeen voi sanoa että tuo laite - Etsii joka ikisen kolon, sorajyvän ja oksan - Tökkää kanttikiviin - On ihan tavattoman herkkä ajettava - Saa pohkeet huutamaan hoosiannaa melkein välittömästi - ja astinlaudat ovat ihan liian pienet ... mutta jokin siinä vaan vetää vastustamattomasti naaman virneeseen. En tiedä, mikä se jokin on, mutta tämä värkki on *kiva* ajaa! Hirveän herkkä tietenkin, mutta ei tätä nyt mihinkään maratooneille (toivottavasti!) ole suunniteltukaan. Tehoa oli kylliksi, minun reilu 100 kiloa kulki mukisematta ja jyrkkääkin mäkeä mentiin ihan kiltisti. Eka kerralla vaan tuntui ihan hirveältä asettautua jonkun noin pikkuisen päälle, mutta kun pääsi liikkeelle, koon unohti. Tämä laite tuntuu kokoaan isommalta. Kun vain muistaa sen 10" pyörän tuomat rajoitteet esim. juuri kanttikivien kohdalla niin hyvin menee. Ja pyörä tuntui jotenkin heti omalta. Minun on pitänyt totutella jokaiseen aikaisempaan pyörään sentään muutama päivä, mutta tämä tuntui omalta jo viiden metrin matkan jälkeen! Olen lukenut vähän skeptisesti näitä palstalla olleita hehkutuksia, mutta kyllä ne oikeassa ovat. On tässä jotakin ihan erinomaisen hauskaa. Joku sellainen vaikeasti määriteltävä juttu, mikä tekee ajamisesta kivaa. En tiedä. Mutta suosittelen -Z-
  10. Tässä on Pari Pientä Jutskaa vähän kesken, mutta koetetaan ehtiä! -Z-
  11. Laita privana yhteystiedot jos haluat (vajaa) 200 kappaletta lisää. On noita Alista ostettuja 4x9 mm nastoja. https://s.click.aliexpress.com/e/nDp6w3x6 Saat ilmaiseksi kun ei jaksa enää näiden kanssa temppuilla. Keväämmällä sitten. Tai jos tulee oikein nätti kuiva pakkassää -Z-
  12. No tietenkin. Voi hitto kun sitä voi olla hidas! Taas yksi esimerkki miksi nämä foorumit on niin hyviä: Itse vaan jumittaa ja pähkii kunnes tulee joku muu ajatteleemaan boksin ulkopuolelta Kiitos! Kokeillaan! -Z-
  13. Oi kun olisi kiva olla mukana, mutta olen matkoilla. Sitäpaitsi - aikaisemmin mainitut nastat (tai ainakin yksi) meni MadMikestä läpi - onneksi on toinen sisäkumi. Mitähän laittaisi sille suojaksi? Maailma on pullollaan mitä hienoimpia sisärenkaan suojia, mutta kaipa tavallinen hopeanharmaa jeesusteippi kelpaa? - kauan sitten tilattu CST C-1737 - rengas on seurannan mukaan edelleen ilmassa, vaikka lentokone lähti jo 23.11. (kuin isot tankit niissä oikein on !) - ja Mten3 on vieläkin matkalla. Toki sille luvattiin pitkää toimitusaikaa halvan hinnan vastineeksi, joten asia sikäli OK. Mutta olisi sitä ollut kiva esitellä -Z- ps. Uunisaaren silta on paikallaan, joten nyt pääsee Liuskasaareen, Liuskaluodolle ja jopa Sirpalesaareen asti ihan vain ajamalla. Jos vain keli sallii, niin suosittelen! pps. Ne laiturinpätkistä kootut kulkuväylät on sitten *tosi liukkaat*, joten kannattaa harkita taluttamista pahimpien paikkojen ohi. Siinä on syvää vettä kahta puolen...
  14. Minun mielestä nuo on ihan hyviä neuvoja - tai ainakin minä tein juuri noin vaistomaisesti yhdellä vanhalla pyörällä, jossa tiltback tuli jossain 15 km/h vauhdissa: 1. Pidä tiukasti kiinni 2. Mene kyyryyn (tai ainakin vähän alemmaksi - ei satu niin pahasti jos naama osuu asfalttiin) 3. Hidasta Ihan järkeenkäypiä tai jopa itsestäänselviä neuvoja, IMHO -Z-
  15. Mten3 on tilauksessa ihan vain huvittelun ja pelleilyn vuoksi. Tuskin kukaan täyspäinen (tai edes minä) havittelee noita huippunopeuksia. Tai mitään vakavahenkistä pitempää matkantekoa sillä. Teoria on että jos saa tuollaisen pelleilypyörän, niin saattaisi tulla enemmän rentoutta normaaliinkiin ajamiseen -Z-
  16. Tämähän jää nähtäväksi (heti postilakon jälkeiseen aikaan) Minulle on tosiaan tulossa pari pussia nastoja kans - saa sit nähdä ruuvaanko ne MadMikeen vai tuohon -Z-
  17. Yleensähän pyynnit on 512Wh versiosta on yli 800e (tällä hetkellä esim Green and Fashion Shop 866e, 11.11 tarjouksessa 800e) mutta Hidas Juna Eurooppaan pudotti hinnan 720 tietämille. Mutta hinnoittelelevat siis dollareissa ja eurohinnat vaihtuvat minuuteittain Minä ainakin olin tyytyväinen tuollaiseen hintaan ja sen mukaan mitä olen lukenut, niin Mten3 pitäisi olla sikakiva. 800W moottori 10" pyörällä tarkoittaa melkoista vääntömomenttia! -Z-
  18. Minulle olisi tietenkin helpointa kutsua miitti kokoon Kaivopuiston viereiselle Kompassitorille. Mutta olen käsittänyt että useimmat palstan osallistujista asuvat Espoossa. Eli jos joku voisi ehdottaa sopivaa, junalla tai metrolla lähestyttävää paikkaa Espoossa niin sehän sopisi vallan hyvin Minä en ole vielä sillä tasolla että voisin ajaa jalkojen kiljumatta pitkiä matkoja kaupungista toiseen... -Z-
  19. Tuli sitten laitettua Mten3 tilaukseen Sehän sopii vallan loistavasti tällaiselle nuorelle ja hoikalle miehelle . "Wheel Riders Store" antoi muuten ihan näppärän alennuksen kun pyysi heitä lähetttämään junalla (25-35 päivää) lentorahdin sijaan. Tulee sopivasti jouluksi! Seuraavaksi sitten suunnittelemaan teleskooppista talutuskahvaa siihen. Tämän keskustelupalstan Gotway- osiossa näitä viriksiä on onneksi ollut ihan kiitettävästi. Ei meinaan viitsisi maksaa tuollaisesta yli viittäkymppiä. https://www.aliexpress.com/item/32855947103.html (listan viimeinen tuote) Jotenkin epäilen että KS16S tuntuu ihan Cadillacilta Mten3:n jälkeen
  20. Kyllä nyt on pakko järjestää räntämiitti sopivana hetkenä: @Paul K saa toivottavasti ilman pysymään nastarenkaassaan @Skara voi esitellä MadMikeään @Yxzygäilijä saa 16X:n (jonotusnumeroita, pliis!) @Zwheeler eli minä saan välikelin renkaan. ... ja sitten muita mahdollisia pyöriä. Kyllä esimerkiksi minua kiinnostaisi ihan oikeesti kokeilla MSX:ää, herra @mrelwood ! Ihan tässä kaamoksen keskellä piristyy kun ajattelee kaikkia talvimahdollisuuksia! -Z-
  21. Jännnyys tiivistyy. Myyjä sanoi että hänellä kyllä on rengasta CST C-1488, mutta suositteli rengasta CST C-1737: "because now here in my wearhouse ,16X2.125 c1488 is Thinner, lighter, generally used for ordinary bicycles but 16x2.125 C1737 is thicker and heavier, harder,generally used in electric cycle" Pari kuvaa jos linkitys onnistuu: Ylempi C-1737 ja alempi C-1488 Tilasin siis C-1737:n koska näyttää karheammalta ja kauppiaan mukaan sopivampi EUC- pyörä -Z-
  22. Noita voisi tilata pari pussia ihan vaan kokeeksi. Mad Mikessä oli nopean laskuni mukaan noin 800 valmista reikää, johon voi ruuvata tuollaisen. Olisihan se rengas kieltämättä tyylikkään näköinen kunnolla nastotettuna, mutta kaipa siinä voi jättää pari reikää käyttämättä... -Z-
  23. Alissa mainosti myyjä "SEE Bike" https://www.aliexpress.com/item/32813716312.html CST:n rengasta monessa koossa (18x2.125, 16x2.125, 16x2.5 ja 16x3.0). Väitti jopa sen olevan aito CST C-1488, josta täälläkin on puhuttu pariin otteeseen. Laitoin tilaukseen. Pääseehän kokeilemaan eri renkaita aina kelin ja viitseliäisyyden mukaan. Saas nähdä mitä tulee ;-) -Z-
  24. Do dih. Nyt on Mad Mike KS16s:n alla. Ihan jäällä tuskin uskallan ajaa, mutta tämä tuntuu luotettavammalta renkaalta syksyn liukastamilla nahkeilla/liukkailla/luistavilla alustoilla (mukulakivi, satunnaiset kaivonkannet, suojatiemaalaukset) -Z-
  25. Mistä muuten ostit tuon renkaan? Muistan kyllä että esittelit sitä joskus, vaan jäi kysymättä. Kelit alkaa todella mennä sellaisiksi että KS16s vakiorenkaan voisi vaihtaa vähän karheampaan. Eunicycles.eu myy kyllä jotain talvirenkaita, mutta tuo vaikutti jotenkin pätevämmältä, varsinkin kun sanoit ettei se edes täristä tai pidä ääntä ajaessa -Z-
×
×
  • Create New...