Tasku Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 2 hours ago, jesi said: Kas, Kingsong tuuppasi mailia että KS-20 Eagle halutessani käpälässä parin kuukauden päästä, 🤔 Eagle alle ja etelään lomalle. "Not a bad idea" varsinkin kun tupla rokotteet alla. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbomiäs Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 4 hours ago, jesi said: Kas, Kingsong tuuppasi mailia että KS-20 Eagle halutessani käpälässä parin kuukauden päästä, 🤔 Mistä tilasit? Itse ennakkotilasin melkein heti kun mahdollista Voltrideltä mutta sinne ei ole edes koko hintaa vielä päivitetty :| Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 5 hours ago, jesi said: Kas, Kingsong tuuppasi mailia että KS-20 Eagle halutessani käpälässä parin kuukauden päästä, 🤔 Jack sanoi haastattelussa S20:n esittelyiltana että demoversiot lähtis tubettajille joulukuussa. Mistäköhän ihmeestä tällanen muutos on lähtöisin? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jesi Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 (edited) Nyt kun tarkemmin katsoin tuota meiliä, niin se alkaa sanoin "Dear dealer", eli jämyille osoitettu meili. Oon jonkin verran tehnyt b2b juttuja KS kanssa joskus, näemmä jääny heidän kantaan kummittelemaan mun tiedot 🤣 Summia ja datasheettiä en arvaa jakaa, kun ne ei lähtökohtaisesti ole tietoja mitä jaetaan end user käyttäjille asti. Pissii äkkiä aika moneen murokulhoon. Mutta tuota aikataulua voin uteliaisuuttani kysellä lisää, tuossa mailissa oli tuo noihin aikoihin osuva päivämäärä. Edited September 8, 2021 by jesi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Inhis Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 1 hour ago, Turbomiäs said: Mistä tilasit? Itse ennakkotilasin melkein heti kun mahdollista Voltrideltä mutta sinne ei ole edes koko hintaa vielä päivitetty :| Pistin kyselyä voltridelta S20: sta ja sanoivat että lopullinen hinta tulisi olemaan siellä 2999€ ja että arvioitu saapumis kk olisi tammikuussa. Voi olla aikaisemminkin, muttei uskalla luvata aikaisempaa aikaa. Eipä sitä niin ilolla talvella ajelekaan, että ei kiirettä. Kunhan nyt kesäksi jos minulta kysytään. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 8, 2021 Share Posted September 8, 2021 1 hour ago, Inhis said: Kunhan nyt kesäksi jos minulta kysytään. Mutta kesähän alkaa jo maaliskuussa! Tai jos talvi jää köykäseksi ni helmikuun alkupuolella… Että ihan oikeassa aikataulussa ovat! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rolzi Posted September 9, 2021 Share Posted September 9, 2021 Pistetäänpä myös myyntiin oma MSP HT. Ajettu hieman alle 1400km. Kaikki toimii valoja myöten. Juuri vaihdettu trolley handle uuteen ja siihen tehty vahvistus. Nikolan isommilla pedaaleilla. Saa tulla ihailemaan ja testailemaan Salon seudulle. Voin tuoda myös Turkuun tai Helsinkiinkin. Pistetään hintapyyntö myös siihen 1000€. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thomyeemhll Posted September 9, 2021 Share Posted September 9, 2021 Näin hiljattain hauskan kuvan, mutta unohdin tallentaa sen. Siinä lukee "tältä näyttävät ihmiset, jotka eivät välitä yleisestä mielipiteestä", ja siinä on kuva euc-kuljettajista. Erittäin hauskaa, mutta mielestäni siinä on jotain totuutta, mitä mieltä olette siitä? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted September 9, 2021 Share Posted September 9, 2021 Joka alalla pitää olla "pioneerejä" ja mikä totuus on "yleinen mielipide"? - mitenkähän sellainen "totuus" ylipäätään mitataan? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Rayu Posted September 10, 2021 Popular Post Share Posted September 10, 2021 On 9/3/2021 at 11:15 PM, Zwheeler said: Muista sitten kertoa kokemuksistasi - kaikkien ekat (kilo)metrit on ainutlaatuisia! -Z- Tänään ilmesty kuriiri oven taa V11:sen kans ja pääsi alkuvalmistelujen kans vähä kokeilee 😁 Testailin ensin iha vaa sisällä eteisen käytävässä miltä pyörä tuntuu ja kyl se siinä jo tuntu että täähän saattas jopa onnistua tälle iltaa. Teiniaikojen rullaluistimilla temppuilu ja viime vuosien käsilläseisonta reenit selvästi auttaa tasapainoa tässäkin lajissa 👍🏻 Menin ulos parkkipaikalle reenailee ensin aitaa vasten ja aika nopeasti aloin testaamaan jo aidasta pois päin, ehkä vartin jälkeen? Erittäin oudolta kyl tuntu nojata tyhjää vasten ja kädet vispasi kyl niin paljo että siinä ois jo parille lättysatsille kermat vaahdotettu 😂 Vauhdin saaminen tuntui todella vaikealta aluksi ku ei millään mieli antanut periksi eteenpäin nojaamiselle. Tuntu vielä lisäksi että varpaat pääsi painumaan alaspäin liiankin paljon. Kyllä se silti siitä koko ajan lähti paremmin sujumaan, vaati kyl tosin lähtöihin aina tuen jostain. Kohta sit hoksasin vaihtaa säädöt commuter moodista off-roadiin (hardille?) ja sit annoin calibrointiin -2 astetta kulmaan niin alko tuntuu luonnollisemmalta. Puolentoista tunnin jälkeen onnistu käytännössä ajamaan niin pitkiä matkoja kuin jalkapohjat antoi myöten, ne kyl väsy kovasti tossa touhussa. Käännökset alkoi sujumaan, toki vieläkin niissä sillon tällön kädet lähti hakemaan tasapainoa. Yllättävän sujuvasti lähti siis oma ajoura käyntiin! Täytyy vielä saada varmuutta lisää tohon touhuun ennen ku viittin muun liikenteen sekaan lähtä ajamaan. Toiveissa olis että ens viikon loppupuolella sään salliessa taittaisin jo 9 km työmatkan uudella ratsulla! Tänään tulikin 7,9 km mittariin ja ilmeisesti naapuri kerrostalojen väki sai viihdettä touhun seuraamisesta, ainakin kaveri tuumasi että ikkuna-katsomoissa oli väkeä näkynyt 😅 10 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 6 hours ago, Rayu said: Tänään ilmesty kuriiri oven taa V11:sen kans ja pääsi alkuvalmistelujen kans vähä kokeilee 😁 Hienosti lähti sulla ajaminen käyntiin! Ne alkuasetukset saattaa tosiaan olla vähän mitä sattuu, hyvä että löysit keinon saada pedaalit jäykemmäksi! Se ”pedal sensitivity” -liuku on se jolla valitaan tämä soft-medium-hard -asetus, ja ”Off-road” on vain erilainen moodi kuin ”Commuter”. Mulle luonnollisimmalta tuntuu ”Commuter” @ 60-80%. Alkuvaiheessa moni asettaa jalat vähän liian taakse, jolloin ajaessa paino on liikaa päkiöillä. Tästä aiheutuu jännittyneiden jalkojen wobblet ja jalkojen vielä nopeampi väsyminen. Tsekkaa että sun päkiät on öbaut yhtä lähellä pedaalin etureunaa kuin kantapäät takareunaa. Alkuvaiheessa saattais myös vähän helpottaa jos jousitusta jäykistäis 70 psi yläpaineilla. 50 psi:n pehmeys saattaa tuoda vähän liikaa liikkuvuutta kun laitteeseen vielä etsii ihan perustason luottamusta. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rayu Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 (edited) 2 hours ago, mrelwood said: Hienosti lähti sulla ajaminen käyntiin! Ne alkuasetukset saattaa tosiaan olla vähän mitä sattuu, hyvä että löysit keinon saada pedaalit jäykemmäksi! Se ”pedal sensitivity” -liuku on se jolla valitaan tämä soft-medium-hard -asetus, ja ”Off-road” on vain erilainen moodi kuin ”Commuter”. Mulle luonnollisimmalta tuntuu ”Commuter” @ 60-80%. Alkuvaiheessa moni asettaa jalat vähän liian taakse, jolloin ajaessa paino on liikaa päkiöillä. Tästä aiheutuu jännittyneiden jalkojen wobblet ja jalkojen vielä nopeampi väsyminen. Tsekkaa että sun päkiät on öbaut yhtä lähellä pedaalin etureunaa kuin kantapäät takareunaa. Alkuvaiheessa saattais myös vähän helpottaa jos jousitusta jäykistäis 70 psi yläpaineilla. 50 psi:n pehmeys saattaa tuoda vähän liikaa liikkuvuutta kun laitteeseen vielä etsii ihan perustason luottamusta. Pedal sensitivityyn ei tullutkaan koskettua, annoin sen olla 100%, täytyy testata vielä tänään eri säätöjä 👍🏻 Paineet säädin näin ens alkuun 150/50 ja renkaaseen 35 psi, painoa mul on ilman kamppeita sen 96 kilon verran. Jousto ei sinänsä tuntunu oudolta, muuta verrokki kokemusta kun ei ole. Uskalsi tuossa jo vähä jousia testatakkin hiukan niillä pomppimalla hiljaisessa vauhdissa. Liikkeellelähtöä tuo jousitus ja niiden tuoma korkeus kyl saattaa näin aloittelijana hankaloittaa! Tuo jalan liian takana olo voi kyl pitää paikkansa. Tuli laitettua vaelluskengät jalkaan tukevimpana kenkänä mitä kaapista löyty ja ne on kyl ulkomitoiltaan kookkaat. Saatto sitten visuaalisesti näyttää että jalat on keskellä poljinta, vaikka todellisuudessa sit varpaat saatto olla taaempana kengän sisässä 🤔 Täytyy kattoa tänään jousista sägi tarkemmin, testata enempi säätöjä ja lisää ajoa! Edit: Eee ku. Nyt sisäistin vasta että puhuit tosiaan päkiöistä etkä varpaista 😅 Eli sun vinkin mukaan mulla tosiaan on jalka liian takana, täytyy testata tänään jalan siirtoa edemmäs. Kiitti vinkistä! Edited September 11, 2021 by Rayu 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rayu Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 Jalan siirto eteen auttoi kyl tosi paljon, enää ei väsy jalat yhtään 👍🏻👍🏻 Kilometrejä on nyt 35 takana ja opin jo kääntymään niin että teen aika paikallani jo ympyrää. Hoksasi vaan kääntyessä ulompaan jalkaa koukistaa ja päästää ylös samalla ku painaa sisäkaarteen jalkaa alas ja päkiöillä eteenpäin. Ihan selkärangasta tuo ei toki vielä tuu. Tuo jalansiirto eteenpäin tais auttaa liikkeelle lähtöäkin, enää ei tarvi ajatella että ”Voi ei risteys/liikennevalot, joutuu hyppää laudalta pois!”. Sen ku pysähtyy ja lähtee taas liikkeelle 👍🏻 Pienten lasten reaktiot liikenteessä on kyl aivan loistavia 😄 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 Melkein kateellinen tuommoisista kun heti pääsee ajelemaan, itsellä meni monta päivää kunnes pääsi ilman tukea eteenpäin. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rayu Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 1 minute ago, lirva said: Melkein kateellinen tuommoisista kun heti pääsee ajelemaan, itsellä meni monta päivää kunnes pääsi ilman tukea eteenpäin. Nooh, ei voi kyl vielä sanoa että homma ois hanskassa kumminkaa. Välillä tulee esimerkiksi jossain 15-20 km/h vauhdissa pakko vetää lantio oikealle melko pitkälle että menee suoraan ja kovasti joutuu keskittymään loivissa kaarteissa että mennään sinne minne aiotaan. Tuo pitkä parkkipaikka kikkailun ansiosta pienessä vauhdissa kääntyminen tuntuu helpommalta ku pitkät kaarteet 😅 Olin jo kovasti äsken lähdössä testaa työmatkan, mutta kyllä se ensimmäinen kilometri palautti maan pinnalle. Palasin takasi hiukan väljemmille pyöräteille reenaamaan. Pitäs saada selkärankaan ajaminen, että ois sit yllättävässä tilanteessa ees jonkinlaista refleksiä miten toimia. Nyt ois 45 kilometriä mittarissa ja tunne että pitäiskö tohon pyörän yläosaan laittaa jotain toppausta. Tuntuu ettei oo luotettava ote jalkojen välissä, mikä voi noita pitkien kaarteiden epävarmuutta ehkä selittää 🤔 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 V11 ei korkeana ole edes helpoin peli opetella, on silti hatun noston arvoinen suoritus. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 11, 2021 Share Posted September 11, 2021 3 hours ago, Rayu said: pitäiskö tohon pyörän yläosaan laittaa jotain toppausta. Kokeile toki jos siltä tuntuu! Kunhan et tee sellasia muhveja joiden avulla saat puristettua pyörää niin ettei jaloissa veri kierrä… Kyllä meistä aika monella siinä jotain muhvia on. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted September 12, 2021 Share Posted September 12, 2021 (edited) 17 hours ago, Rayu said: pitäiskö tohon pyörän yläosaan laittaa jotain toppausta. Riippuu jaloista. Jotkut on länkisäärisempiä kuin toiset. Ihan alussa minun piti laittaa rullalle kääritty kylpypyyhe teipillä kiinni pyörän yläosaan, ennen kuin sain kunnon otteen. (Tosin se pyörä oli pieni ja kapea 14") Siitä nuo toppaukset on sitten vuosien mittaan ohentuneet -Z- Edited September 12, 2021 by Zwheeler 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted September 12, 2021 Share Posted September 12, 2021 MSP valmiina syksyn pimeisiin iltoihin 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post bigrangetesla Posted September 12, 2021 Popular Post Share Posted September 12, 2021 Laitoin pyörään velcro-kiinnitteiset, paristo-käyttöiset lisävalot 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigrangetesla Posted September 12, 2021 Share Posted September 12, 2021 Bulgariasta (EU-maa ) tilatut "power-padit" muuttivat MSP:n aivan eri pyöräksi = jalat tysyvät pedaleilla pompuista huolimatta / ei tarvitse kalliita , nastoitettuja pedaleita ! - ajotuntuma ehkä liiankin hyvä = vauhdit tuppaa nousemaan aivan huomaamatta - onneksi on EUC Worldissä nopeus-hälyttimet , että kaahaaminen loppuu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mspopsicle Posted September 13, 2021 Share Posted September 13, 2021 Aloittelijaupdatea. Tosin kuin @Rayu, niin opettelu on ollut HI-DAS-TA. Olisi voinut olla aktiivisempikin ja puskea treeniä, mutta samalla OneWheel XR on alkanut huudella "Minussa on nyt viimein sisäänajettu ihana uusi Hoosierin treaded rengas, jolla on superkiva tykitellä ympäriinsä. Mitäs jos vähän minullakin ajelisit?". Eli toisinsanoen en ole saanut tehtyä siirtymää katuajoon V8F:llä vielä, kun arkihupiajot on tullut tehtyä OW:llä. Viikonloppuisin on ehtinyt ottaa 2-3h harjoittelusessioita. Viime viikonloppuna alkoi mountit ja dismountit viimein toimimaan suht luotetavasti ja suoraan rullailu onnistuu hyvin. Kääntyminen on silti vaikeaa. Pohdin että alan tekemään pikkuhiljaa siirtymää pidempiin ajoihin kadulla, kun yhden ja saman parkkipaikan rullaaminen alkaa käydä vanhaksi. Videolta huomasin että semmoista patsasteluahan se on vielä, kun rentous puuttuu kokonaan. Välillä tulee hetkiä että rentous iskee, mutta sitten tulee wobblet kehiin tai pitää kääntyä. Ihan helvetin hikistä touhua, ja jalat on olleet treenipäivien jälkeen ruhjeilla Paljon pitää ohjelmoida itsestään OW:n kanssa opeteltuja asioita uudelleen. Pikkuhiljaa hyvä tulee ja en luovuta! Ei tarvi itse turhautua "ja heittää EUC:tä jorpakoon", kun se iloisesti itse piipittelee ja huutelee "be careful" rullatessa samalla pusikkoon dismountin epäonnistuessa . 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jesi Posted September 13, 2021 Share Posted September 13, 2021 On 9/8/2021 at 5:53 PM, mrelwood said: Jack sanoi haastattelussa S20:n esittelyiltana että demoversiot lähtis tubettajille joulukuussa. Mistäköhän ihmeestä tällanen muutos on lähtöisin? Saamani tiedon mukaan eta on loppu vuodesta. Tuttuun tapaan, ensin luvataan tätä ja käytäntö tota 😎 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helsinki500 Posted September 13, 2021 Share Posted September 13, 2021 20 hours ago, bigrangetesla said: Laitoin pyörään velcro-kiinnitteiset, paristo-käyttöiset lisävalot Hyvältä näyttää 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 13, 2021 Share Posted September 13, 2021 36 minutes ago, mspopsicle said: Aloittelijaupdatea. Tosin kuin @Rayu, niin opettelu on ollut HI-DAS-TA. Jos oppimisen eteneminen tahmaa, saattaa opettelutekniikassa tai muussa olla jokin pieni myky jota et itse vielä osaa paikallistaa. Jos sulla ei tuttuja ajelijoita ole, täältä foorumiltakin saattaisi hyvin löytyä joku joka voisi käydä pitämässä pinenen oppituokion. Sun tarkemmasta sijainnista riippuen multakin saattais onnistua. Tai jonsei muuta niin näytä ottamiasi videota, monesti nekin kertoo konkareille jotain. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.