Finnish riders - Suomalaiset ajajat

[Pexter]

4 hours ago, FinRider said:

Jätin eilen "alkuperäinen" laturi kiinni. Lataa 2.6-2.7A teholla 84 volttiin asti (EUC world näyttää -2.7). Sen jälkeen amppeerit tippuu pikku hiljaa kun voltit vielä nousee 84.5V asti. Kun 84.5 on saavutettu niin lataa vielä noin 1.5A ja punainen valo laturissa palaa. Sen jälkeen voltit ei nouse enää ja amppeerit tippuu kohti nollaa. Kun amppeerit on tippunut 0.5:een vihreä valo syttyy ja amppeerit jatkaa kohti nollaa. Sitten kun amppeerit on tullut nollaan se käntyykin 0.3A kulutukseen. Oma analyysi tästä on että akku on ladattu, balansoitu ja sen jälkeen bluetooth "syö" sen jatkuvan 0.3A

Mistäköhän tuon latauksen tehon näkee kun EUC World näyttää itselle ladatessa koko aika vain +0.3A. (Vai onko vain premiumin omaaville näkyvä) Lataa kyllä ihan täyteen eli muistaakseni 84V.

No nyt jostain syystä rupesi tuo EUC World näyttään latausta kun oli ollut jo 30min latauksessa.

 

4 hours ago, FinRider said:

Tällöin se katkaisee bluetooth yhteyden ja ei kuluta enää se 0.3A...-> pitää tutkia jos se on joku asetus mitä voi muuttaa pyörässä... laittaa joku timeout sille bluetoothille?

Ainakin sielä EUC Worldin lataus asetuksissa on "disconnect on finish" en tiedä auttaisiko se.

Edited July 6, 2021 by Pexter
Tilannepäivitys

[Raab]

Nostellaanpas vähän jos sattuu että joku innokas löytäisi tänne, onko porukalla tiedossa muita hyviä foorumeita EUC ostoon/myyntiin suomessa. Perus torin lisäks tietty.

Myyntiin -Ks16B/C.  300€ Hintaa näin alkuun, tästä halvalla kokeilemaan vielä kesääki hyvin jäljellä.

Alkuperäinen malli KS16B, 680wh akku. Peruslaturi latailee noin 4-5h täyteen tyhjistä. Pikalaturi myös mukaan jolla lataus 2-2.5h. Päivitelty KS16 C emolevy, lisäksi leveempi rengas = kivempi ajettava. On naarmuja ja kolhuja, kuvia saa pyytämällä. Jalkapädit kans asenneltu mukavuutta lisäävät koko jalan kattavat (ei kauneimmat mut mukavat käytössä oon ajellu täl 20km+ siivuja ja hyvin pärjää.
Sijaitsee Kalajoella, kulkee tarvittaessa Helsinkiin myös Heinäkuun aikana.

Kulkenut edellisen omistajan puheiden mukaan noin 10tkm. Itsellä ollut nyt noin 7 viikkoa. Kerennyt ajelemaan noin 750km. Itselle ostin opetteluun ja testailuun että onko tämä semmosta mitä vois aatella tekevänsä enempi. Shermani saapu jo postissa niin tämä jää nyt varmaan aika vähille ajoille tästä eteenpäin, moitteetta toiminut omien ajojen ajan.

Akuissa hyvin mehuja jäljellä oman käyttö kokemuksen perusteella antaa sen 30+km per lataus. Maksimi vauhdit gps:llä mitattuna 31kmh. jolloin valittelee jo et sais hidastaa.

Whatsapista saa kiinni, (nollanelviis 3546554) Edellinen myynti postaus tais olla sivulla 110 tästä samasta rattaasta.

[Helsinki500]

Jos jollain on ylimääräisenä EUC niin voin ostaa ilmoitelkaa.

[Segd]

Greetings to the community!

I'm choosing my first EUC and can't decide between S18 and V11? V11 has better stats, but S18 has better suspension, looks and waterproofness(or less rain/snow damage issues according to the internet).

I live in Helsinki city centre and planning to use it for recreational purposes and commute ( to sports/friends; hopefully work stays remote ) all year round ( including Helsinki winter ). Which one do you think would be the best for those criteria?

[mrelwood]

30 minutes ago, Segd said:

Greetings to the community!

I'm choosing my first EUC and can't decide between S18 and V11?

Do not buy the S18 without reading a few of these first!

… etc…

[arto]

Kysymyksen heittäisin itseä kiinnostaisi kovasti ostaa euc mutta minua vaivaa laillisuus kysymykset ja se että miten poliisi siihen suhtautuu? Tietääkö foorumilaiset euc laillisuus kysymykseen vastausta? Laitoin kysymystä poliisin kirjaamoon joka sieltä menee liikkuvan poliisin yksikköön mutta epäilen ettei vastauksia taida olla. Minua tympii sähköpolkupyörä tietty epäkäytännöllisyys ja kalliit korjaukset tai polkupyörän säilytys ongelmat kaupungissa niin tämä euc ratkaisisi ne ongelmat. Minun tarkoitukseni olisi vain päästä paikasta toiseen kohtuullisin suojavarustein järkevin nopeuksin ja että tietäisi ettei rupea sakkoja putoilemaan. Entäpä tämä liikkennevakuutus onko siihen velvoitetta? Kukaan ei tunnu osaavan vastailla kaikki vetoaa lain kirjaimeen että ei saa olla yli 1kw tehoa ja maksimi nopeus 25 km niin siihen loppuu keskustelu ja vastaukset, toiseksi kaikki 'järkevät' laitteet ovat yli 1 kw tehoisia ja euc huiput menee varmasti yli 25km/h jolloin lain säätäjät on pihalla koko touhusta. Itseä kiinnostaisi inmotion v12 ensi pyöräksi, sähköpotkulaudoissa on liian pienitehoiset akut ja renkaatkin eikä niillä  mennä hiekkatielle jonne minä haluaisin ajella silloin tällöin.

[FinRider]

On 7/11/2021 at 9:45 PM, Segd said:

I'm choosing my first EUC and can't decide between S18 and V11?

As a proud owner of a 1st batch S18, I second what @mrelwood is saying. It is a bit of buyer-beware with the S18 (unfortunately). I had to do a complete stripdown and overhaul of my wheel to get it to work. But it was well worth it and it is a fabulous wheel. Zero issues so far after the rebuild, range is also great for my use... most I have done was 65km and still no tiltback.

A friend of mine bought one this spring, and it worked great out of the box. Another forum member just got his S18, and it was described as "stiff" in the suspension --> will need some adjustments in order to work properly.

The V11 has also had its fair share of issues. And like with the S18, it was more prevalent in the early versions... buying a new one now should be very safe.

We are usually meeting at Oodi at 13:00 every Sunday. There are usually a couple of V11's there and I will join the crew again once time permits... during the summer we spend a lot of time at the cabin instead of the city... but that is a great place to see / try the different wheels.

[meizsi]

Vihdoin saapui minuutti sitten oma Tesla. yli 2kk meni sen 1kk luvatun ajan sijaan. Ainoa ongelma enää on se että olen mökillä tämän viikon loppuun asti

[FinRider]

On 7/9/2021 at 3:39 PM, Raab said:

Nostellaanpas vähän jos sattuu että joku innokas löytäisi tänne, onko porukalla tiedossa muita hyviä foorumeita EUC ostoon/myyntiin suomessa. Perus torin lisäks tietty.

Myyntiin -Ks16B/C.  300€ Hintaa näin alkuun, tästä halvalla kokeilemaan vielä kesääki hyvin jäljellä.

Alkuperäinen malli KS16B, 680wh akku. Peruslaturi latailee noin 4-5h täyteen tyhjistä. Pikalaturi myös mukaan jolla lataus 2-2.5h. Päivitelty KS16 C emolevy, lisäksi leveempi rengas = kivempi ajettava. On naarmuja ja kolhuja, kuvia saa pyytämällä. Jalkapädit kans asenneltu mukavuutta lisäävät koko jalan kattavat (ei kauneimmat mut mukavat käytössä oon ajellu täl 20km+ siivuja ja hyvin pärjää.
Sijaitsee Kalajoella, kulkee tarvittaessa Helsinkiin myös Heinäkuun aikana.

Kulkenut edellisen omistajan puheiden mukaan noin 10tkm. Itsellä ollut nyt noin 7 viikkoa. Kerennyt ajelemaan noin 750km. Itselle ostin opetteluun ja testailuun että onko tämä semmosta mitä vois aatella tekevänsä enempi. Shermani saapu jo postissa niin tämä jää nyt varmaan aika vähille ajoille tästä eteenpäin, moitteetta toiminut omien ajojen ajan.

Akuissa hyvin mehuja jäljellä oman käyttö kokemuksen perusteella antaa sen 30+km per lataus. Maksimi vauhdit gps:llä mitattuna 31kmh. jolloin valittelee jo et sais hidastaa.

Whatsapista saa kiinni, (nollanelviis 3546554) Edellinen myynti postaus tais olla sivulla 110 tästä samasta rattaasta.

Tää on mun vanha pyörä  ostin sen pari vuotta sitten saksasta. Modasin sinne sen leveämmän renkaan ja ne pedaali-pidennykset. Voin myös mainita että pedaali-hangerit on vaihdettu KS16S malliseksi (tukevampi).

Loistava pyörä aloittelijalle.

[Tasku]

2 hours ago, arto said:

Kysymyksen heittäisin itseä kiinnostaisi kovasti ostaa euc

Hei Arto, tervetuloa. EUC on pioneerin valinta tässä nykyhetkessä.

2 hours ago, arto said:

Itseä kiinnostaisi inmotion v12 ensi pyöräks

Varmaan ihan hyvä valinta. Suosittelen jonkun verran ajan käyttöä harjoitteluun, ennen kuin siirryt tielle. Kevyen väylän muuttuneet säännöt kannattaa kerrata. Ja lopuksi: "Ei kannata oikeuksien perässä auton alle mennä!"

2 hours ago, arto said:

Minua tympii sähköpolkupyörä tietty epäkäytännöllisyys ja kalliit korjaukset tai polkupyörän säilytys ongelmat kaupungissa

Jep ja sähköpyörien uudet akut maksaa ~800€, ovat alimitoitettuja ja hajoavat käsiin. EUC on kätevä kun saa tuoda sisälle. Akut kannattaakin säilyttää sisällä. Pyörän lukolla voi jättää ulos jos tarvitsee. Talvikäytössä kannattaa miettiä onko EUC:si varusteltu tarpeeksi hyvin.

2 hours ago, arto said:

ettei rupea sakkoja putoilemaan.

Joka sunnuntai harrastajat kokoontuvat Helsingissä kansalaistorille. Sinne voi mennä tutustumaan laitteisiin ja harrastajiin. Paljon on poliiseja yleensä paikalla torilla, maijoja joka puolella. Mitään ongelmaa ei ole minun tietääkseni. Itsekin olen käynyt paikan päällä. En kyllä tunne ketään joka olisi saanut sakkoja. Kaikille liikkumislaitteille sakot on kyllä mahdollisia. Suosittelisin hyvää käytöstä, sillä pääsee helpommalla.

2 hours ago, arto said:

nopeus 25 km

Tämä on se mitä kaikki suosittelee kulkemaan. Palaan sähköpolkupyöriin. Suomessa saa käyttää sähköpolkupyöriä jotka ylittää annetut specsit, yksityistiet ja offroad. Näihin on usein laitettu rajoitin jolla nopeutta voi säätää ja sen kans sit pyörätielle. Rajoittimella varustetut pyörät on sähköpolkupyöräilijöiden parissa riittänyt pysäytys yhteydessä, kunhan on käytössä. Tarpeentullen ne testataan poliisin toimesta.

Meille on mahdollista vain softalla tehdä rajoitukset.

Poliisi voi koittaa rajoittimen kanssa laitetta, niinhän siellä laissa lukee heille toimenpiteeksi. En ole koskaan kuullut tälläisestä vielä. Kannattaa kuvata jos he näin toimivat. Laitteen vaurioituminen olisi tuossa yksi mahdollisuus.

2 hours ago, arto said:

liikkennevakuutus

Jos laitteesi kulkee yli sen 25km/h. Jos rajoitat, niin poliisi voi testata. Meistä ei kukaan ole saanut sähköyksipyörälle (koettaneita on) vakuutuksia. Ne vakuutukset mitä on ehdotettu, on ollut niin huonoja, että samalla rahalla saa uuden pyörän joka vuosi. Näistä vakuutuksista ei myöskään pääse eroon ellei kirjallisesti todista laitteen tuhoutumista tai myyntiä.

------------------ Loppu sanat ---------------------------------

Meillä täällä on hyviä kokemuksia, poliisia nähdään päivittäin, ongelmia ei ole ollut.

Niin monelta kun kysyt, että miten asiat olisi: Niin niin monta tulee vastaustakin, joka suunnalta epäselviä. Niinkuin sanoin, olet pioneeri jos hankit laitteen.

Yksinkertaisesti sanottuna, poliisi ei säädä lakeja, laki on epäselvä, rajoita laitteesi, käyttäydy hyvin ja tervetuloa pyöräilemään!

Jos tulee kysymyksiä tai tarvitset apua niin täältä sitä saa.

Osta suojavarusteita!

[mrelwood]

@Taskun kattavaan vastaukseen lisänä vain, että tiedän yhden helsinkiläisen ykspyöräilijän joka on saanu sakot. Mutta ei siksi että pyörä kulkee yli 25km/h, vaan siksi että hän poliisien valvontakampanjan aikana ajoi tutkaan noin 40km/h. Pyörää ei takavarikoitu, mutta poliisi katsoi että tilannenopeus oli tuolle Kampin Baanalle liikaa. Pyörää ei takavarikoitu.

Mä olen pari kertaa ajanu pyörätiellä yli neljääkymppiä poliisin lipuessa viereisellä autotiellä ohi, mutta eivät tulleet juttelemaan. Yleensä huomaan ne peilistäni ja vähän hidastan.

Kallion tasa-arvoisissa risteyksissä poliisit on monesti antanut mulle oikeutetun ajovuoron, ja sama juttu, eivät ole kertaakaan tulleet juttelemaan. Mulla on tavallisesti moottoripyörävarusteet päällä ajaessa, koska ajan vähän pidempiä matkoja, tai vähän kovempia haasteita pöpelikön puolella.

Lain tilanne on tosiaan vähän epäselvä, mutta toistaiseksi kun ajaa fiksusti ja kohteliaasti sekä ottaa muut liikkeelläolijat huomioon, ei sakoista tunnu olevan käytännön vaaraa.

Sain MSX:n kärähtäneen emolevyn tapaturmavakuutuksestani, mutta erillistä vakuutusta näille tosiaan ei vielä saa.

[Tasku]

20 minutes ago, mrelwood said:

ajoi tutkaan noin 40km/h. Pyörää ei takavarikoitu, mutta poliisi katsoi että tilannenopeus oli tuolle Kampin Baanalle liikaa. Pyörää ei takavarikoitu.

Hullun kurista. Baana tosiaan on suora pätkä siellä? Pyörätien nopeusrajoituksista ollaankin puhuttu, että viereisen autotien nopeus. Todella vaikea uskoa, että siinä ei lähellä olisi 40km/h tietä lähellä? Mutta tosiaan helppohan se on vaan maksaa, muuten pitäisi pitää oikeuksista kiinni ja kiistauttaa sakko. Mutta tämä on se 25km/h mistä puhuttiin ennenkin, että sitä kun kulkee niin pääsee helpolla. Ristiriitaista on, että meillekin on pyöräilijän säännöt. 

Huvittavaa kuitenkin kun siinä "natuna" vetää pyörällä saman 40km/h, niin se on "by the book".

Polkupyöräilijöillä on se etujärjestö ja paljon pyöräilijöitä, suuri ero meihin nähden. Meillä on sentään tuo "15km/h jalkakäytävällä", joka varmaan menetetään jos laitteet yleistyy kovasti.

[meizsi]

1 hour ago, Tasku said:

Hullun kurista. Baana tosiaan on suora pätkä siellä? Pyörätien nopeusrajoituksista ollaankin puhuttu, että viereisen autotien nopeus. Todella vaikea uskoa, että siinä ei lähellä olisi 40km/h tietä lähellä? Mutta tosiaan helppohan se on vaan maksaa, muuten pitäisi pitää oikeuksista kiinni ja kiistauttaa sakko. Mutta tämä on se 25km/h mistä puhuttiin ennenkin, että sitä kun kulkee niin pääsee helpolla. Ristiriitaista on, että meillekin on pyöräilijän säännöt. 

Huvittavaa kuitenkin kun siinä "natuna" vetää pyörällä saman 40km/h, niin se on "by the book".

Polkupyöräilijöillä on se etujärjestö ja paljon pyöräilijöitä, suuri ero meihin nähden. Meillä on sentään tuo "15km/h jalkakäytävällä", joka varmaan menetetään jos laitteet yleistyy kovasti.

Ai se oli 15km/h? itse olin ymmärtänyt 6km/h luokkaa. Lähtee kyllä ihan varmasti tulevaisuudessa kun tulee tarpeeksi valituksia

[Slimewheel]

Tämmösiä tulee vastaan joka päivä useita jalkakäytävillä ja pyöräteillä. Veikkaanpa että EUC on huomattavasti turvallisempi peli ihmisten seassa 😄

[Slimewheel]

Jos joku on laittanut ostohousut jalkaan onewheelin suhteen niin mulla saattais olla uudenkarhea pint tarjolla 😁 Lisätietoja halukkaille tarpeen mukaan. 

[MarkoMarjamaa]

40 minutes ago, Slimewheel said:

Tämmösiä tulee vastaan joka päivä useita jalkakäytävillä ja pyöräteillä. Veikkaanpa että EUC on huomattavasti turvallisempi peli ihmisten seassa 😄

Lakihan tosiaan menee niin että vain itsensä tasapainottavat sähkökulkuneuvot, kuten Segway, tasapainolaudat ja yksipyöräiset saavat mennä jalkakäytävällä. Eli jos tuollainen tai sähköskootti törttöilee jalkakäytävällä, niin se on jo lähtökohtaisesti väärässä paikassa.

[mrelwood]

1 hour ago, Slimewheel said:

Tämmösiä tulee vastaan joka päivä useita jalkakäytävillä ja pyöräteillä. Veikkaanpa että EUC on huomattavasti turvallisempi peli ihmisten seassa 😄

Noi on tavallaan jossain määrin ihan vekkuleita suht suoraa pyörätietä ajaessa, mutta kuten leveistä renkaista voi odottaakin, tiukempiin mutkiin taipuu huonosti. Ainakin kaltevalla tiellä ja tiukoissa paikoissa EUC on tosiaan paljon näppärämpi ja tarkempi kulkuväline.

[UniVehje]

On 7/11/2021 at 9:45 PM, Segd said:

Greetings to the community!

I'm choosing my first EUC and can't decide between S18 and V11? V11 has better stats, but S18 has better suspension, looks and waterproofness(or less rain/snow damage issues according to the internet).

I live in Helsinki city centre and planning to use it for recreational purposes and commute ( to sports/friends; hopefully work stays remote ) all year round ( including Helsinki winter ). Which one do you think would be the best for those criteria?

Hi,

S18 is sexy but the V11 looks better in person than in pictures. The fit and finish and some details are nice on the V11. On the other hand, the S18 didn't look so nice in person when I saw one. The suspensions are very close to each other when working properly. If there's a difference, it is small. For your use the V11 suspension is very comfortable also. 

The bearing issue is a real one if you want to use it in rain. The latest wheels from the factory should perform better but there is still a risk. We need more data from real world on the latest improvements. The S18 issues are also fixable and hopefully the latest versions are build better. Battery is a real tangible difference but the S18 has a decent range for the battery size. I would say the V11 is easier to live with and more sophisticated as a commuter. Those small details add up in every day use. 

In winter EUC is not the best option. But if you want to ride in winter, you will need to change the tire. On the V11 the tire change requires a bit more work but it also fits a knobby tire easier. On the S18 there are less options to choose from as the wheel well is smaller. 

However, the most important thing is to follow your feelings. If you want the S18, you won't be making a mistake. Buy what makes you happier. There will always be new models coming out and you'll always want something new. Just get the one that ships faster right now and gets you riding quicker!

[Zwheeler]

9 hours ago, UniVehje said:

 However, the most important thing is to follow your feelings. [...] Buy what makes you happier.

Amen for this. All the wheels have their ups and downs, positive/negative sides. No wheel is perfect to all the users all the time.

Just use the Force, Luke 

-Z-

[lirva]

Kalajoella tuli käytyä MSP:tä ulkoiluttamassa, Pelkällä kypärällä tuli ajeltua. Kylpylässä olisi taas pitänyt olla ATGAT, kun siellä heitti selälleen ja kyynerpää auki.

[Tasku]

Puhdista hyvin ja pidä suojattuna jos sait haavan. Vaihda laastari tai siteitä useasti.

Ilmeisesti pääsit säikähdyksellä @lirva? Pikaisia paranemisia.

[mrelwood]

1 hour ago, lirva said:

Kalajoella tuli käytyä MSP:tä ulkoiluttamassa, Pelkällä kypärällä tuli ajeltua. Kylpylässä olisi taas pitänyt olla ATGAT, kun siellä heitti selälleen ja kyynerpää auki.

Pahus! Vaarallista tollanen märällä kelillä kulkeminen ilman kunnon rengaskuviointia. Pysytellääs kaikki ykspyörien selässä ni vältytään moisilta turhilta riskeiltä! 

[Leucistic]

Eilen havaittu yksipyöräilijä Teslalla Hatanpään arboretumin kohilla. Ilman suojausta ja tölkki kädessä. Oisin ajanu kiinni ja morjestanu mut oli just nainen sylissä . 

[mrelwood]

1 hour ago, Leucistic said:

Eilen havaittu yksipyöräilijä Teslalla Hatanpään arboretumin kohilla. Ilman suojausta ja tölkki kädessä. Oisin ajanu kiinni ja morjestanu mut oli just nainen sylissä . 

Rentoa meininkiä teillä siellä Dammereella! Toiset ajelee tölkki kädessä, toiset nainen sylissä… 

[Zwheeler]

9 hours ago, mrelwood said:

Rentoa meininkiä teillä siellä Dammereella! Toiset ajelee tölkki kädessä, toiset nainen sylissä… 

Oisko se tämä helle. Kun Kalajoellakin kuulema ajettiin pelkässä kypärässä. Toki siinä paikat tuulettuu ihan kivasti 

-Z-

1 minute ago, Zwheeler said:

 

Edited July 17, 2021 by Zwheeler