UniVehje Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 7 minutes ago, Masa said: Uutena palstalaisena hölmö kysymys, missä ja mihin aikaan Hki-kokoontuminen? Vakiintunut aika on ollut klo 13 Oodin edessä. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 V10 lähti uudelle kuskille, niin V12 lähtee tilaukseen. Voltrideä voisi testata, parempi ottaa joku lähellä oleva putiikki niin takuu pelaa. Saa syksyn sadepäiville ajopelin MSP:n tilalle. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 2 minutes ago, lirva said: V10 lähti uudelle kuskille, niin V12 lähtee tilaukseen. Voltrideä voisi testata, parempi ottaa joku lähellä oleva putiikki niin takuu pelaa. Saa syksyn sadepäiville ajopelin MSP:n tilalle. Oon miettiny samaa, v12:ta siis. Pienempi rengas ehkä mietityttää eniten ja toisaalta MSP palvellut paremmin kun odotin tähän mennessä. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 1 hour ago, Tasku said: Pienempi rengas ehkä mietityttää eniten ja toisaalta MSP palvellut paremmin kun odotin tähän mennessä. MSP tosiaan pysyy, se on ollut tosi hyvä ostos. Itsellä toisena on aina ollut joku pienempi, pienemmällä on kivempi kruisailla kauppaan, treenailla peruutusta ja muuta pelleilyjä. Alista oli V12 kadonnut ainakin vakio kauppiaan listoilta niin saa nähdä koska tulee. Voltride arvioi heinä elokuuta. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post UniVehje Posted June 14, 2021 Popular Post Share Posted June 14, 2021 (edited) On 6/11/2021 at 4:36 PM, UniVehje said: Mun V11 on epäonnistuneen firmiwaren päivityksen vuoksi epäkunnossa ja ajokuume kova. Inmotionilta ei tällä hetkellä saa apua nopeasti, voi kestää viikkoja. Jos jollain lojuu joku vähän isomman luokan pyörä tarpeettomana, niin tarjoa myyntiin. Ei olisi pitänyt aikoinaan myydä vanhaa 18XL:ää pois. Pitäisi aikuisella miehellä aina olla vähintään kaksi pyörää käytössä. Ostin käytännössä uuden 16X:n hyvällä diilillä varapyöräksi (kiitos @lirva vinkistä). Nyt pääsee taas ajelemaan. Ja myös V11:n tilanne vähän nytkähti eteenpäin. Todennäköisesti bluetooth moduuli rikki ja uusi osa jo matkalla. Jos jollain on V11:n tarve, niin Liettuassa euc.sale tarjosi mulle demopyörää (277 km) hintaan 1700 €. Kuvat näytti hyvältä, vain pari pientä naarmua. Hyvä diili jollekin, joka kannattaa hyödyntää. Just nyt ei hirveästi ole tarjolla varastossa pyöriä muutenkaan. Edited June 15, 2021 by UniVehje 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Masa Posted June 15, 2021 Share Posted June 15, 2021 Onko kenelläkään mten3:sta tyhjän panttina? Saattaisin olla kiinnostunut sen ostamaan. Harkinnassa moisen ostaminen lapselle. Mieluummin ostaisin käytetyn kuin uuden, kun ei ole mitään takeita innostuksen jatkumisesta. Mitään isompaa ei kannata ehdottaa Lapsi painaa n. 24kg ja on nyt harjoitellut KS 16S:llä. Se on aika iso ja luulen, että mten3 voisi olla sopivampi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leucistic Posted June 15, 2021 Share Posted June 15, 2021 On 6/14/2021 at 12:23 PM, UniVehje said: Ostin käytännössä uuden 16X:n hyvällä diilillä varapyöräksi (kiitos @lirva vinkistä). Nyt pääsee taas ajelemaan. Ja myös V11:n tilanne vähän nytkähti eteenpäin. Todennäköisesti bluetooth moduuli rikki ja uusi osa jo matkalla. Jos jollain on V11:n tarve, niin Liettuassa euc.sale tarjosi mulle demopyörää (277 km) hintaan 1700 €. Kuvat näytti hyvältä, vain pari pientä naarmua. Hyvä diili jollekin, joka kannattaa hyödyntää. Just nyt ei hirveästi ole tarjolla varastossa pyöriä muutenkaan. Kuinka paljon V11 mittarissa on tällä hetkellä? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
UniVehje Posted June 15, 2021 Share Posted June 15, 2021 5 hours ago, FunkyWheeling said: Kuinka paljon V11 mittarissa on tällä hetkellä? Omassa on jotain 2000-2500 luokkaa. En muista tarkkaan ja nyt ei voi tarkistaa. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted June 15, 2021 Share Posted June 15, 2021 6 hours ago, FunkyWheeling said: Kuinka paljon V11 mittarissa on tällä hetkellä? Mulla 4900km. Tällä viikolla iso vitonen täyteen. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
santtis Posted June 16, 2021 Share Posted June 16, 2021 Tuolta löysin videon jossa näytettiin kuinka Begoden omalla ohjelmalla pystyi päivittämään ohjelmistoa. Tesla 3 oli aikaisemmin pitänyt korkeataajuuksista inisevää ääntä joka loppui päivityksen myötä. Nyt pyörä on todella hiljainen. Vain pieni moottorin hurina tuntuu lähellä. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 (edited) @Rolzi Kiinnostaa tuo lauantain ajoreissu Salossa. Tuli muutama kysymys mieleen: 1.) Onko paikan varrella uimapaikkoja? Löytyykö vesipisteitä matkan varrelta, voisi paitaa kastaa tai jotain? 2.) On "Helle varoitusta" ja UV- tiedotetta eli kuuma päivä. Kannattaa rasvata itsensä kunnolla. Onkohan suihkun mahdollisuutta kun pätkä on ajettu? Muille: 3.) Group ride paikalle? Onko ketään menossa, jonka kyytiin voisi hypätä tästä vähän Tampereen suunnalta? Esim. Hämeenlinnasta? Edited June 17, 2021 by Tasku 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teflow Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 23 hours ago, santtis said: Tuolta löysin videon jossa näytettiin kuinka Begoden omalla ohjelmalla pystyi päivittämään ohjelmistoa. Tesla 3 oli aikaisemmin pitänyt korkeataajuuksista inisevää ääntä joka loppui päivityksen myötä. Nyt pyörä on todella hiljainen. Vain pieni moottorin hurina tuntuu lähellä. Tämä oli loistouutinen itselle sillä tuosta korkealaatuisesta "sirinästä" mieluusti luopuisin. Juttelinkin tästä jo @santtis kanssa privana kun en itse saanut tuota firmware updatea ajettua sisään. Itsellä käytössä Begode appi (App Storesta) joka herjasi että appi pitää päivittää, tämä ns. päivitys on kuitenkin uuden appin lataaminen nimeltä "kebye gotway" jonka lopulta latasinkin ja ulkoasu muistutti hyvin tuota alkuperäistä "Begode" appia. Tämä uudempi appi kuitenkin kosahtaa jos omiin asetuksiin ja sitä kautta firmware päivityksiin koittaa mennä. Eli dead end toistaiseksi. Onko muilla T3-kuskeilla ollut firmware päivittelyn kanssa ongelmia omenaluurilla? Androidin kanssa ilmeisesti pelittää moitteetta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rolzi Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 6 hours ago, Tasku said: @Rolzi Kiinnostaa tuo lauantain ajoreissu Salossa. Tuli muutama kysymys mieleen: 1.) Onko paikan varrella uimapaikkoja? Löytyykö vesipisteitä matkan varrelta, voisi paitaa kastaa tai jotain? 2.) On "Helle varoitusta" ja UV- tiedotetta eli kuuma päivä. Kannattaa rasvata itsensä kunnolla. Onkohan suihkun mahdollisuutta kun pätkä on ajettu? Muille: 3.) Group ride paikalle? Onko ketään menossa, jonka kyytiin voisi hypätä tästä vähän Tampereen suunnalta? Esim. Hämeenlinnasta? 1. Kyllä, vuohensaaresta löytyy otolliset paikat käydä uimassa noin 30 kilometrin kohdalla. Tosin merivettä kyseessä. 10 kilsan pätkä alkupäässä ajoa myös metsän siimeksessä. Pieni lampi 15 kilsan kohdalla, missä varmaan voisi muistaakseni paitaa kastaa. 2. Kyllä, nyt kannataa varautua aurinkorasvan kanssa kunnolla. Noin kilometrin päässä viimeisestä pisteestä, josta käännytään takaisin piihoville sijaitsee kotini. Saa tulla suihkulle. Latauspisteellä 40 kilsan kohdalla vanhempien luona on myös mahdollisuus käydä suihkussa. Tervetuloa! 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rolzi Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 On 6/5/2021 at 10:47 PM, Rolzi said: Changed date! Here is my planned ride for saturday in Salo (12.6.) (19.6.): https://www.komoot.com/tour/385517432?share_token=aeHCzndPa7cJivv9W9Zu12VwugmPCvWdSs40wQFpFS7HOlIRIZ&ref=wtd I might still do small tweaks but that is the base route. Starting point at Piihovi, Salo: https://goo.gl/maps/VfB3insSXgaLJFwu6 (back parking spots) Starting at 11am, 11:00. Tell me if this time is bad and lets see what we can do. Salos best kebab fairly early in the route. (point 8) Break at outdoor cafeteria, point 37. Charging and chill at point 48 (at 40 km travelled). Full lenght about 63 km. Many viewpoints to stop at. Some historical info of Nokia and Salora. (Also story about Jarppi from Dudesons.) Basically no non ridable terrain. Couple steeper hills. I would categorize this ride as easy. If you have to trolly it will be couple of meters, not hundreds. Chance to test Virtual Reality, PS5 and Oled gaming if you are interested in such things, before heading home. All welcome! Theme song for this ride: Saturday is a GO GO GO. Only problem is remembering to use enough sunscreen! I made a couple revisions to the route, which added a couple more awesome kilometers. See you soon! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MKO Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 18 minutes ago, Rolzi said: Saturday is a GO GO GO. Only problem is remembering to use enough sunscreen! I made a couple revisions to the route, which added a couple more awesome kilometers. See you soon! The more the better! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
metsamyyra Posted June 18, 2021 Share Posted June 18, 2021 Jaahas, V8F tuli kerättyä tänään lähikaupasta. Just kun lomakin alkoi! Melkein sitä odottelee jo töiden alkua kun on oikein pakko ajella joka päivä kaupungin läpi! V10 oli loppu EUCsalesta (v10F oli 30% kalliimpi) ja V8F sen verran hyvään hintaan ja kevyt kaappiin ahdettavaksi että päädyin siihen. Turussa on siis taas yksi half-ebike/semimotorcycle/(1/4)e-car (jatkanko vielä?) ajaja lisää! 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eucner Posted June 18, 2021 Share Posted June 18, 2021 Hienoa, hyvä valinta. V8F on jopa laillinen peli Suomessa kun nopeuden rajaa, toisin kuin monet uudemmat pyörät. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Loimu Posted June 19, 2021 Popular Post Share Posted June 19, 2021 (edited) Vihdoinkin pääsen päivittämään kuulumisia tähän ketjuun, sillä sain vihdoin oman pyörän tänään! Kirjoitin tänne ensimmäistä kertaa jo huhtikuun lopussa, kun olin juuri tilannut Voltridelta Kingsong S18:sta. Silloin sieltä arvioitiin että varmaan toukokuun loppuun mennessä tulee uusi erä, sillä pyörä oli siis jo tilauksen tekemisen aikaan loppuunmyyty ja tiesin tämän kyllä, eli olin toki valmistautunutkin pyörää odottamaan jonkin aikaa. Toukokuun puolivälin jälkeen kun kyselin tietoa toimituksesta, niin kerrottiin että kesäkuun puolelle taitaa mennä. Nyt sitten tämän viikon alussa, olisiko ollut maanantaina vai tiistaina, otin jälleen yhteyttä ja tällä kertaa sanottiin että viimeisimmän tiedon mukaan ensi viikolla saapuisi vihdoin se uusi erä. Olin aivan onneni kukkuloilla - pitkä odotus tulisi vihdoin päätökseen ja oma ajokausi pääsee vihdoin alkamaan! Eilen sitten satuin vilkaisemaan Voltriden sivuja (myönnetään, olen vilkuillut niitä kyllä lähes päivittäin siltä varalta josko varastotilanne muuttuisi yllättäen) ja kauhukseni huomasin että Kingsong S18:sta tuotesivu oli kuin olikin päivitetty, mutta nyt siellä lukikin että arvioidaan saapuvaksi heinäkuun lopussa. Ei muuta kuin yhteyttä taas Voltrideen ja he vahvistivat että valitettavasti näin on, jälleen on tullut viivästyminen ja tämä on tosiaan tämän hetken arvio. Tässä vaiheessa rupesi suoraan sanottuna ketuttamaan jo aika ankarasti, kun olin koko viikon kerennyt jo hypettämään itseäni että ensi viikolla on vihdoin pyörä hallussa. En myöskään koskaan silloin huhtikuussa tilatessani arvannut, että joutuisin odottamaan pyörääni mahdollisesti yli 3 kuukautta. Voltriden puolelta pahoiteltiin kovasti ja kysyivät myös että haluaisinko kenties vaihtaa tuotetta johonkin toiseen pyörään jota olisi hyllyssä. Kerroin että en halua, sillä en halua huonompaa pyörää, vaan kantomatkan ja nopeuden on oltava vähintään Kingsong S18 luokkaa. Sitten he mainitsivat että yksi Veteran Sherman olisi vielä hyllyssä, siis tasan yksi kappale, ja sehän olisi spekseiltään parempi pyöräkin... Sitäkin arvioidaan tulevan lisää vasta heinäkuun lopussa. Ja siltä istumalta päätin sitten, että minähän ajan ensi viikolla kun olen siihen jo asennoitunut. Ilmoitin siis tekeväni vaihdon ja ottavani sen Veteran Shermanin Kingsongin sijaan ja tulevani heti huomenna noutamaan sen suoraan liikkeestä. Ja näin sitten myös tapahtui, eli tänään kävin noutamassa pyörän ja olen nyt erittäin onnellinen Veteran Shermanin omistaja. Tänään on luonnollisesti harjoiteltu ajamista monta tuntia ja tässä yllätin itsenikin - minä nimittäin osaan jo ajaa! Olen lukenut netistä niin paljon juttuja siitä miten ajamisen opetteluun menee päiviä ja monet sanovat että esimerkiksi Veteran Shermania ei missään nimessä voi ottaa ensimmäiseksi pyöräksi. No, minä todistin nämä väitteet vääräksi. Meni ihan valehtelematta noin 15 minuuttia siihen että ajelin jo eteenpäin ihan ilman tukea seinästä. Nyt osaan pysähtyä, lähteä liikkeelle sekä tehdä aika tiukkojakin käännöksiä. Kilometrejä on takana vasta reilu 30km - ja nekin kaikki tyhjällä parkkipaikalla. Jalat on aika hellänä, sattuu pohkeisiin ja nilkka on ottanut vähän osumaa mountatessa/unmountatessa mutta muuten olen aivan täpinöissäni. Taidan lähteä kohta yöajelulle, mukava harjoitella kun kadut ovat autioita eikä tarvitse varoa samalla tavalla kuin päiväsaikaan. Tässä vielä pikainen YouTube-klippi tältä päivältä. Tämä on siis tosiaan ihan elämäni ensimmäinen EUC jota olen koskaan ajanut ja videolla harjoittelua on ehkä pari tuntia takana. Olen kuitenkin rullaluistellut paljon ja esimerkiksi lumilautailua olen harrastanut vuosia, että niiden lajien kautta tullut tasapaino varmaan auttoi näinkin helpon tuntuiseen oppimiseen. Edited June 19, 2021 by Loimu TYPOs 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted June 19, 2021 Share Posted June 19, 2021 7 minutes ago, Loimu said: Taidan lähteä kohta yöajelulle, mukava harjoitella kun kadut ovat autioita eikä tarvitse varoa samalla tavalla kuin päiväsaikaan. Ole varovainen yö-aikaan, vaikka nyt onkin valoisempaa. Pimeyden parissa jää töyssyt huomaamatta. Ota taskulamppu mukaan, selkeästi olet jo menossa. 10 minutes ago, Loimu said: Olen kuitenkin rullaluistellut paljon ja esimerkiksi lumilautailua olen harrastanut vuosia, että niiden lajien kautta tullut tasapaino varmaan auttoi näinkin helpon tuntuiseen oppimiseen. Tasapainoon liittyvissä lajeissa hyvin moni sanoo että pääsee jyvälle nopeasti. Sitä lumilautaakin omalla painolla ohjaillaan ja shermanin kanssa vähän sama, erilailla vaan. Onneksi olkoon vielä Shermanista! Olisi kiva kuulla miten harrastus etenee. Toivottavasti otat kypärää, rannesuojia, polvisuojia, jne käyttöön. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Pexter Posted June 20, 2021 Popular Post Share Posted June 20, 2021 (edited) Onnea Shermanista 🥳 13 hours ago, Loimu said: Jalat on aika hellänä, sattuu pohkeisiin ja nilkka on ottanut vähän osumaa mountatessa/unmountatessa mutta muuten olen aivan täpinöissäni. Luultavasti alun jännityksestä ja tottumisesta johtuvaa vielä, mutta itsellä varsinkin pidemmillä matkoilla pohkeet olivat kovilla kun paino ei ollut tasaisesti pedaaleilla vaan olin enemmän varpaillaan (vanhalla ei ollut tätä ongelmaa). Itseäni auttoi kun nostin pedaalien kulmaa ylöspäin 2 astetta. 13 hours ago, Loimu said: Taidan lähteä kohta yöajelulle, mukava harjoitella kun kadut ovat autioita eikä tarvitse varoa samalla tavalla kuin päiväsaikaan. Kannattaa silti ilta/yöaikaan myös olla valppaana. Nähnyt kyllä taas viimeaikoina sellaisia suorituksia niin autoilijoilta, pyöräilijöiltä/potkulautailijoilta kuin jalankulkijoiltakin että mielummin varon kaikkea, kuin luotan että muut toimisi oikein liikenteessä. Luin hyvän kommentin kirjasta joka sopii tähän. "Nuoret eivät vielä osaa sääntöjä ja vanhemmat ovat jo unohtaneet ne" Turvallisia kilometrejä👍 Edited June 20, 2021 by Pexter 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted June 20, 2021 Share Posted June 20, 2021 (edited) Nyt kun on helteet, niin kannattaa jättää pyörä aina varjoon. Tänään itsellä oli laitteen lämpötilat selkeästi normaalia paljon korkeammalla. Pitää seurata oliko eristämisellä vaikutusta mikä tuli tehtyä muutamia päiviä sitten. Jännästi tuuletin ei näytä saavan lämpötilaa alle 49C kun laite on paikallaan. Ajon aikana lämpö nousi 54C parhaillaan. Ei pitäisi olla kovin pahoja lukuja vielä. Tosin en ollut ennen saanut laitetta yli 50 asteen lämmöille parin vuoden ajossa. Olin asettanut itselleni lämpötila varotuksen 55C perustuen aikaisempiin havantoihin. Niin ja siis 30 astetta on lämmintä tänään ja keskipäivän ajo-reissu kyseessä. Edited June 20, 2021 by Tasku 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Loimu Posted June 20, 2021 Share Posted June 20, 2021 Kiitos onnitteluista ja hyviä pointteja tuohon yöajamiseen liittyen. En edes tajunnut miettiä kuoppien yms havaitsemista tiessä, kun mielessä oli vain että ei ainakaan kävelijöitä ja pyöräilijöitä ole tiellä samaan malliin ja uskallan ehkä poistua parkkipaikalta jo oikeille pyöräteille kokeilemaan. Uskalsinkin, vaikka en tosiaan ottanut mitään taskulamppua eilen mukaan. Ajelen kuitenkin vielä todella hiljaista vauhtia ja tuo Shermanin oma lamppukin on oikeasti aika hyvä kyllä. Plus tosiaan valoisat kesäyöt ja Tallinnan keskusta (useita valonlähteitä katulampuista ledimainoksiin) - ei täällä pilkkopimeetä ole oikein koskaan. Eiliset yöharjoittelut menivät siis ihan hyvin ilman erillistä lamppuakin, mutta ymmärrän kyllä käytännöllisyyden ja täytyy varmaan hankkia fikkari ajohommiin. Ilman muuta tarkoitus on kertoa harrastuksen etenemisestä ja pysyä aktiivisena foorumilla. Olen itse asiassa miettinyt jopa YouTube-kanavan perustamista jahka taidot tästä kehittyvät ja rupean oikeasti heittämään "ajolenkkejä" mitä voisi kuvata. Mietin vielä että tekisinkö videot suomeksi vai englanniksi - toisaalta kun en edes asu suomessa ja monet ystäväni eivät puhu suomea niin englanti tuntuisi järkevämmältä mahdollisen yleisön kannalta. Toisaalta äidinkieli on aina äidinkieli ja helpomminhan sitä jokeltaa. No mutta, sitä on vielä aikaa pohtia. Miitteihin on myös tarkoitus tulla tässä kesän aikana, käyn kuitenkin Suomessa usein ja pyörä tulee tottakai mukaan nyt kun sellainen on. Seuraavan kerran olen varmasti tulossa Suomeen heinäkuun puolivälin tienoilla ja varmaan pari viikkoa viivyn ainakin, että silloin voisin yrittää sitten myös ensimmäiseen miittiin mukaan. 15 hours ago, Tasku said: Toivottavasti otat kypärää, rannesuojia, polvisuojia, jne käyttöön. Ilman muuta! Full-face kypärä ja rannesuojat löytyykin jo. Tuossa parkkipaikalla ensimmäistä kertaa harjoitellessani rannesuojat eivät kyllä olleet päällä, koska ajattelin että ei niitä kävelyvauhdissa tarvitse ja halusin pitää kädet mahdollisimman "esteettömänä" että on helpompi pidellä seinästä tukea ja mahdollisesti napata pyörästä nopeasti kiinni jos se on kaatumassa. Kuitenkin heti homman "jujun" tajuttuani ymmärsin heti miten tärkeät rannesuojat tässä hommassa ovatkaan, sillä tosiaan jos ja kun kaatuminen tapahtuu niin käsillähän sitä ottaa vastaan kun etukenossa luultavasti ollaan ja lennetään. Nyt pidän siis rannesuojia ja full-face helmetiä jatkuvasti. Vielä en ole tosiaan kaatunut kertaakaan! Pyörän olen onnistunut kaatamaan kahdesti, mutta nekin erittäin helliä kaatumisia missä kerkesin kädellä hidastamaan melkoisesti eli pyörä ei mitenkään täysillä maahan iskeytynyt. Toinen näistä kerroista oli esimerkiksi sellainen että yritin mennä eteenpäin, jarruttaa ja jatkaa suoraan taaksepäin ajamista jarrutuksen jälkeen. Se taaksepäin meno olikin vaikeampaa kuin osasin odottaa ja pyörä ei lähtenytkään liikkumaan taakse kunnolla, ja koska en ollut ollenkaan varautunut pysähtymään niin meni tasapaino. Jouduin hypätä pyörän päältä vähän huonossa asennossa jonka seurauksena pyörä ikäänkuin "kiepsahti" maahan sen pyörän pedaalille jääneen jalan ympäri. Kerkesin kuitenkin tosiaan tässäkin kädellä kuitenkin nappaamaan kiinni ja lopputuloksena oli vain pari pientä naarmua pedaalin alle. Ymmärtääkseni nämä kuuluvat asiaan, niitä ei kannata pelätä ja niitä tulee vielä paljon lisääkin etenkin jos joskus jotain offroadia tms harrastaa. Naarmut pedalissa pyörän ensimmäisestä kaatumisesta. Suojista vielä sen verran, että nyt kun on oikeasti päässyt itse ajamaan ja kun tiedän mihin vauhteihin Sherman pystyy, niin varmasti haluan suojia lisääkin. Kunnon polvi/säärisuojat varmaan ainakin, onko porukalla suosituksia? Budjetti on venyvä ja turvallisuudesta kun on kyse niin laadusta kannattaakin maksaa, mutta totta kai halvempi on aina parempi. Millaisia suojuksia te muut Shermanin tai muun tehokkaan pyörän omistajat pidätte? Mietin muuten myös noita padeja, Shermanin mukana tuli padit mitä en ole vielä laittanut kiinni. Nyt kun tuon ajamisen on ikäänkuin tajunnut niin ymmärrän heti miten hyödylliset ns. power padit voivat olla nopeampaan kiihdyttelyyn ja jarrutteluun. Mutta netistä löytyi vähän ristiriitaista tietoa, jotkut sanovat että ne Shermanin padit ovat ihan OK ja toiset ei taas tykkää ollenkaan. Nehän on ihan muotoiltu Shermanin koteloa ajatellen eli niille on tarkka tietty paikka mihin ne "kuuluisi" laittaa. Mutta sitten yhdellä näkemälläni YouTube-videolla kaveri sanoi että ne ovat ihan surkeat sillä oikealla paikallaan, vaan ne tulisi asettaa siten että taaempi kiila on pystysuorassa jalkaasi nähden ja etukiila puolestaan ei edes osu jalkaan jos vain seisot päällä. En siis oikein tiedä vielä mitä tehdä noilla padeilla? Laitanko kiinni vai enkö laita? Laitanko siihen normaaliin paikkaan mihin niiden muotoilu on selkeästi tehty ja mihin ne "kuuluisi" laittaa, vai laitanko oman jalkani mukaan random YouTubaajan neuvojen mukaan? Vai tilaanko kolmannen osapuolen "paremmat" pädit? Antakaa vain mahdollisimman paljon vinkkejä varusteista etenkin Shermaniin. Mitä kaikkea koette ns. "pakolliseksi"? Muita hyväksi havaittuja lisävarusteita? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pexter Posted June 20, 2021 Share Posted June 20, 2021 2 hours ago, Loimu said: Kunnon polvi/säärisuojat varmaan ainakin, onko porukalla suosituksia? Budjetti on venyvä ja turvallisuudesta kun on kyse niin laadusta kannattaakin maksaa, mutta totta kai halvempi on aina parempi. Itsellä on käytössä nämä https://www.bikester.fi/oneal-trail-fr-carbon-look-polvisuojat-miehet-M779519.html Varmasti parempiakin löytyy, mutta itselle tuntuvat sopivilta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pex Posted June 20, 2021 Share Posted June 20, 2021 5 hours ago, Loimu said: Kiitos onnitteluista ja hyviä pointteja tuohon yöajamiseen liittyen. En edes tajunnut miettiä kuoppien yms havaitsemista tiessä, kun mielessä oli vain että ei ainakaan kävelijöitä ja pyöräilijöitä ole tiellä samaan malliin ja uskallan ehkä poistua parkkipaikalta jo oikeille pyöräteille kokeilemaan. Uskalsinkin, vaikka en tosiaan ottanut mitään taskulamppua eilen mukaan. Ajelen kuitenkin vielä todella hiljaista vauhtia ja tuo Shermanin oma lamppukin on oikeasti aika hyvä kyllä. Plus tosiaan valoisat kesäyöt ja Tallinnan keskusta (useita valonlähteitä katulampuista ledimainoksiin) - ei täällä pilkkopimeetä ole oikein koskaan. Eiliset yöharjoittelut menivät siis ihan hyvin ilman erillistä lamppuakin, mutta ymmärrän kyllä käytännöllisyyden ja täytyy varmaan hankkia fikkari ajohommiin. Ilman muuta tarkoitus on kertoa harrastuksen etenemisestä ja pysyä aktiivisena foorumilla. Olen itse asiassa miettinyt jopa YouTube-kanavan perustamista jahka taidot tästä kehittyvät ja rupean oikeasti heittämään "ajolenkkejä" mitä voisi kuvata. Mietin vielä että tekisinkö videot suomeksi vai englanniksi - toisaalta kun en edes asu suomessa ja monet ystäväni eivät puhu suomea niin englanti tuntuisi järkevämmältä mahdollisen yleisön kannalta. Toisaalta äidinkieli on aina äidinkieli ja helpomminhan sitä jokeltaa. No mutta, sitä on vielä aikaa pohtia. Miitteihin on myös tarkoitus tulla tässä kesän aikana, käyn kuitenkin Suomessa usein ja pyörä tulee tottakai mukaan nyt kun sellainen on. Seuraavan kerran olen varmasti tulossa Suomeen heinäkuun puolivälin tienoilla ja varmaan pari viikkoa viivyn ainakin, että silloin voisin yrittää sitten myös ensimmäiseen miittiin mukaan. Ilman muuta! Full-face kypärä ja rannesuojat löytyykin jo. Tuossa parkkipaikalla ensimmäistä kertaa harjoitellessani rannesuojat eivät kyllä olleet päällä, koska ajattelin että ei niitä kävelyvauhdissa tarvitse ja halusin pitää kädet mahdollisimman "esteettömänä" että on helpompi pidellä seinästä tukea ja mahdollisesti napata pyörästä nopeasti kiinni jos se on kaatumassa. Kuitenkin heti homman "jujun" tajuttuani ymmärsin heti miten tärkeät rannesuojat tässä hommassa ovatkaan, sillä tosiaan jos ja kun kaatuminen tapahtuu niin käsillähän sitä ottaa vastaan kun etukenossa luultavasti ollaan ja lennetään. Nyt pidän siis rannesuojia ja full-face helmetiä jatkuvasti. Vielä en ole tosiaan kaatunut kertaakaan! Pyörän olen onnistunut kaatamaan kahdesti, mutta nekin erittäin helliä kaatumisia missä kerkesin kädellä hidastamaan melkoisesti eli pyörä ei mitenkään täysillä maahan iskeytynyt. Toinen näistä kerroista oli esimerkiksi sellainen että yritin mennä eteenpäin, jarruttaa ja jatkaa suoraan taaksepäin ajamista jarrutuksen jälkeen. Se taaksepäin meno olikin vaikeampaa kuin osasin odottaa ja pyörä ei lähtenytkään liikkumaan taakse kunnolla, ja koska en ollut ollenkaan varautunut pysähtymään niin meni tasapaino. Jouduin hypätä pyörän päältä vähän huonossa asennossa jonka seurauksena pyörä ikäänkuin "kiepsahti" maahan sen pyörän pedaalille jääneen jalan ympäri. Kerkesin kuitenkin tosiaan tässäkin kädellä kuitenkin nappaamaan kiinni ja lopputuloksena oli vain pari pientä naarmua pedaalin alle. Ymmärtääkseni nämä kuuluvat asiaan, niitä ei kannata pelätä ja niitä tulee vielä paljon lisääkin etenkin jos joskus jotain offroadia tms harrastaa. Naarmut pedalissa pyörän ensimmäisestä kaatumisesta. Suojista vielä sen verran, että nyt kun on oikeasti päässyt itse ajamaan ja kun tiedän mihin vauhteihin Sherman pystyy, niin varmasti haluan suojia lisääkin. Kunnon polvi/säärisuojat varmaan ainakin, onko porukalla suosituksia? Budjetti on venyvä ja turvallisuudesta kun on kyse niin laadusta kannattaakin maksaa, mutta totta kai halvempi on aina parempi. Millaisia suojuksia te muut Shermanin tai muun tehokkaan pyörän omistajat pidätte? Mietin muuten myös noita padeja, Shermanin mukana tuli padit mitä en ole vielä laittanut kiinni. Nyt kun tuon ajamisen on ikäänkuin tajunnut niin ymmärrän heti miten hyödylliset ns. power padit voivat olla nopeampaan kiihdyttelyyn ja jarrutteluun. Mutta netistä löytyi vähän ristiriitaista tietoa, jotkut sanovat että ne Shermanin padit ovat ihan OK ja toiset ei taas tykkää ollenkaan. Nehän on ihan muotoiltu Shermanin koteloa ajatellen eli niille on tarkka tietty paikka mihin ne "kuuluisi" laittaa. Mutta sitten yhdellä näkemälläni YouTube-videolla kaveri sanoi että ne ovat ihan surkeat sillä oikealla paikallaan, vaan ne tulisi asettaa siten että taaempi kiila on pystysuorassa jalkaasi nähden ja etukiila puolestaan ei edes osu jalkaan jos vain seisot päällä. En siis oikein tiedä vielä mitä tehdä noilla padeilla? Laitanko kiinni vai enkö laita? Laitanko siihen normaaliin paikkaan mihin niiden muotoilu on selkeästi tehty ja mihin ne "kuuluisi" laittaa, vai laitanko oman jalkani mukaan random YouTubaajan neuvojen mukaan? Vai tilaanko kolmannen osapuolen "paremmat" pädit? Antakaa vain mahdollisimman paljon vinkkejä varusteista etenkin Shermaniin. Mitä kaikkea koette ns. "pakolliseksi"? Muita hyväksi havaittuja lisävarusteita? https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectID=1470816907&ViewAction=ViewProduct Itelle ostin tollasen paidan/takin bikeworldista kun myyjä suositteli ja todella hyvä kun sisältää selkä ja rintaoanssarin, olka ja kyynärsuojat kaikki samassa. Nopea pukea ja hengittää läpi, mutta kylmällä mahtuu hyvin takin alle. https://www.skatepro.fi/255-21846.htm Tollaset kivasti suojaa nuo nilkan luut kun tökkii pedaaleihin jalkoja. Normaalit jotkut yhdistetyt polvi/säärisuojat Kypärä leukasuojalla Peili käteen että näkee taakseen katella. Itellä siis msp se viriversio mss. Ekana pyöränä ostin ja halusin kunnon suojat niin on kyllä ollu tyytyväinen et riittävä määrä suojaa. Kerran kaatunu 32km/h eikä tullu ku vähä ilmoja pihalle ja suojion jäljet. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted June 20, 2021 Share Posted June 20, 2021 3 hours ago, Pexter said: Itsellä on käytössä nämä https://www.bikester.fi/oneal-trail-fr-carbon-look-polvisuojat-miehet-M779519.html Varmasti parempiakin löytyy, mutta itselle tuntuvat sopivilta. Kiitos suosituksesta kun olen etsimässä "kunnollisia" polvisuojia minäkin Vaan mahtuuko nämä kohtuu vaivalla väljien housujen alle? Yksi kriteeri minulla on, etten välttämättä halua näyttää Mad Max- elokuvasta karanneelta -Z- Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.