Finnish riders - Suomalaiset ajajat

[lirva]

Onkos lauantaina jossain päin ajelua, muksu vapaata vaihteeksi, niin voisi tulla kruisailemaan jonnekin.

[UniVehje]

19 minutes ago, lirva said:

Onkos lauantaina jossain päin ajelua, muksu vapaata vaihteeksi, niin voisi tulla kruisailemaan jonnekin.

Me ajellaan Hämeen Härkätie viikonloppuna. Perjantaina lähdetään Hämeenlinnasta, lauantaina sit ehkä jo liian kaukana. 

[Zwheeler]

Ihan taas asiasta kolmanteen;

Kyllä kannatti ostaa tuo S18 eurooppalaiselta jälleenmyyjältä. Ryszard firmasta http://eunicycles.eu on melkein päivittäin yhteydessä ja kysyy kuinka voi auttaa.

Toki tällä hetkellä apua ei juurikaan tarvitse, kun jousitus toimii likimain moitteettomasti, mutta kyllä tuollainen huolenpito vaan lämmittää sielua.

Ja eipä se ole helppoa myyjälläkään: KS teki pari virhettä, joiden korjaamiseen menee ehkä tunti (analysointiin meni toki paljon enemmän) mutta nuo pari virhettä sai jousituksen likimain toimintakyvyttömäksi. Hemmetin tumpelot.

Jahka saan rempan tehtyä (ollut taas ihan liikaa matkoilla) niin laitan koko stoorin foorumille

-Z-

EDIT: lupasi pummata päämieheltään koko sarjan laakereita, prikkoja ja ruuveja!

Edited August 31, 2020 by Zwheeler
lisäys loppuun

[Zwheeler]

Do dih.

Nyt tuo stoori on sitten luettavissa tuolta

Olettaisin että kaikki käyttämäni termit ovat täysin väärin, kun en ihan oikeen ymmärrä mikä on "pivot" ja kuinka kääntää "jousituksen apurunko" englanniksi. Saa kommentoida niin korjaan!

Vaan pääasia on se, että pyörä on nyt tosi kiva ajaa!

- pekka -

[FinRider]

1 hour ago, Zwheeler said:

Do dih.

Nyt tuo stoori on sitten luettavissa tuolta

Olettaisin että kaikki käyttämäni termit ovat täysin väärin, kun en ihan oikeen ymmärrä mikä on "pivot" ja kuinka kääntää "jousituksen apurunko" englanniksi. Saa kommentoida niin korjaan!

Vaan pääasia on se, että pyörä on nyt tosi kiva ajaa!

- pekka -

Mahtavaa! Olen tehnyt ite jo kaikki vastaavat modit, ja meinaan vielä yrittää saada tommonen thrust bearing sen ptfe prikkan tilalle.

[Zwheeler]

Kameroista:

Tilasin siis Alista tällaisen kameran joku aika sitten: (näkyykö muuten muilla tuo linkki jotenkin oudon isona tai muuten erikoisen näköisenä?)

On 7/6/2020 at 7:42 PM, Zwheeler said:

Liittyy edellisiin: Tilasin just Alista tällaisen kameran

https://m.aliexpress.com/item/33008592262.html

Useimmat kamerat on sellaisia pötkylöitä, joissa linssi on pötkylän sivussa. Tässä vehkeessä linssi on pötkylän *päässä* joten tämä on helppo teipata kiinni kypärään.

Hyvässä lykyssä ainakin omaiset saa kylliksi todistusaineistoa hautajaisten maksajaa päätettäessä

-Z-

Menee ihan näppärästi tarranauhalla kiinni kypärän (Fox proframe) aurinkolipan alle, jolloin se on täysin huomaamaton. Mutku kiinalaisten käsitys 1080p tarkkuudesta saattaa erota eurooppalaisten käsityksestä... Päätelkää itse, tässä vähän mökkitieajelua:

Toisaalta, tuo maksoi alle 40e muistikortin (32G) kanssa. Lisäksi siinä on näppäriä ominaisuuksia, kuten sen voi esimerkiksi kytkeä kodin Wlan- reitittimeen ja sitten tarkkailla etäältä, haukkuuko koira ollessaan yksin kotona jne jne.

Omasta mielestä ihan OK kokeilu. Ehkä kuitenkin etsin parempaa kuvanlaatua  seuraavaan kameraan

-Z-

Edited August 31, 2020 by Zwheeler

[Tasku]

Ensimmäinen koeajelu 30 km pätkä körötelty. Elossa ollaan  

Kävin ostaa semmosen lenkkeilijän "rannekkeen" millä saa puhelimen käden varteen. Nyt voi katsoa karttaa reitin aikana. Huomenna uudestaan jatkamaan opettelua. Pitää jotenkin oppia elää "wobblen" kans. Tuntuu, että saan sen kuriin kun vartalon keskittää ja paino toiselle jalalle mut tän kans näyttää olevan tekemistä pidemmän aikaa. Selkeästi nopeammat kiihdytykset ja jarrutukset tuo "wobblen" mukanaan.

Edited August 31, 2020 by Tasku
typo

[FinRider]

19 minutes ago, Tasku said:

Ensimmäinen koeajelu 30 km pätkä körötelty. Elossa ollaan  

Kävin ostaa semmosen lenkkeilijän "rannekkeen" millä saa puhelimen käden varteen. Nyt voi katsoa karttaa reitin aikana. Huomenna uudestaan jatkamaan opettelua. Pitää jotenkin oppia elää "wobblen" kans. Tuntuu, että saan sen kuriin kun vartalon keskittää ja paino toiselle jalalle mut tän kans näyttää olevan tekemistä pidemmän aikaa. Selkeästi nopeammat kiihdytykset ja jarrutukset tuo "wobblen" mukanaan.

Joo, se kuuluu vähän asiaan kun aloittaa.. mulle se kesti 6-700 kilsaa ennen kun sain ne jotenkin haltuun...

[Wolverine]

Parempi linkki @Zwheeler kameraan:

https://www.aliexpress.com/item/33008592262.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.74e41ab0E1yzHI&algo_pvid=f3fd3067-e5ee-4dd1-be8b-4225086c1979&algo_expid=f3fd3067-e5ee-4dd1-be8b-4225086c1979-0&btsid=0be3764315989367220815439efe79&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

[Zwheeler]

35 minutes ago, Wolverine said:

Parempi linkki @Zwheeler kameraan:

https://www.aliexpress.com/item/33008592262.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.74e41ab0E1yzHI&algo_pvid=f3fd3067-e5ee-4dd1-be8b-4225086c1979&algo_expid=f3fd3067-e5ee-4dd1-be8b-4225086c1979-0&btsid=0be3764315989367220815439efe79&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Kiitos linkistä!

Minulla on vaan aina tapana lyhentää noita pitkiä URL:eja. Joskus se toimii, toisinaan taas ei...

-Z-

[mrelwood]

13 hours ago, Tasku said:

Pitää jotenkin oppia elää "wobblen" kans.

Sun pitää yrittää oppia rentouttamaan jalat ajaessa. Jännittyneet jalkojen lihakset tekee sen wobblen. Se tulee ajan kanssa kyllä, kilometrejä plakkariin vaan!

[Hude]

Morjesta! Ehkä tuleva EUC kuski miettii pyörän hankkimista ja viisaita neuvoja kaivataan.

Sähköpyörä meni vaihtoon ja nyt kaivattaisiin ensi kesälle, jotain leikkikalua millä työmatkat sujuisi sujuvammin. Sähköpotkulautojen ja tasapainolautojen kanssa tullut pelleiltyä vähän työni puolesta ja nyt törmäsin netissä näihin EUC pyöriin. Näyttäisi hauskalta kulkuvälineeltä ja ehkä vielä näin 40v ikäisenä voisi tälläkin oppia ajamaan. 
 

Työni puolesta saisin tuollaisen Segway z10 pyörän edullisesti, mutta olen lukenut ongelmista kyseisen pyörän kanssa. Nyt tätä foorumia selaillessa uusin pyörä taitaa olla King Song S18 ja mielenkiinto heräsi tähän malliin. Ilmeisesti jotain modauksia joutuu jousituksen tekemään jos tähän päätyy vai onko odotettavissa, että ongelmat olisi korjattu tulevissa erissä? Oppiiko aloittelija ajamaan tätä pyörää vai olisiko ehdottaa minulle, jotain toista mallia? Meinasin jos ostaisi heti kunnon pelin nii ei jäisi sitten jossiteltavaa jos kunnolla tähän lajiin hurahtaa.

[mrelwood]

31 minutes ago, Hude said:

Morjesta! Ehkä tuleva EUC kuski miettii pyörän hankkimista ja viisaita neuvoja kaivataan.

Tervetuloa foorumille!

31 minutes ago, Hude said:

Näyttäisi hauskalta kulkuvälineeltä ja ehkä vielä näin 40v ikäisenä voisi tälläkin oppia ajamaan. 

Sitä se todella on, ja ikäsi puolesta taidat olla jopa pari vuotta alle EUC-kuskien keski-iän!

31 minutes ago, Hude said:

Työni puolesta saisin tuollaisen Segway z10 pyörän edullisesti, mutta olen lukenut ongelmista kyseisen pyörän kanssa.

Mielestäni sitä pyörää ei ole kannattanut harkita enää pitkään aikaan.

31 minutes ago, Hude said:

King Song S18 ja mielenkiinto heräsi tähän malliin. Ilmeisesti jotain modauksia joutuu jousituksen tekemään jos tähän päätyy vai onko odotettavissa, että ongelmat olisi korjattu tulevissa erissä?

S18:n kanssa on fiksuinta odotella ihan kunnon tovi ja katsoa saako valmistaja tolkkua pyörän ongelmiin. KS:n maine ongelmiin tarttumisessa on valitettavasti vähän laikukas.

31 minutes ago, Hude said:

Oppiiko aloittelija ajamaan tätä pyörää vai olisiko ehdottaa minulle, jotain toista mallia? Meinasin jos ostaisi heti kunnon pelin nii ei jäisi sitten jossiteltavaa jos kunnolla tähän lajiin hurahtaa.

Tähän löytyy muutama eri strategia, kukin perusteltavissa parhaaksi vaihtoehdoksi:

1. Hankkii vanhan käytetyn pyörän halvalla, joka on riittävä perus ajo-opettelun alkumetreihin, ja jonka kupsahtelu oppimisen alkuvaiheessa ei vaurioita kallista pyörää jota on tarkoitus käyttää vuosia. Jos innostus ei leimahdakaan, pyörän saattaa hyvinkin saada myytyä eteenpäin jopa samalla hintaa.
2. Ostaa uutena mallin joka on ehtinyt ansaita hyvän maineen. Ensimmäisenä mieleen tulee KS 18XL. Käärii pyörän jumppamattoon opettelun alkumetrien ajaksi.
3. Ostaa seuraavan sukupolven jousitetun pyörän, vaikka vastasyntyneenä mallina pientä kehitettävää saattaa ollakin. Jos S18:n tiputtaa laskuista rakennussarja-luonteensa vuoksi, ainut jäljellejäävä on juuri nyt Inmotion V11. Yleinen konsensus tuntuu olevan (jonka itsekin allekirjoitan täysin), että V11:llä ajamisen jälkeen muilla pyörillä ajaminen kuluu V11:stä haaveillessa...

Molemmat jousitetut pyörät saattavat olla aloittelijalle hieman hankalampia korkeiden pedaalien takia. Mutta ne pari V11:llä aloittelevaa joiden kirjoituksia olen lukenut, tuo korkeus ei ollutkaan merkittävä hidaste oppimisessa.

[Wolverine]

1 hour ago, Hude said:

Morjesta! Ehkä tuleva EUC kuski miettii pyörän hankkimista ja viisaita neuvoja kaivataan.

Sähköpyörä meni vaihtoon ja nyt kaivattaisiin ensi kesälle, jotain leikkikalua millä työmatkat sujuisi sujuvammin. Sähköpotkulautojen ja tasapainolautojen kanssa tullut pelleiltyä vähän työni puolesta ja nyt törmäsin netissä näihin EUC pyöriin. Näyttäisi hauskalta kulkuvälineeltä ja ehkä vielä näin 40v ikäisenä voisi tälläkin oppia ajamaan. 
 

Työni puolesta saisin tuollaisen Segway z10 pyörän edullisesti, mutta olen lukenut ongelmista kyseisen pyörän kanssa. Nyt tätä foorumia selaillessa uusin pyörä taitaa olla King Song S18 ja mielenkiinto heräsi tähän malliin. Ilmeisesti jotain modauksia joutuu jousituksen tekemään jos tähän päätyy vai onko odotettavissa, että ongelmat olisi korjattu tulevissa erissä? Oppiiko aloittelija ajamaan tätä pyörää vai olisiko ehdottaa minulle, jotain toista mallia? Meinasin jos ostaisi heti kunnon pelin nii ei jäisi sitten jossiteltavaa jos kunnolla tähän lajiin hurahtaa.

Tervetuloa Hude!

Mikä on budjettisi? Emme voi mitenkään suositella King Song tuotteita juuri nyt, koska heidän asenteensa asiakkaisiin on erittäin huono. Jos haluat saada EUC:n, jossa on jousitus, kannattaa tutustua Inmotion V11: een. Tällä hetkellä on kolme valmistajaa, joista valita sopiva yksipyörä: Inmotion, Gotway ja Veteran. Mitä etsit tarkalleen (jousitus, kevyt paino, yhdellä latauksella >50 km, suuri huippunopeus, raju kiihtyvyys jne.)?

[Hude]

Moi

Hyviä pointteja molemmilla. Tietysti paras olisi lähteä reenailee halvemmalla pyörällä ja tosiaan naarmutella sitä vanhempaa laitetta, mutta ilmeisesti pyörät ovat kuitenkin hieman erilaisia keskenään ja tuohon käytettyyn pyörään joutuisi kuitenkin useamman satasen laittaa. Tulisiko sitten enää hankittua tai olisiko varaa pistää kalliimpaan malliin. Budjetti on nyt siinä 2000€ sen verran tuosta vanhasta sähköpyörästä sain ja sen olen valmis uhraamaan seuraavaan leluun. Toi s-18 on vaan niin mageen näköinen, että pelkän ulkonäön takia tekis mieli jo hankkia. V11 ei niin ulkonäöllisesti sytytä, mutta ominaisuudet ovat varmasti huippuluokkaa. Pyörältä haen ajomukavuutta ja tasaista kyytiä lähinnä asfaltti ajoa. Huippunopeus ja kiihtyvyys houkuttelee tietysti jossain vaiheessa kunhan opin pyörää hallitsemaan. Meinasin jos aloittelis nurmikolla treenaamaan niin ei olis laite heti paskana. Black friday on tietysti kohta tuloillaan onko näistä ollut mitään tarjouksia sillon? Uudet mallit tuskin vielä alennuksessa ovat.

[Wolverine]

2 hours ago, Hude said:

Moi

Hyviä pointteja molemmilla. Tietysti paras olisi lähteä reenailee halvemmalla pyörällä ja tosiaan naarmutella sitä vanhempaa laitetta, mutta ilmeisesti pyörät ovat kuitenkin hieman erilaisia keskenään ja tuohon käytettyyn pyörään joutuisi kuitenkin useamman satasen laittaa. Tulisiko sitten enää hankittua tai olisiko varaa pistää kalliimpaan malliin. Budjetti on nyt siinä 2000€ sen verran tuosta vanhasta sähköpyörästä sain ja sen olen valmis uhraamaan seuraavaan leluun. Toi s-18 on vaan niin mageen näköinen, että pelkän ulkonäön takia tekis mieli jo hankkia. V11 ei niin ulkonäöllisesti sytytä, mutta ominaisuudet ovat varmasti huippuluokkaa. Pyörältä haen ajomukavuutta ja tasaista kyytiä lähinnä asfaltti ajoa. Huippunopeus ja kiihtyvyys houkuttelee tietysti jossain vaiheessa kunhan opin pyörää hallitsemaan. Meinasin jos aloittelis nurmikolla treenaamaan niin ei olis laite heti paskana. Black friday on tietysti kohta tuloillaan onko näistä ollut mitään tarjouksia sillon? Uudet mallit tuskin vielä alennuksessa ovat.

Jokaisella pyörällä on omat ominaisuutensa. Asia monimutkaista vielä se, että saman valmistajan eri pyörillä voi olla hyvin erilaiset ominaisuudet. Onneksi jokaiselle maulle löytyy oma tietynlainen pyörä. Ostin GPad 14 Solo opiskelua/harjoittelua varten, maksoi uutena 120 euroa. Tämän kokemuksen perusteella päätän, että ostanko itse Inmotion V10F vai V11.

Edited September 1, 2020 by Wolverine
Clean up

[mrelwood]

 

1 hour ago, Hude said:

Toi s-18 on vaan niin mageen näköinen, että pelkän ulkonäön takia tekis mieli jo hankkia.

Jos meinaat pyörällä tehdä muutakin kuin sitä katsella, luethan tuon ennen tilaamista:

Tässä videolla käyn läpi jousituspyörien eroja omista näkökulmistani tarkemmin:

 

1 hour ago, Hude said:

V11 ei niin ulkonäöllisesti sytytä

Tuu sunnuntaina Helsingin miittiin klo 13 kattomaan miltä se näyttää livenä! 

1 hour ago, Hude said:

Black friday on tietysti kohta tuloillaan onko näistä ollut mitään tarjouksia sillon?

Ainakin Ameriikan puolella joo, mutta en muista onko Euroopassa niinkään.

[Leucistic]

Tänään tuli kokeiltua elämäni ensimmäisen kerran MSP:tä ja samalla syötimme sisäkumille slimea. Aivan magee peli tuon rollnz suojan kanssa. Todellinen tehopakkaus. Jarruttaessa huomaa tehokkaamman moottorin. Viikonlopun miittiin en uskalla lähteä. V11 on kehuttu sen verran, että pyöräkuume voi nousta sietämättömän puolelle. @Tasku voisi ottaa muutaman hyvän kuvan pyörästä .

[Leucistic]

3 hours ago, Hude said:

Moi

Hyviä pointteja molemmilla. Tietysti paras olisi lähteä reenailee halvemmalla pyörällä ja tosiaan naarmutella sitä vanhempaa laitetta, mutta ilmeisesti pyörät ovat kuitenkin hieman erilaisia keskenään ja tuohon käytettyyn pyörään joutuisi kuitenkin useamman satasen laittaa. Tulisiko sitten enää hankittua tai olisiko varaa pistää kalliimpaan malliin. Budjetti on nyt siinä 2000€ sen verran tuosta vanhasta sähköpyörästä sain ja sen olen valmis uhraamaan seuraavaan leluun. Toi s-18 on vaan niin mageen näköinen, että pelkän ulkonäön takia tekis mieli jo hankkia. V11 ei niin ulkonäöllisesti sytytä, mutta ominaisuudet ovat varmasti huippuluokkaa. Pyörältä haen ajomukavuutta ja tasaista kyytiä lähinnä asfaltti ajoa. Huippunopeus ja kiihtyvyys houkuttelee tietysti jossain vaiheessa kunhan opin pyörää hallitsemaan. Meinasin jos aloittelis nurmikolla treenaamaan niin ei olis laite heti paskana. Black friday on tietysti kohta tuloillaan onko näistä ollut mitään tarjouksia sillon? Uudet mallit tuskin vielä alennuksessa ovat.

Gotway MSP tai Nikola+ kannattaa katsastaa tuossa hintaluokassa.

[Tasku]

Joo tosiaan mulla harjoittelussa päivä kaksi vasta Gotwayn MSP:n kanssa. Eilen ajokilometrejä 30 ja tänään tuli 43 kilsaa. RollNZ suoja tulee viikossa suunnilleen ja tuntuu, että laite on paljon komeampi  DHL on kun salama toiselta puolen maailmaa  Oon kaatanu pyörän useamman kerran mutta ei ole rumia jälkiä, kiitos suojan. Huomioon ottaen kuinka paljon muut modaa laitteita erilaisilla suojilla.. pidän vieläkin suojan hankintaa kalliina mutta ei kaduta kaatumisen jälkeen. Kiitos suojavarusteiden, ainoastaan egoon on tullut kolhuja, halvalla päässy.

Ennen kuin testasin  MSP:tä, niin tuntui kevyemmällä laitteella harjoittelu helpottavan ensi kokeilua. En muista ny mikä se luxus King Sung oli mitä sain koittaa mutta sekin oli huomattavasti helpompi kun MSP. Mulle suurin haaste tuntuu olevan tuo pyörän raskaus, joka kyllä katoaa kunhan pääsee siihen pyörän selkään. Heti kun tasapainon saavuttaa niin kyyti on yhtä iloa. Jos en olisi saanut harjoitella muiden pyörillä, tuskin olisin oppinut käyttämään pyörää heti ja ties kuinka kauan olisin MSP:n kanssa yksin harjoitellut. Kiitos foorumi yhteisölle ja erityisesti @FunkyWheeling kaikesta avusta ja neuvoista!

Internetissä oli kohtuu paljon opettelu videoita ja ennenkuin laite saapui niin ehdin käydä niitä läpi.

Paras opetusvideo mielestäni oli EvX:n youtube pätkä(t) aiheesta.

Jos @Hude harkitsee uutta pyörää ostavan niin suosittelen lämpimästi ostamaan myös suojavarusteet. (kypärä, rannesuojat, kyynärsuoja ja polvisuojat) Sillä pyörällä ei välttämättä niin väliä minkä valitset mutta kannattaa valita sellainen firma joka varmasti saa sen laitteen toimimaan missä asut.

Pidin omassa harjoittelussa ja ajamisessa  paljon taukoja ja olen koittanut välttää lihasrasitusta. Erityisesti alussa, pitkäaikainen pyörän päällä kaikkia lihaksia jännittäen, ei auttanut yhtään mitään ja lisäsi vain loukkaantumisen mahdollisuutta. Piti/pitää tehdä työtä, että sain/saa lihakset rennoksi ja katseen horisonttiin.

Pitää kirjoitella lisää miten harjoittelu sujuu. Ja kai niitä kuviakin voisi jossain kohtaa.

To be continued..

PS!

Valitsin oman laitteen torquen takia. Eikä harmita koska laite ei hyydy mäkiin (ellei mäki lähde alta). Eikä tarvitse pelätä toivottavasti virtapiikkien rikkovan mitään.. (KOP KOP PUUTA)

Edited September 1, 2020 by Tasku
PS..

[FinRider]

5 hours ago, Hude said:

Moi

Hyviä pointteja molemmilla. Tietysti paras olisi lähteä reenailee halvemmalla pyörällä ja tosiaan naarmutella sitä vanhempaa laitetta, mutta ilmeisesti pyörät ovat kuitenkin hieman erilaisia keskenään ja tuohon käytettyyn pyörään joutuisi kuitenkin useamman satasen laittaa. Tulisiko sitten enää hankittua tai olisiko varaa pistää kalliimpaan malliin. Budjetti on nyt siinä 2000€ sen verran tuosta vanhasta sähköpyörästä sain ja sen olen valmis uhraamaan seuraavaan leluun. Toi s-18 on vaan niin mageen näköinen, että pelkän ulkonäön takia tekis mieli jo hankkia. V11 ei niin ulkonäöllisesti sytytä, mutta ominaisuudet ovat varmasti huippuluokkaa. Pyörältä haen ajomukavuutta ja tasaista kyytiä lähinnä asfaltti ajoa. Huippunopeus ja kiihtyvyys houkuttelee tietysti jossain vaiheessa kunhan opin pyörää hallitsemaan. Meinasin jos aloittelis nurmikolla treenaamaan niin ei olis laite heti paskana. Black friday on tietysti kohta tuloillaan onko näistä ollut mitään tarjouksia sillon? Uudet mallit tuskin vielä alennuksessa ovat.

On aika paljon spekulointia S18 ympärillä ja LockSongista kun ne lukitsee pyörät etänä jos se on ”laittomasti” (heidän mielestä) hankittu.

mulla on 1st batch S18 ja onhan siinä ollut vähän korjaamista mutta tuntuu siltä että olen saanut suurimmat bugit fixattu ja pyörä on ilo ajella. Joten kannattaa kokeilla ennen kun uskoo kaikki mitä siitä kirjoitetaan.

[UniVehje]

Ensimmäisen vehkeen hankkiminen on aina vaikeinta, koska ei ole kokemusta ja ei voi tietää mitä haluaa. Tätä kysytään täällä ymmärrettävästi todella usein ja aina vastauksia on melkein yhtä monta kuin vastaajia. Toisaalta kaikissa on jotain vialla ja toisaalta kaikki on todella hyviä. Mun suositus on, että osta ensimmäiseksi pyöräksi se, minkä saat nopeiten alle ja keskity ensin ajamisen harjoitteluun ja siitä nauttimiseen. Jos nyt pahimmat pyörät välttää, niin kaikista voi nauttia ihan yhtä paljon. Kaikilla on omat faninsa ja jokaisesta pyörästä useat muut saa nautintonsa. Alussa myöskään taitotaso ei riitä hyödyntämään kaikkia ominaisuuksia ja tehoja kuitenkaan. Myöhemmin sitten oppii tietämään mikä sopii omaan ajotyyliin ja tarpeisiin. Pyöräkuume tulee vuorenvarmasti joka kevät. 

Kaikki parin viime vuoden aikana markkinoille tulleet suositut pyörät ovat oikeita valintoja alkuun. Poikkeuksena Ehkä Z10 erikoisen tuntumansa vuoksi. S18:n kanssa kannattaa vielä odotella hetki, ellei ole ok pienen fiksailun kanssa. V11 on varmaan aika pian turvallinen ostos, mutta saattaa joutua venaamaan pitkään. Yleensäkin ihan tuoreet pyörät on riskejä. Käytetty on myös järkevä vaihtoehto. Ja yleensä kaikki ominaisuuksien vertailut foorumilla on kärjistettyjä, koska haetaan niitä eroja päätöstä helpottamaan. Siksi kannattaa alussa unohtaa hifistelyt ja päästä nopsaa vaan ajamaan jollain laitteella. Tokaksi pyöräksi sitten se pitkään haudutettu malli paremmilla tiedoilla. 

[Wolverine]

@Hude Ehdottomasti kannattaa tarkastella tätä aihetta. Tässä on kaikkien aikojen paras vertailutaulukko:

https://forum.electricunicycle.org/topic/17309-up-to-date-euc-comparison-table/

[Zwheeler]

11 hours ago, UniVehje said:

Mun suositus on, että osta ensimmäiseksi pyöräksi se, minkä saat nopeiten alle ja keskity ensin ajamisen harjoitteluun ja siitä nauttimiseen.

Minäkin olisin samaa mieltä. Esimerkiksi tori.fi:stä löytyy hakusanalla "yksipyöräinen" pari pyörää, jotka saattavat jopa toimia. (En tarkoita sitä Gotway Msuper V2:ta)   Hinta noin satanen. (toinen 79e ja toinen 155e)  14 tuuman pyörä on sopivan ketterä aloitteluun. 

Kyllä niillä ihan alkuun pääsee ja pystyy kokeilemaan, että onko tämä ollenkaan minun juttu. Pyörien kunnosta ei tietenkään ole mitään takeita. Mutta jos pyörä ei olekaan hyvä tai homma ei kiinnosta, niin taloudellinen vahinko ei ole iso.

-Z-

[Wolverine]

28 minutes ago, Zwheeler said:

Minäkin olisin samaa mieltä. Esimerkiksi tori.fi:stä löytyy hakusanalla "yksipyöräinen" pari pyörää, jotka saattavat jopa toimia. (En tarkoita sitä Gotway Msuper V2:ta)   Hinta noin satanen. (toinen 79e ja toinen 155e)  14 tuuman pyörä on sopivan ketterä aloitteluun. 

Kyllä niillä ihan alkuun pääsee ja pystyy kokeilemaan, että onko tämä ollenkaan minun juttu. Pyörien kunnosta ei tietenkään ole mitään takeita. Mutta jos pyörä ei olekaan hyvä tai homma ei kiinnosta, niin taloudellinen vahinko ei ole iso.

-Z-

Tori.fi Onewheel (155 euroa) on ollut muutaman vuoden ajamatta ja ei ole ladattu ollenkaan.

Tori.fi Gotway mSuper V2 (500 euroa) on neljä vuotta vanha, ajettu vain kesäisin. Ei tietoa miten on talvisin varastoitu. Myyjä haluaa saada vähintään 350 euroa.

Tori.fi Orb wheel x2 (79 euroa) on neljä vuotta vanha, kunnosta ei tietoa.

Ehkä paras vaihtoehto Tori.fi on Sähköyksipyörä/ Unicycle (150 euroa), en ole ottanut yhteyttä myyjään.

Itse ostin lopuksi upouuden GPad 14Solo, hinta 120 euroa, Voltride.