mrelwood Posted August 31, 2019 Share Posted August 31, 2019 (edited) 2 hours ago, Zwheeler said: Ai ku on siistiä. Ja vaihteeksi realismia näiden ylituotettujen, kromikiiltoisten videoiden sijaan! Kiitos! Hyvä kun @Paul K hoksas ottaa videota. Tossa etittiin just uusia polkuja, vois joku kerta ottaa klippejä ja kasata best of -video kaikista herkullisimmista pätkistä. Pk-seudulla on tuhottomasti ihan mahtavia ajopolkuja! Edited August 31, 2019 by mrelwood 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paul K Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 8 hours ago, FunkyWheeling said: Hyvä äijät! Hyvin menee . Pakko kyl lähtee mukaan viä ennen talven tuloo. Talveksi nastat alle ja jatketaan menoa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 4 hours ago, Paul K said: Talveksi nastat alle ja jatketaan menoa. Itseasiassa talvirenkaita kyllä löytyy, vaikkapa EUnicyclesiltä: https://bit.ly/2Lq1GR0 Nastarenkaita en ole (vielä) nähnyt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leucistic Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 5 hours ago, Paul K said: Talveksi nastat alle ja jatketaan menoa. Muistaakseni Paul kertoi nastoittaneensa itse renkaan. Tiedä sitten viittiikö akkuja kiusia pakkasella. Paul taisikin mainita minulle, että range saattaa kärsiä pakkasessa ajosta. Kuinkahan tuon renkaan ja kuoren tilan käy, kun nytkin hieman kivet tuppaavat ahistella siellä? Luultavasti ajohimot voittaa kyllä tässä järkeilyssä akkujen suojelun. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Joku aurinkopaneeleja harrastava kertoi säilövänsä isoin li-ion akkupakettiin jerkkua ympäri vuoden. Talvella suorituskyky on huonompi, mutta palautuu hänen mukaansa aina kevään myötä. Kun huoneenlämpöisellä pyörällä - jonka sekä akut, moottori että piirilevy tuottaa lämpöä - lähtee pakkasella tunninkin ajelulle, ei akut kovin kylmäksi luultavasti edes pääse, eikä ainakaan ehdi kauaa kärsiä. En antaisi sen estää ajelua! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cgi Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Regarding winter riding, the thing that's stopped me (when the snow arrives), at least on the KS-14S, is the slush and gravel mixture getting up inside the wheel housing and scraping around in there. Also the snow and slush compacts inside the wheel then melts around the axle and into the bearings, causing corrosion. I stopped when I realised it was happening (bearings getting noisier). Later when I've opened the wheel I've seen signs of rust that confirmed that. Paul's 16S has quite loud bearings after a couple of winters. It's hard to stop riding the wheel though, I'm just so used to doing it that I have to re adjust to it taking much longer to get around. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cgi Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 23 hours ago, cgi said: I'll try to make it along tomorrow, not often I have a free Sunday lately. I forgot to charge my wheel last night then didn't wake up particularly early this morning, so I'm charging it just now. I guess it'll be closer to 14 I end up at Kaivopuisto. Perhaps if someone notices this and gives some kind of indication where the group went I'll catch up. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paul K Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Kerran oli talvena sellainen keli että ajo tökki kun hiekoitushiekka meinasi jumittaa renkaan. Minulla on nyt kaksi talvi ajo kautta takana ja laakerit alkoivat juurista viime talven jälkeen. Sinänsä talvi ajo yksi pyörällä ei ole sen kummallisempaa kun polkupyörälkäkään, mutta ihan uudella pyörällä en hennaisi lähteä. Se siinä täytyy muistaa että lokasuojasta saattaa sulaa 1,5 litraa vettä. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 (edited) Battery Universityn mukaan kylmä ei lyhennä akkujen ikää, sen sijaan kuuma (>30 C) lyhentää. Kylmä vähentää hetkellisesti rangea, mutta kuten yllä mainittiin senkään ei pitäisi olla ongelma, jos lähtee lämpimällä pyörällä pakkaseen. Kuva Kaivarista tänpäiväisestä miitistä. Edited September 1, 2019 by Ziiten 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Paul K Posted September 2, 2019 Popular Post Share Posted September 2, 2019 Tässä kalustokuva ja tunnelmia Kaivopuistosta sunnuntailta. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leucistic Posted September 2, 2019 Share Posted September 2, 2019 Koskahan sitä uskaltas noi joogamatot poistaa ton pyörän ympäriltä? 500km takana ja rumahan toi on ku mikä. Pelastanu kyl usemman kerran ku kaatunu. ilmastointiteippiki haisee nii eksoottiselta . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted September 3, 2019 Share Posted September 3, 2019 Huono päivä, kun piti myöntää häviö msuperin akselille, pirun tiukassa. Piti bt moduuli vaihtaa ehjään, mutta jäi haaveeksi. Huomenna isompi leka rautakaupasta, niin alkaa rytisemään. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 3, 2019 Share Posted September 3, 2019 1 hour ago, lirva said: Huono päivä, kun piti myöntää häviö msuperin akselille, pirun tiukassa. Piti bt moduuli vaihtaa ehjään, mutta jäi haaveeksi. Huomenna isompi leka rautakaupasta, niin alkaa rytisemään. Tästä sain käsityksen kuin olisit irrottamassa moottorin akselia jotta pääsisit vaihtamaan Bluetooth-moduulin. Mitä sä siis olet tekemässä?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted September 4, 2019 Share Posted September 4, 2019 6 hours ago, mrelwood said: Tästä sain käsityksen kuin olisit irrottamassa moottorin akselia jotta pääsisit vaihtamaan Bluetooth-moduulin Ihan pedaalien akselia yritin irroittaa, jotta toisen puolen saisi auki. Pötkö liikkuu kumpaankin suuntaan sen verran, että toisen puolen shimmin saa pois, mutta sitten pää on niin tiukassa siellä keskellä että ei pikkuvasaralla liiku enempää. Täytyy paremmat työkalut etsiä ja yrittää uusiksi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 4, 2019 Share Posted September 4, 2019 11 hours ago, lirva said: Ihan pedaalien akselia yritin irroittaa, jotta toisen puolen saisi auki. Ah, niin tietysti! Juota palikka WD-40:sellä ennen takomista ni menee nuija vähän paremmin perille. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 20, 2019 Share Posted September 20, 2019 (edited) Speedyfeetin 16X 250 km katsaus Edited September 20, 2019 by Ziiten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted September 20, 2019 Share Posted September 20, 2019 Jokos on Z10 korvaaja tiedossa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 22, 2019 Share Posted September 22, 2019 Jaa-a. Toi KS-16X saattais kiinnostaa. Vielä eilen ja toissapäivänä menin Z10:lla ilman erityisempiä ongelmia. Tosin ihan kuin akku nykyään pudottais varaustaan nopeammin kuin ennen. Siis tyyliin ajoin varmaan jonkun 2 km ja molempien akkujen prossat putos 100:sta 90:een (ei siis tullut mitään varoituksia tai rajoituksia). Sit tosin sammuttamisen ja pienen tauon jälkeen prossat nousi takas 95:een. Ei se musta ennen tehnyt tuollaista - paitsi siis ne aiemmin mainitut varaustasapaino-ongelmat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 Martyn alustavia kokemuksia 16X:stä. Nikola kuulemma parempi, paitsi kiihdytyksessä. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
UniVehje Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 20 minutes ago, Ziiten said: Martyn alustavia kokemuksia 16X:stä. Nikola kuulemma parempi, paitsi kiihdytyksessä. Just eilen testasin Peterin Nikolaa ja en erityisemmin välittänyt. Mun mielestä 18XL tuntuu paljon paremmalta, mutta toisaalta oma on aina se mihin on tottunut. Sä oot tottunut Z10:een ja siksi Nikola ja 16X tuntuu susta varmaan helpolta, molemmissa on samaa gyro efektiä. Nää tuntumaan perustuvat mielipiteet on todella paljon riippuvaisia henkilöstä. Mut Nikolaa pääset helposti kokeilemaan. 16X taitaa olla vaikeampi testata täällä. Ens torstaina olis viideltä ajelut Espoossa ja taitaa Nikola olla mukana. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 1 hour ago, UniVehje said: Just eilen testasin Peterin Nikolaa ja en erityisemmin välittänyt. Mun mielestä 18XL tuntuu paljon paremmalta, mutta toisaalta oma on aina se mihin on tottunut. Sä oot tottunut Z10:een ja siksi Nikola ja 16X tuntuu susta varmaan helpolta, molemmissa on samaa gyro efektiä. Nää tuntumaan perustuvat mielipiteet on todella paljon riippuvaisia henkilöstä. Mut Nikolaa pääset helposti kokeilemaan. 16X taitaa olla vaikeampi testata täällä. Ens torstaina olis viideltä ajelut Espoossa ja taitaa Nikola olla mukana. Missä päin Espoota on lähtöpiste. Pitää kattoa jos ehtis mukaan. Ehkä jos lähtis ajoissa duunista. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 Tosiaan, torstaina 26.9. tehään Cliffhangerit! Lähdetään valloittamaan ja hengailemaan uuden aluevaltauksen merkeissä upeilla Hanikan ulkoilualueen kallioilla. Keräännytään klo 17 Espoon Mankkaalla. Lähetän osoitteen yksityisviestillä kiinnostuneille. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 11 minutes ago, mrelwood said: Tosiaan, torstaina 26.9. tehään Cliffhangerit! Lähdetään valloittamaan ja hengailemaan uuden aluevaltauksen merkeissä upeilla Hanikan ulkoilualueen kallioilla. Ööh, onks tää joku extreme-keikka. Ei pysty kykenemään kalliokiipeilyä pyörällä Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziiten Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 Vastaan itselleni. Tervetuloa Hanikan luontopolulle.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted September 23, 2019 Share Posted September 23, 2019 5 hours ago, Ziiten said: Ööh, onks tää joku extreme-keikka. Ei pysty kykenemään kalliokiipeilyä pyörällä Hanikan kalliot on suht laajat, sieltä löytyy ajettavaa monelle taitotasolle. Jos et yhtään tykkää, voit vaikka kiertää parin kilsan mittaista ulkoilulenkkiä muutaman kerran sillä aikaa kun me nykerretään. Ryhmäajelua on tietysti jo maisemamatka Mankkaalta Hanikalle, ja tietysti mitä keksitäänkään sen jälkeen kun ollaan kallioista riittävän hikisinä. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.