Finnish riders - Suomalaiset ajajat

[bigrangetesla]

Lauantaina tuli testattua MSP:n nastarengasta oikein kunnolla. Akku täyteen ja nauttimaan vihdoinkin aurinkoisesta säästä - puuskittainen tuuli tarttui ylisuuriin pilkkihaalareihin rajusti , mutta se ei iloa pilannut. Nastarengastestin tulos: -2 astetta pakkasta - kilometrejä 38 - akkua jäljellä 59%. Lähtiessä olin siinä uskossa , että karkea nastarengas lumisella pyörätiellä söisi rajusti akkuja ??? Akut taitavat olla kunnossa?

[Tasku]

14 minutes ago, bigrangetesla said:

Nastarengastestin tulos: -2 astetta pakkasta - kilometrejä 38 - akkua jäljellä 59%. Lähtiessä olin siinä uskossa , että karkea nastarengas lumisella pyörätiellä söisi rajusti akkuja ??? Akut taitavat olla kunnossa?

Houkuttaisi vertailla..
Tosiaan tuo %akkua on vähän huono vertailu kohde..

noin 20000 km jäljiltä samat tulokset prosenttein näyttäisi itsellä 30-40% jäljellä, mitä olen seurannut.. MUTTA luulen, että saatan käyttää eri algorytmiä akun tasoon. Jos katsot lepotilan voltti määrän, niin siitä olisi parempi vertailla. 

33.2km - 86.6V - 35%

Edited February 13, 2022 by Tasku

[Rolzi]

5 minutes ago, Tasku said:

Houkuttaisi vertailla..
Tosiaan tuo %akkua on vähän huono vertailu kohde..

noin 20000 km jäljiltä samat tulokset prosenttein näyttäisi itsellä 30-40% jäljellä, mitä olen seurannut.. MUTTA luulen, että saatan käyttää eri algorytmiä akun tasoon. Jos katsot lepotilan voltti määrän, niin siitä olisi parempi vertailla. 

Itsellä 32 kilometriä ja akkua jäljellä noin 30% tai 88 volttia.

Voi kurkkia täältä: https://euc.world/tour/606850823214106

Edited February 13, 2022 by Rolzi

[Tasku]

Huomasin heti vertailussa, että ei tipu lämpötilat itsellä. Ilmeisesti roll.nz suoja toimii.

edit. Pidätkö puhelimen näyttöä päälle ja onko se altis kylmälle? Näyttää tippuvan nopeasti akku siinä.

Edited February 13, 2022 by Tasku

[Rolzi]

2 minutes ago, Tasku said:

Huomasin heti vertailussa, että ei tipu lämpötilat itsellä. Ilmeisesti roll.nz suoja toimii.

Tuolla ajolla muistaakseni akkujen päällä oleva sensori antoi lämpöjä noin 5-6 celsiusta.

[Tasku]

5 minutes ago, Rolzi said:

Tuolla ajolla muistaakseni akkujen päällä oleva sensori antoi lämpöjä noin 5-6 celsiusta.

Jep tuo lämpötilat mitä koneesta tulee on siitä piirilevyltä, jos olen oikein ymmärtänyt. Kuinkas kovilla pakkasilla olet ajanut ja minkälaista lukemaa tuo ylimääräinen sensorin on silloin näyttänyt?

[mrelwood]

On 2/11/2022 at 11:31 AM, Zwheeler said:

Tuli pitkästä aikaa kaivettua taas Mten3 esiin, ja siinä oli tietenkin rengas tyhjentynyt.

Nyt kun se on oleskellut ja ajeltukin tyhjänä, vois olla hyvä putsata renkaan ja vanteen kontaktipinta kauttaaltaan huolellisesti jollain aineella (esim. isopropanoli/IPA, ”rubbing alcohol”, tai ehkä jopa käsitiskiaine). Ja ennen pumppaamista sivellä kyseinen kumin ja vanteen kontaktipinta juurikin paikka-aineella. Mutta tohon sivelyyn valkkaisin kyllä sileän paikka-aineen, enkä esim just Slimeä tai Gooppia yms joissa on seassa kumimurua tai muuta kiinteää.

 

On 2/11/2022 at 11:31 AM, Zwheeler said:

Varsinaisia paikka-aineita ei viitsisi käyttää kun ne lienevät vähän rajuja aineita

Mitä muuten tarkoitat varsinaisilla paikka-aineilla jos et juurikin Slimeä ja Gooppia yms?

Tubeless-systeemiin tietty tubeless-aineet, jotka on nimenomaan tarkoitettu lillumaan suorassa kontaktissa alumiinisen vanteen kanssa.

[Zwheeler]

7 hours ago, mrelwood said:

Nyt kun se on oleskellut ja ajeltukin tyhjänä, vois olla hyvä putsata renkaan ja vanteen kontaktipinta kauttaaltaan huolellisesti jollain aineella (esim. isopropanoli/IPA, ”rubbing alcohol”, tai ehkä jopa käsitiskiaine). Ja ennen pumppaamista sivellä kyseinen kumin ja vanteen kontaktipinta juurikin paikka-aineella. Mutta tohon sivelyyn valkkaisin kyllä sileän paikka-aineen, enkä esim just Slimeä tai Gooppia yms joissa on seassa kumimurua tai muuta

Tämä oli juurikin se mitä tein. Eli samat temput pyörän ja isännän liikuntarajoitteisiin: Vähän osteopatiaa tai hierontaa ja kohtuudella liuottimia niin kyllä se siitä hiljakseen lähtee

Eli notkistelin rengasta puristelemalla sitä ja pyöräytin rengasrautaa pari kierrosta vanteen välissä ja nyt rengas taas istuu ihan nätisti ja tiiviisti vanteellaan ja pitää ilmat sisällään. Mutta juuri tuota oli tarkoitus kysyä: Mikä olisi sellainen sileä paikka- tai tiiivistysaine mitä tuossa voisi käyttää jos ei mielellään Gooppia tms?

7 hours ago, mrelwood said:

Mitä muuten tarkoitat varsinaisilla paikka-aineilla jos et juurikin Slimeä ja Gooppia yms?

Varsinaisilla paikka-aineilla tarkoitin esimerkiksi tällaista

https://www.clasohlson.com/fi/Paikkausaine-CRC-Fix/p/34-8368-1

Kävin itse asiassa jo ostamassa purkin tuota - se menee nyt Fordin takakonttiin jossa alkuperäinen purkillinen lienee jo vanhentunut.

8 hours ago, mrelwood said:

Tubeless-systeemiin tietty tubeless-aineet, jotka on nimenomaan tarkoitettu lillumaan suorassa kontaktissa alumiinisen vanteen kanssa.

Mistähän tuollaisia löytäisi? En ainakaan Motonetista tai Biltemasta löytänyt (tai sitten en vain osannut etsiä). Toisaalta tuolta meidän vakinaiselta (auton)rengasfirmaltahan näitä varmaan löytyy...

-Z-

[Tasku]

Muistaakseni slime paakkantui mutta gooppi ei (reilu vuosi suomen olosuhteita)..tuli ihan siitä syystä sitten vaihdettua viimeksi sisäkumi joka ei siis ollut hajonnut kuitenkaan. Mutta paakkuuntunut lima olisi ollut mahdollinen ongelma jatkossa. Joten suosittelisin gooppia!

Edited February 14, 2022 by Tasku

[mrelwood]

On 2/14/2022 at 10:08 AM, Zwheeler said:

Tämä oli juurikin se mitä tein. Eli samat temput pyörän ja isännän liikuntarajoitteisiin: Vähän osteopatiaa tai hierontaa ja kohtuudella liuottimia niin kyllä se siitä hiljakseen lähtee

 Pyörän rajoitteisiin toivoisi toki vähän kertamallisempaa ratkaisua…

 

On 2/14/2022 at 10:08 AM, Zwheeler said:

Mikä olisi sellainen sileä paikka- tai tiiivistysaine mitä tuossa voisi käyttää jos ei mielellään Gooppia tms?

Lähtisin etsimään sopivaa maastopyöräliikkeistä, tai kysyisin polkupyörähuollosta mitä he käyttävät/suosittelevat. Zefalilla ainakin on sileä litku, joka ei neulanpistoja isompiin reikiin auttanu normi EUC-käytössä. Mutta jos se on tubeless-yhteensopivaksi mainittu, niin se saattais olla ihan passeli tubelessin istuttamiseen.

On 2/14/2022 at 10:08 AM, Zwheeler said:

Varsinaisilla paikka-aineilla tarkoitin esimerkiksi tällaista

https://www.clasohlson.com/fi/Paikkausaine-CRC-Fix/p/34-8368-1

Tuo näyttäis olevan vain autonrenkaille. Se kun vielä täyttääkin renkaan samalla, niin toiminta ykspyöräsen renkaassa saattais jäädä odotetusta.

 

On 2/14/2022 at 10:08 AM, Zwheeler said:

Mistähän tuollaisia löytäisi? En ainakaan Motonetista tai Biltemasta löytänyt

Polkupyörätarvikkeiden suhteen mainitut firmat on aika puutteellisia, suuntaisin tosiaan MTB-alan liikkeeseen.

Edited February 15, 2022 by mrelwood

[Zwheeler]

8 hours ago, mrelwood said:

Tuo näyttäis olevan vain autonrenkaille. Se kun vielä täyttääkin renkaan samalla, niin toiminta ykspyöräsen renkaassa saattais jäädä odotetusta.

Juu, tuo oli vähän sellainen "Rrrrkele jos ei mikään muu auta" tyyppinen hankinta, varmuuden vuoksi.

-Z-

[RD-GR8]

@lirva @Wolverine @Kutvelo hey guys, quick update on the situation. So I manage to hammer it out with a longer screwdriver bought from clas ohlson. It was super tough and I had to use a lot of force. Result: Rod is stuck in the pedal, which I'm not sure that I am able to extract; also, the shaft on the wheel where the rod goes is completely f$@#-ed, as I was not able to insert a good rod there. Not sure if my hammering did that, but anyways I will play it safe and order new pair of pedals and shaft from AliExpress, hoping they will make it before the snow melts 

Thanks again for the help   

Edited February 16, 2022 by RD-GR8
Phrasing

[Kutvis]

15 hours ago, RD-GR8 said:

@lirva @Wolverine @Kutvelo hey guys, quick update on the situation. So I manage to hammer it out with a longer screwdriver bought from clas ohlson. It was super tough and I had to use a lot of force. Result: Rod is stuck in the pedal, which I'm not sure that I am able to extract; also, the shaft on the wheel where the rod goes is completely f$@#-ed, as I was not able to insert a good rod there. Not sure if my hammering did that, but anyways I will play it safe and order new pair of pedals and shaft from AliExpress, hoping they will make it before the snow melts 

Thanks again for the help   

Heh, perhaps that is the best solution.

I suggest you use more force next time

E: MSP muuten läks tänään noudettuna kohti huoltoa, samalla sovittiin sisemmän kuoren tiivistyksestä, parista lisä sisägummista lautaan, sanoin nastoista ja niiden varjelemisesta niin lupasivat pyrkiä koeajamaan hiekalla. Tähän asti kyllä ihan 10 suoritus.

E: Otin V8Fsisälle.. ei muuten mennyt huolto ihan putkeen. Lift-off kytkin ei toimi lainkaan, eli luultavasti jäänyt kytkemättä

E: Lämmöt pysyvät emolla stabiilina jossain -5c asti. Sitä kylmemmässä alkaa vajua ajossakin. On kyl extraeristettä akuille ja pyörän etuosassa ihan äänieristemattoa ettei viima tapa akun etuosaa. Omassa ajossa -5c ja kylmempi.. Nousee levossa 34km jälkeen reiluun 20% ja ajossa 1-8%.. About.

Edited February 17, 2022 by Kutvelo

[Kutvis]

Päivitys: Nyt ei Voltride kyllä näyttänyt ihan parasta osaamista, vaativat että maksan korjauksen ennakkoon ja rahat pitää olla tilillä. Summa vielä 50% kuluista koska tulevat vastaan eli puhutaan alle 500€.

..Hieman ihmetyttää kun on 1500€ sisällä KS20 eaglen ennakkomaksusta, ostanut lisäksi yli 2000€ laudan ja 1400€ MSP:n ym. tauhkaa, että luulisi olevan peruste toimittaa heti kun vanha asiakas sitä vielä on pyytänyt. Ensiviikolla ei ole autoa käytössä ja loppuviikosta piti saada pyörä alle helpottamaan.. no rahathan siirtyy kansainvälisellä pankkisiirrolla ehkä keskiviikoksi ja käsittelyn jälkeen pyörä lähtee Suomea kohti ensiviikon torstaina kun olisivat voineet lähettää jo tänään ja saada viikonlopun yli rahtiin ja kotiin mulle tiistaiksi Meh!

[lirva]

Lähetys takaisin ei ollut omankaan fillarin osalta kaikista ripein, pari viikkoa kesti.

Ajattelin seuraavan kierroksen käydä itse paikan päällä, jos joskus Inmotioni lähettelee paremmilla mosfeteilla olevan ohjaus lankun.

[Kutvis]

Meinasin itte että perun S20 ja ottakoot siitä ja palauttakoot loput, siirrän ostokseni toisaalle jatkossa. Ei voi olla niin et kaupassa on sisällä 1500€ ennakkoa toimittamattomista tuotteista ja vaaditaan lisää rahaa, toimittamattomista korjauksessa olevissa valmiiksi hajonneina myydyistä tuotteista (e. myyty "refurbished", ajattelisi että mm. emon ei kuuluisi olla tuossa kunnossa eli tuskin sitä on sen enempää huollettu kun lyöty uudet kuoret päälle). Korjaukseen kuului mm. tuo emolevyn puhdistus joka ei takuulla ole likaantunut mun käytössä.

Oliko millään muulla kaupalla toimivaa korjuuta/rahtia? Eli onko meillä oikeasti edes vaihtoehtoja vai pitääkö niellä

Edited February 26, 2022 by Kutvelo

[bigrangetesla]

Taas kerran "vironpoikien" asiakas-suhde meininki jaksaa ihmetyttää??? Yrittävätköhän edistää matkailualaa??? Pitänee kerätä "kimppa" (esim. 3 hlo)- pakulla "vironmaalle" - täys lasti virvokkeita ja pyörät huoltoon/huollosta 

[Kutvis]

KAUPPALISTAUS / NETTIKAUPPA / NETTIKAUPAT / KAUPPA / SHOP (search)

EU-kauppoja suomalaisille asiakkaille (voin ylläpitää, searchilla löytyy).
Ranskalaiset joutuvat kielimuurin tähden pois listalta.
Tietoja voi päivittää minulle privana tai kirjoittamalla oman kokemuksensa tämän langan loppuun.
HUOM!! Isossa osassa kaupoista on erilaisia alennuskoodeja, kannattaa kysyä Discordin puolella jos google ei löydä.

• eunicycles.eu
  • Positiivisia kokemuksia, @Zwheeler, +, huollossa noutopalvelu.
• myewheel.com
  • Positiivisia kokemuksia foorumilla, @usea suomalainen.
  • Tätä on yleisesti pidetty EU-alueen parhaana kauppana.
• Oneride.eu
  • Rigassa, huollossa noutopalvelu, huolto ja homma toiminut ihan OK.
• Voltride
  • Viro. Takuussa noutopalvelu. Joitain huonoja kokemuksia: pitkä huolto/toimitus tms.  @Kutvelo
• e-rides.com/eu/
  • Suosittu UK pohjainen kauppa EU-sivukonttorilla. Tarkkana tilatessa että tulee oikeasta osoitteesta. Omassa Masterissa ollut ongelmia, olen heidän avullaan purkanut pyörää ja vaihtanut osia. Ihan on hyvin toiminut, jos haluaa välttää postittamisen pitää olla valmiina kuvaamaan ongelmaa.
• eucservice.com
  • GDAŃSK, olen saanut heikkoja kommentteja @suomalainen: kielitaito+ei vastata, huonoja kokemuksia. Liipasimella päästä alemmalle listalle.
• 1radwerkstatt.de
  • Paaljon kommentointia foorumilla, äkkiseltään en nähnyt negatiivista.
• CDON.com
  • Huolto mahdotonta, ainoastaan "rahat takaisin" takuuasioissa. Palautus toimi erittäin mallikkaasti, lähettivät palautuslaput jotka tulostin, vein postiin ja sain tuotteen palauduttua CDON välivarastoon 100% hyvityksen @Kutvelo
• Verkkokauppa.com
  • no.. tää varmaan toimii, miten lie huollot.
  • Ilmeisesti Voltriden toimittamia, mallit voivat olla vanhoja.
• Ridefatdaddy.com
  • Ei kokemuksia
• Muziker.fi
  • Inmotionin halpismallit, takuukäytännöistä ei tietoa. Toimitettu pyörä onnistuneesti foorimilaiselle halvimpaan hintaan.
  • https://www.muziker.fi/search?category=90004&q=unicycle
• Alibaba
  • Halpoja ja takuuttomia pyöriä. Muutama kauppa toimii erittäin hyvin, näistä voi kysyä lisää discordin puolella.
• iCafe.se
  • Ei kokemuksia, huhutaan huonoja kokemuksia.
• EUC service HELSINKI
  • Discordissa voi kysyä yhteystietoja, EUC-korjaamo. Ei myy pyöriä.

Kauppoja joista huonoja tai erittäinhuonoja kokemuksia.

• EUCSale
  • USEITA huonoja kokemuksia foorumilla. @usea suomalainen
• Scooterhelden.de huolto tökkii.
  • Saksa.

Uusia tuttavuuksia joista ei kokemusta, voi olla huijaus tai olla olematta

• New Walkings / Inmotion France / Kingsong France / Green 220 / WiiZZEE / Hiley Europe on samaa puljua, joka ei erityisesti kiitosta ole kerännyt jälkimarkkinoinnillaan. (Eräs foorumilainen)

Ostaessanne EUC muistakaa aina säilyttää pakkaus ja pakkausmateriaalit (vaahtomuovit ym)!! Useilla kaupoilla on suosittujen tubettajien alennuskoodeja.
HUOM! Useat pyörät eivät ole vesisuojattuja, kosteassa ajaminen voi aiheuttaa joillain malleilla pahimmassa tapauksessa tulipalon!!

Olen kysynyt kaikilta listan kaupoilta huollosta sähköpostilla. Tästä ollut ketjussa on juttua, mutta en ole itse saanut oikein tolkkua että mikä olisi hyvä kauppa toimittamaan tänne suuntaan. Oleellisinta varmaan se että löytyy pickup service, ettei tarvitse miettiä postin rajoituksia akunkoossa. E. Iso osa kaupoista jätti vastaamatta.

Hakusanat: shop Shops kaupat huolto

Vastuuvapautus.. Nyt kerätty tieto on hankittu searchilla ja päivitelty sattumanvaraisesti vailla osaamista, nettikaupoissa terve varovaisuus aina järkevää. En kanna vastuuta huonoista kokemuksista, ym. tai mene takuuseen kirjoittamastani tiedosta. Pidätän oikeuden suodattaa ja muokata mielivaltaisesti. || I will take no responsibility, all info is based on random user experiences from this forum or on my own opinnions/experiences.

https://op.europa.eu/webpub/grow/factsheets/shopping-online/en/

Edited April 15 by Kutvis

[Tasku]

Kannattaa selvittää ennen ostoa yhteydenotolla:

1.) Varmista huoltaako liike laitteita vai myykö vain.

Jos ei huoltoa, niin tottakai palautus on aina rahat takaisin. Jos myyjä ei tee huoltoa, tämä voi lyhentää laitteen elinkaarta. Hyvä huomioida ostohetkellä. Foorumille moni tulee kun on pikkuvikaa ja tarvitsee korjauksia.

2.) Jos myyjä tekee myös huollot ja korjaukset, tarkista: Voiko laitteen palauttaa huoltoa varten ilman akkuja? Koska laitteita vaikea lähettää akkujen kanssa takaisin (ellei yrityksellä hyvää sopimus taustaa kuljetusliikkeiden kanssa), varmista että he voivat tehdä huollon ja toimenpiteet ilman akkuja. Liikkeeltä tarvitaan ohjeet ja ohjeistus, että akut voidaan irroittaa ennen palautusta. Kuten ymmärrätte niin tässäkin on ongelmansa kun pitäisi olla jonkinlaista sähköalan koulutusta, eikä tämä toimi jokaiselle asiakkaalle, esim jos alaikäinen..

3.) Laitteet voidaan myös korjauttaa Suomessa. Tarkista toimiiko tämä järjestely. Suosittelen valitsemaan yrityksiä joissa vaihtoehto 3 toimii. Käytännössä tässä toimii henkilö jolla pätevyyttä, hän toteaa viat ja varaosa tarpeet, jonka jälkeen varaosat lähetetään korjausta varten. 

----------------------

Ehdotin aikaisemmin yhdistyksen perustamista. Omat selvittelyt asian suhteen ovat, että pyöräliiton alle voidaan luoda oma "suomen yksipyöräilijät" , jonka tueksi saisimme pyöräliiton tukea, tässä vahva voimavara olisi pyöräliiton lakiosaaminen ja vaikuttaminen lainsäädäntöön. Yksi yhdistyksen tulolähteistä olisi laitehuolto. Mielestäni huoltamattomat laitteet ovat suurin riski tällä hetkellä.

Yhdistyksen perustamisen suhteen ollaan odoteltu kokoontumista. Innokkaita tukijoita löytyy mutta perustajia kaivattaisiin, tämä tarkoittaa perustajien kesken käytännön asioiden läpikäymistä. Käytännön asioita ovat kirjanpitäjän valitseminen, fyysinen osoite ja yhdistyksen roolien jako. Ainahan voisin sen yksin pistää aluille.. Mutta sitä vaan, että mielestäni se edustaisi lähinnä vain minua eikä koko yhteisöä. 

Hyvin nopeasti kävi myös selväksi, että kun tuntematon ryhmä ihmisiä yrittää yhdistää voimiaan niin "erilaiset mielipiteet" kävi selväksi. Tärkeätä olisikin, että perustajat pystyisivät jättämään politiikat jne pois ja keskittymään vain itse asiaan. Esimerkiksi ennakko kyselyt mielipiteistä jakoivat ryhmää eri suuntaan.

Tästä esimerkkinä vaikka kysely isompi tehoisten laitteiden ikäraja tai liikenneosaamista omaavan jonkin tason "ajokortin" yhteydessä. Tässä pohjana siis, että myös aikuiset haluaisi käyttää laitteita. Ja nyky lainvoimissa laitteet ei kestä aikuisten käyttöä (esim: kun tehot ei riitä, mutta monimutkainen aihe). Nykylainsäädäntö taas pelkää, että suurempi jarrutusvoima tuo mukanaan liikaa mahdollista nopeutta. Olisi teoreettinen maksimi nopeus mitä tahansa, kyllä rajoitukset on toiminut muissakin ajoneuvoissa. 

Vaikka tuo ei olekaan lähtökohtaisesti tärkeimpiä asioita juuri tällä hetkellä, toisin kuin ensisijaisesti vakuutusten saaminen tai selkeämpi lainsäädäntö, siitä pitäisi pystyä muodostamaan yhteinen keskustelu ja lopputulos johon pystytään vastaamaan yhteisellä äänellä. Asioista siis pitäisi pystyä keskustelemaan pitkäkestoisesti ja syy ja vaikutukset huomioonottaen.

 

[Zwheeler]

7 hours ago, Kutvelo said:

• eunicycles.eu
  • Positiivisia kokemuksia, @suomalainen

Kehun nyt häpeämättömästi tätä https://eunicycles.eu/en/.  Ostettu yksi KS 16S ja yksi S18 + paljon kaikenlaista muuta roinaa sekä varaosia. Ryszardin kanssa on aina ollut ilo tehdä kauppoja.

Olen jo aikaisemminkin kertonut että kun oli alkuun hankaluuksia tuon S18 jousituksen kanssa, niin hän laittoi postissa korjausohjeet ja lupasi lähettää tarvittavat osat (prikkoja, pultteja, muttereita jne). Sanoi myös että voin lähettää pyörän hänelle korjattavaksi jos ei itse hotsita korjata. Silloin ei ollut puhetta siitä, kuka maksaa rahdin sinne/tänne, kun ei tullut sitten tarpeeseen.

Rakensi muuten jo toukokuussa 2020 jousitetun version V10F:stä:

Anteeksi tämä mainostaminen, mutta kun on vain positiivisia kokemuksia...

-Z-

 

[mozart]

Laitan kysymykseni tänne välttääkseni käännösongelmia, Googlen kääntäjällä on ajoittain minuakin huonompi kieliopin tuntemus.

EUC World-sovellus ei näytä päänäytöllä akun prosenttipalkkia, tämä vähäinen ongelma esiintyy vain yhdessä puhelimessani. Voiko syynä olla jokin sovelluksen asetus, kaikki muut toiminnot kyllä toimivat kyseisessä puhelimessa, puhelin on Nokian 1 ja android 10.

[vesmur]

On 2/26/2022 at 12:35 PM, Kutvelo said:

 

• myewheel.com
  • Positiivisia kokemuksia foorumilla, @suomalainen

MyEWheelistä ostetusta InMotion V11:sta hajosivat odotetusti laakerit syksyllä. Reklamoin MyEWheelille asiasta nyt vuodenvaihteen jälkeen, mutta heillä ei ollut oikean kokoisia laakereita varastossa. He järkkäsivät muutamassa päivässä kuriirin tuomana laakerit, muotoon valetut tiivisteet ja rasvapurkin suoraan HongKongista. DHL peri minulta tullit ja verot, jotka MyEWheel hyvitti tililleni samoin parissa päivässä. Ei tosiaan ole valittamista putiikin palvelussa ja osaavat hyvin englantia.

[bigrangetesla]

Luotto MSP:n nastarenkaaseen senkuin paranee. Pyöräteiden surkean kunnon takia ( Hämeenlinna muka pyöräily-kaupunki ) pyöräily rajoittunut VAIN vapaa-ajan harrastukseksi. Ei oo varaa ottaa sairaslomaa - kyllä harmittaa ajaa työmatka 8 km autolla näillä bensan hinnoilla

[Kutvis]

Noniin, sain pyörän takaisin. Vesieristin ulkokuoret ja pistin lataukseen. Samalla loppuhiontaa, kuten valojen eristäminen. Voltille maksoin erikseen sisäkuoren eristäimisestä kun kuitenkin vaihtoivat moottorin (joka oli kyllä varmasti rikki jo heiltä tullessa), että hieman säästäisin töissäni.

No.. waterproofing by Voltride:

Raossa kuoren sisäpuolella renkaan päällä tuntuu kovia silikonipalluroita jotka estävät kuoren yhteenpainamisen (tosin eihän siitä tulisi vesitiivis sillätavalla alkuunkaan), eli tuli pikkupuuhaa avata kuoret niin että silikonin saa puhdistettua pois samalla kun poistan tänään muutaman tunnin jumppaamani.

Ps. Karvat on sellaista PUR maton jämää mitä oli alkuperäisessä eristeessä, en ole jaksanut siivota pois koska tilalle tulee uusi. Ajan 3% kulmalla, pitää olla lippa ettei häikäise vastaantulijoita.

[Venomi]

Terve! Täälläkö sopii kysellä käytettyjen perään? Hakusessa ensikertalaiselle kokeiluun ja mahdollisesti alle 20km edestakaisin työmatkalle pyörä. Valkeakoskelta olen ja 0,1tn painoa, joten 16-18" varmaan olisi sopiva.