Eucner Posted October 4, 2022 Share Posted October 4, 2022 Poliisia on kiinnittänyt tehovalvonnassa huomiota kevyeen liikenteeseen. Poliisi sakotti kymmeniä sähköpotkulautailijoita ja pyöräilijöitä Lounais-Suomessa 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Zwheeler Posted October 11, 2022 Popular Post Share Posted October 11, 2022 (edited) Begode T4 tuli sitten taloon. Ostin Alista varmana siitä, että kun kyseessä on vanhoista tutuista paloista (C30 moottori, akut, emo...) kasattu konservatiivinen 100 voltin vehje, niin kehtaa ostaa ensimmäisestä erästä. Myyjä lupasi vielä kohtuuhintaisen lentorahdin ja 28 päivän toimitusajan Myöhemmin sitten paljastui että moottorissa on ikävä vika, joka tekee cutoutteja (kaikille?) ja se toimitusaikakin oli lähempänä 50 päivää, mutta saapui kuitenkin tänään. Moottorista enemmän tuonnempana, mutta tässä ensivaikutelmia, vertauskohtana lähinnä S18 Kooltaan S18 ja T4 ovat yllättävänkin saman kokoisia ja painoisia, mutta T4 on paljon herkempi ajettava. Siinä on sellaista ajamisen riemua, joka mielestäni vähän puuttuu näistä isopyöräisista (18" ja yli) Makuasia tietenkin. S18 on tietenkin vakaampi suoralla tiellä (ja vähän mutkaisellakin) mutta toisaalta T4 käyttäytyy herkemmin eikä sitä tarvitse samalla tavalla vääntää mutkiin Tämä siis hyvin lyhyen testin perusteella. Katsotaan kun aika rientää Muita havaintoja: - Tämä materiaali jota kutsuvat metalliksi, on valmistettu ilmeisesti purukumin ja sahajauhon sekoituksesta. Akkuja irroittaessa (4 pulttia / akkupakka) meni heti jengat yhdestä pultista kun väänsi huolimattomasti koneella. Noh, jengatappi ja isompi pultti korjasi tuon mutta kuitenkin. - Akut on huolellisesti kääritty muoviin, joten ne pitää ihan oikeasti ottaa pois että saa sen muovin pois rahisemasta rengasta vasten - Jousitus on ehdottomasti paras mitä olen tähän mennessä kokeillut missään. Herkkä, kantava ja hyvin säädettävä. Joku 230 PSI riitti hyvin minun 100 kilon painon alle. Säätojä pitää toki vielä kokeilla - Pedaalit ovat ihan kyllin isot ja ainakin minulle sopivassa asennossa - ei tarvista muutoksiin. Tosin niissä ei ole nastoja, mutta minulla on laatikossa MTB- pyörien pedaaleihin tarkotettuja nastoja. Saa jengalla kiinni ja ovat hyvin toimineet S18:ssa - Padeja en vielä kokeillut, kun en isosti tykkää niistä. Nilkkatuntuman perusteella taidan liimata kohta paikalleen, sillä saattavat antaa paremman tuntuman jaloille - Lamppu on kirkas, mutta lyysaa ihan liian ylös ja häiritsee muita liikkujia. Pitää kehittää joku varjostin sille EDIT: Lampusta löytyikin korkeussäätö. Nyt on jo aika hyvä Tällä hetkellä suurin murhe on tuo moottori, jonka piti olla se vanha, luotettava C30. Gotway kuitenkin vaihtoi moottorivalmistajaa ja uuden nimimerkkiä "ZX" kantavan tehtaan tekemät moottorit rikkovat staattoreita ja sitten tullaan naama edellä asfalttiin. Tämä moottori on päivätty 25.7.2022, jolloin KingSong (jonka S22:ssa on samat moottorit) oli ilmeisesti jo korjannut moottoriongelman (tai siis käskenyt alihankkijansa korjaamaan) Begode ilmeisesti ei. Eli tuossa moottorissa riittää vielä pohdittavaa (pari suunnitelmaa toki jo on), mutta muuten olen kyllä tosi tyytyväinen ostokseen -X- Edited October 14, 2022 by Zwheeler Lamppu 5 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post mrelwood Posted October 11, 2022 Popular Post Share Posted October 11, 2022 (edited) Onnea uudelle pyörälle @Zwheeler! Se on kyllä S18:n rinnalla tosi pienen näköinen. Eiköhän se staattorin tapittaminen vaan ole se varmin tapa saada moottori luotettavaksi. Kun ei siinä muuta tiedettyä pulmaa taida olla. Ps. Mulla on pylväsporakone. Edited October 11, 2022 by mrelwood 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted October 11, 2022 Share Posted October 11, 2022 Minulla on vielä vähän neuvottelut kesken tuon Alin kauppiaan kanssa. Sanoi että ei viitsisi lähteä periaatteen vuoksi vaihtamaan moottoria, mutta jos siihen tulee selkeä vika, jonka voi videolla todistaa, niin sitten vaihtaa sitten kyllä takuuseen. Jatketaan neuvotteluja ja katsotaan mitä tästä tulee -X- 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted October 20, 2022 Share Posted October 20, 2022 On 10/11/2022 at 9:33 PM, mrelwood said: @Zwheeler Eiköhän se staattorin tapittaminen vaan ole se varmin tapa saada moottori luotettavaksi. Kun ei siinä muuta tiedettyä pulmaa taida olla. Ps. Mulla on pylväsporakone. Kiitos kauniista tarjouksesta! Arvostan ihan oikeasti! Ostin kuitenkin Motonetistä porakoneen telineen mallia "pylväsporakone" (30€) poranteriä, merkkauspuikon, liimaa, suojalasit jne. Vielä pitäisi katsoa, saisiko jostain 5mm RST tai HST terästä alle 4 metrin tankoina 🤪 Muita työkaluja kyllä löytyy kotoa. Jos minun neuvottelut Alin kauppiaan kanssa ei päädy moottorin vaihtoon, niin tapitus sitten. Lupasi kuitenkin lähettää minulle seisontatuen ja nappularenkaan, kunhan maksan postikulut (tuon oli luvannut joku Begoden yhteyshenkilö FB:ssä) Puuhaa syys/talvipäivien iloksi siis tiedossa! -X- 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Eucner Posted October 20, 2022 Popular Post Share Posted October 20, 2022 5 hours ago, Zwheeler said: Vielä pitäisi katsoa, saisiko jostain 5mm RST tai HST terästä alle 4 metrin tankoina 🤪 Osta halpoja poranteriä ja leikkaa sopivan pituisiksi tapeiksi. Kierreosaa ei kannata käyttää. 3 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted October 20, 2022 Share Posted October 20, 2022 Just now, Eucner said: Osta halpoja poranteriä ja leikkaa sopivan pituisiksi tapeiksi. Kierreosaa ei kannata käyttää. +1 Poranteristä saa kyllä erinomaisia tappeja monen käyttöön! Ja onpahan varmasti tarkka paksuus. On ne sen verran kovaa kamaa kylläkin että melkeinpä vaatinee Dremel-katkaisulaikan jottei mene katkaistessa hermot. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zwheeler Posted October 21, 2022 Share Posted October 21, 2022 17 hours ago, Eucner said: Osta halpoja poranteriä ja leikkaa sopivan pituisiksi tapeiksi. Kierreosaa ei kannata käyttää. Jep. Voittaa kyllä neljämetrisen tangon kanssa painiskelun ja noitahan ne venäläiset myös käyttivät siinä T4 opastusvideossaan. Mutta kertokaapas, viisaat: Mitä metallia tuollaisen tapin pitäisi olla? Käsittääkseni "normaali" rauta on magneettista ja voi siis vaikuttaa staattorien/sähkömoottorin toimintaan? Sen sijaan RST on tunnettu siitä että se *ei* tartu magneettiin (ja minun käsittääkseni voisi siis olla parempi) Hidaskäyntiset dieselmoottorit osaan aika hyvin. Tällaisten hienojen vaihtovirtamottoreiden kanssa olen aivan kädetön. Näin siis voin ihan tyhmänä kysyä tällaisia ;-) 18 hours ago, mrelwood said: Poranteristä saa kyllä erinomaisia tappeja monen käyttöön! Ja onpahan varmasti tarkka paksuus. On ne sen verran kovaa kamaa kylläkin että melkeinpä vaatinee Dremel-katkaisulaikan jottei mene katkaistessa hermot. Laikalla tuli toissa viikonloppuna katkottua juurikin rautatankoja parin metrin pätkiksi puuntaimien jäniksensuojia varten. Vaan kun se laikka on siellä mökillä. Pitänee vaan tyytyä ihan manuaaliseen rautasahaan ja viilaan -X- 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eucner Posted October 21, 2022 Share Posted October 21, 2022 22 minutes ago, Zwheeler said: Mitä metallia tuollaisen tapin pitäisi olla? Käsittääkseni "normaali" rauta on magneettista ja voi siis vaikuttaa staattorien/sähkömoottorin toimintaan? Sen sijaan RST on tunnettu siitä että se *ei* tartu magneettiin (ja minun käsittääkseni voisi siis olla parempi) Poranterän HST-teräs sopii oikein hyvin. Magneettikentän häiriö on erittäin vähäinen. KS:n dynamometrissäkään ei huomattu mitään eroa. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted October 21, 2022 Share Posted October 21, 2022 51 minutes ago, Zwheeler said: Pitänee vaan tyytyä ihan manuaaliseen rautasahaan ja viilaan Kyllähän senkin pitäis onnistua, kunhan sulla on terävämpi rautasaha ku mulla... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted October 21, 2022 Share Posted October 21, 2022 Poranterä katkeaa kyllä aika helposti .. perjantai. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post TimurFearless Posted November 18, 2022 Popular Post Share Posted November 18, 2022 (edited) Decided to make a short 1 day trip in Finland Al heck out my longest trip where I went 838km from Helsinki to Rovaniemi in 24h and Achieved New World Record: Edited November 18, 2022 by TimurFearless 1 1 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carl Svanfelt Posted November 26, 2022 Share Posted November 26, 2022 On 11/18/2022 at 2:49 AM, TimurFearless said: Decided to make a short 1 day trip in Finland Al heck out my longest trip where I went 838km from Helsinki to Rovaniemi in 24h and Achieved New World Record: You have done a lot of work on this video. Congratulations, great job! Thanks for sharing! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Zwheeler Posted December 11, 2022 Popular Post Share Posted December 11, 2022 (edited) Kirjoitetaanpas välillä tännekin, ettei jää vain Discordissa kaahaamiseksi... Ostin siis Alista Begode T4:n kuten tässä postauksessa kerroin: Ikävä kyllä en ole ehtinyt ajaa kovinkaan paljoa - Ollut kaikenlaista muuta häikkää eikä keliäkään voi oikein kehua (en siis tykkää ajaa sateessa tai liukkaalla). Kaipa se tästä. Joka tapauksessa Begoden edustaja sanoi jossain Facebook- päivityksessään, että jakavat ilmaisen nappularenkaan ja seisontatuen T4 omistajille. Kehoittivat kysymään jälleenmyyjältä ja sopimaan rahdista - Begode toimittaa pelkkää tavaraa. Otin siis yhteyttä Alin kauppiaaseen ja hän oli heti valmis leikkiin. Maksoin siis 30e rahtikuluja ja hän lupasi toimittaa tavarat. (kyseisellä kauppiaalla tuli sitten ihan vakimyyntiin nappularenkaita ja seisontatukia. Hassu yhteensattuma...) Muutamien seikkailujen jälkeen Kiinasta sitten tuli paketeissa sekä rengas että pienen selvittelyn jälkeen seisontatukikin, joten tässä ensimmäiset ajatukset niistä: Rengas näyttää hyvältä. Kuvassa se on karmeen leveän näköinen, mutta kokemuksesta tiedän, että kun tuollaisen vääntää vanteelle niin kulutuspinta pyöristyy ja kapenee ihan sopivasti. En ole laittanut vielä nappulaa paikalleen - tähän mennessa olen ollut kovin tyytyväine alkuperäiseen renkaaseen. Sillä on tosi kiva ajaa kun se ei reagoi pitkittäisuriin tai tien kallistumiin. Enkä, kuten sanoin aja lumella muutenkaan. Katsotaan nyt jos tulee hinku kokeilla tuota nappulaakin. Seisontatuki on vakuuttavan jämäkän näköinen, ei mikään sellainen onneton rautalankaviris kuin V11 ja S18 alkuperäiset tuet. Tämän tuen varassa pyörä pysyy jopa pystyssä! Jos ei siis pysäköi kovin epätasaiseen tai kallellaan olevaan paikkaan. Tällaisia pysäköintejä varten on aikomus laittaa eteen, lamppujen kahta puolen, jonkinlaiset kumitapit ettei tule naarmua. Naamalleenpysäköinnissä on se etu että painopiste tulee alemmas . Tuohon asentoon asennetussa tuessa tietenkin huolettaa se, miten se käyttäytyy oksien yli pomppimisessa tai portaita alas ajaessa. Jää vielä kokeilun varaan. Sinänsähän tuo lähtee pois 4mm kuusiokoloavaimella jos tuntuu että haittaa. Näissä kuvissa muuten pedaalit saattaa näyttää olevan kovin matalalla. Ja totta: Ei se mikään näköharha ole. T4:ssa on runsaasti joustovaraa (sanovat jotain 10 cm, en ole mitannut), joten mukana tulee sellaiset välipalikat, joita voi laittaa pedal hangereiden (mitähän tuokin olisi suomeksi?) ja rungon väliin. Ihan näppärä tapa muuten - näitä voi ottaa pois ja laittaa takaisin ihan pyörän päällä istuen. Näissä kuvissa on kokeeksi asennettu kaksi palikkaa puolelleen eli noin 5 cm laskettu pedaaleja ja saman verran siis työnnetty jousitusta alemmaksi. . Itse olen ihan valmis ostamaan ajatuksen että kadulla kruisaillessaan pitää näillä joustinpalikoilla pedaalit alhaalla (helppo nousta kyytiin liikennevaloissa) ja jousitusen jäykkänä (parempi ajotuntuma) ja Maastoon kurvatessaan ottaa sitten palikat pois niin saa pitemmän ja herkemmän joustovaran -X- Edited December 14, 2022 by Zwheeler typo 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wolverine Posted January 13, 2023 Share Posted January 13, 2023 HUOM! Videolla on kovat äänet. Päätin kokeilla ensimmäistä kertaa USB-latausta. Lopputulos oli järkytys – V11 käynnistyy ja sammuu ja käynnistyy ja sammuu. Ikuinen looppi. Jossain vaiheessa yhdistin puhelimen pyörään ja bluetooth katkeaa samalla tavalla. Toisessa videossa otin kaapelin irti ja kaikki oli kunnossa. Mitä opin tästä kokemuksesta? Noh, ainakin sen, että kun hankin uuden pyörän, niin kaikki ominaisuudet pitää testata heti käyttöönottovaiheessa. https://drive.google.com/drive/folders/1VavYhtk8Ybvgm5CUk7QzrI8_HhN6jFyu?usp=sharing 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lirva Posted January 22, 2023 Share Posted January 22, 2023 (edited) Täältä voisi joku käydä ostamassa V12:stasen. *myyty* 1300km nätisti ajeltu. Elokuulle vielä takuuta. Legendaarinen first batch, paskoi ensimmäisellä ajokerralla ja vietti tovin Voltriden hellässä huomassa, sen jälkeen on toiminut ilman ongelmia. Huollon jäljiltä etummaiset ledit ei toimineet. Ajovalot ja takavalot on ok. Ei pahemmin kaatuiltu, pieniä raapima jälkiä pedaaleissa kun metsässä hierottu kiviin. Vaihtoakin saa ehdotella. Edited January 25, 2023 by lirva 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Allseason Posted January 23, 2023 Share Posted January 23, 2023 Moro! Olen harkinnut aloittaa EUC-harrastuksen. Mutta ennen kuin ostan minun ensimmäisen laitteen, mietin olisiko täällä ketään halukas antaa minun kokeilla/opetella ajaa hänen EUC:lla täällä Helsingin seudulla? Esim. jossain parkkihallissa hiljaisempina aikoina. Nyt talvena toki vaikeampaa löytää ketään.. En tiedä jos on mitään järkeä yrittää opetella nyt talven aikana mutta yritän silti. Huomasin että on joku discordi pystyssä, saako sinne kutsun tätä kautta? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted January 23, 2023 Share Posted January 23, 2023 (edited) 3 hours ago, Allseason said: Moro! Olen harkinnut aloittaa EUC-harrastuksen. Tervetuloa, ja onneksi olkoon! Fiksu päätös! 3 hours ago, Allseason said: Mutta ennen kuin ostan minun ensimmäisen laitteen, mietin olisiko täällä ketään halukas antaa minun kokeilla/opetella ajaa hänen EUC:lla täällä Helsingin seudulla? Miiteissä ollaan opetettu useita ihmisiä ajamaan, mutta ne on tietty kelien takia tauolla aina näin talvisin. Mutta hyvä kun kyselet, ehkä joku olisi riittävän innokas opastamaan vielä lumien aikaankin. 3 hours ago, Allseason said: Huomasin että on joku discordi pystyssä, saako sinne kutsun tätä kautta? Saa: Discord piste geegee kautta WWhdf4mv Edited January 23, 2023 by mrelwood 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Allseason Posted January 23, 2023 Share Posted January 23, 2023 1 hour ago, mrelwood said: Tervetuloa, ja onneksi olkoon! Fiksu päätös! Miiteissä ollaan opetettu useita ihmisiä ajamaan, mutta ne on tietty kelien takia tauolla aina näin talvisin. Mutta hyvä kun kyselet, ehkä joku olisi riittävän innokas opastamaan vielä lumien aikaankin. Saa: Discord piste geegee kautta WWhdf4mv Kiitos! Pääsin discordiin, siellä näyttää olevan kivasti infoa! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 (edited) Uuden lakiehdotuksen mukaan (IS, linkki alla) 25kg painavien PEV-laitteet pitäisi tieliikennevakuuttaa. Tämä ei ole mahdollista Suomessa ja rajaa kaikki isommat, varsinkin lähetintyössä käytettävät laitteet pois käytöstä. E: Juttua muutettu, tehoraja on ilmeisesti poistumassa. Koska Suomessa ei saa vakuutusta, pitäisi selvittää onko missään muussa EU-maassa mahdollista. Teen tähän listan ja muokkaan sitä tarpeen mukaan. Selvitetty: Suomi: Ei Viro: Ei (@Wolverine) https://www.is.fi/autot/art-2000009375004.html Edited February 7, 2023 by Kutvelo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrelwood Posted February 7, 2023 Share Posted February 7, 2023 (edited) Liikennevakuutusta ei nyt vielä toki saa, mutta kuten jutussa mainittiin, vakuutusyhtiöt on sopassa mukana ja tekevät uuteen lakiin istuvat uudet myyntituotteet mikäli lakiehdotus menee läpi. Mutta jos kulkuneuvo ei ole tieliikennelain mukainen, en millään usko että sillee saisi vakuutustakaan. Eli jos huippunopeus on yli 25km/h tai teho yli 1000W. Isoin ongelma on se että uuden lain myötä ainakin hetkeksi poliisit varmasti pysäyttelee normaalia enemmän, joten riski jäädä nopean pyörän kanssa nalkkiin kasvaa suuresti. Edited February 7, 2023 by mrelwood 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kutvis Posted February 10, 2023 Share Posted February 10, 2023 (edited) Jos teillä on kysyttävää liittyen tulevaan PEV-laitteiden vakuutuspakkoon kerään listaa Googlen Formssiin (PM saa linkin) kysymyksistä jotka lähetetään valtiolle asiaa hoitavalle henkilölle. https://www.is.fi/autot/art-2000009375004.html Lisää keskustelua myös discordin puolella: https://discord.gg/4seUxRpU Edited February 10, 2023 by Kutvelo 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted February 11, 2023 Share Posted February 11, 2023 (edited) Luin työryhmän koosteen ja kirjottelin enkkuksi hieman miten laki siis sitten vaikuttaisi. Työryhmä ei nimittäin selkeästi ymmärrä muutakun että "tästä saa rahaa ja vakuutuksia ei tarvise maksaa jos tulee onnettomuuksia, pistetään tämä vetämään!": Suomeksi kooste on yksinkertainen. Vaikka onhan tuossa paljon kaikenlaista. Tärkeintä on ymmärtää että laki(tai lausekkeet jotka poistettaisiin) heikentää yksilöä ja parantaa vakuutusyhtiöitä oikeussalissa. Se ei ratkaise mitään muutakuin että on pakko vakuuttaa jos ei ole tuossa TAI lausekkeen ehdoissa. Tilastot ja vakuutusyhtiöt ovat huomanneet, että laatu näyttää tarkoittavan painoa. Ja hyvillä renkailla ei kaaduta, eli vähemmän tapaturmia. Parasta on, että työryhmä heikentää liiketurvaa, siten että ei tarvitse maksaa jos sattuu onnettomuuksia suljetuilla radoilla! Lisäksi tärkeä on huomioida, että vaikka vakuutuksen saa (ylittää TAI lauseen vaatimuksen) se tulisi olemaan "offroad" laite. Tälläisestä vakuutuksesta ei pääse eroon (ei voi laittaa tauolle) eikä vakuutusyhtiö aio maksaa näille tapahtuvia onnettomuuksia tieliikenteessä. JOKAINEN laite pitäisi vakuuttaa myös joten jotkut maksaa 10000 euroa tuhannen sijaan sitten eli jos on 10 laitetta. (edit. Näin siis jos vakuutukset ovat huonoimmasta päästä entisten pohjalta. Viittaan niihin koska mitään tietoa mahdollisista uusista pohjista ei ole.) Eli tiiviste: Pakko vakuutuksia, vakuutusyhtiön ei tarvitse maksaa vakuutuksia jos sattuu jotain. Ajoneuvo määritelmä kaikkeen mitä ei ole tarkennettu. Lisäksi he sanovat mekaaninen joten se on jo valmisteltu käsittelemään myöhemmin liikkumisvälineitä joita liikutellaan ilman sähköä. Polkupyöräilijät ei varmaan tiedä mutta kyllä hekin pääsevät vielä mukaan. Jatkokierros tulee varmaan kun hallituspuolue on suosiollinen. Tämä pitää salavihkaa runnoa vaan sisään ensin. Edited February 12, 2023 by Tasku 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tasku Posted February 11, 2023 Share Posted February 11, 2023 (edited) Toivottavasti aihe kiinnostaa. Kannattaa muodostaa oma mielipide, ja keskustella. Erityisesti tästä kannattaisi lukea kohdasta 7 (SIVU 44) eteenpäin. Aikasemmat osiot kertoo pohjustusta. Siitä voitte muodostaa oman mielipiteen, ei muutakuin keskustelemaan. Suosittelen lukemaan (kohdasta 7 eteenpäin) ennenkö antaa palautetta.https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/164593 Palaute taas kohdistetaan täältä (linkki alla), muistakaa laittaa palaute oikeisiin kohtiin ja olkaa asiallisia. Odota seuraavaan päivään vaikka ja korjaile sen mukaan. MITÄ PAREMPIA ARGUMENTTEJÄ sitä paremmat mahkut, että laki ei mene läpi TAI sen haittavaikutuksiin herätään ja muutetaan sitä. Ehkä he tekevät paremman siitä, joten koittakaa kertoa omat huomiot. Vihaiset kommentit ei ole hyviä argumenttejä koittakaa perustella sen sijaan.https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Proposal/Participation?proposalId=935d8ef8-7f27-478a-9fb0-4841b5919e50 Edited February 11, 2023 by Tasku 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Finlander Posted February 20, 2023 Share Posted February 20, 2023 (edited) Voisin kans sitä Discord inviä kysellä Ei tunnu toimivan nuo vanhat linkit enää. Edited February 20, 2023 by Finlander Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.