Slashebeest Posted July 20, 2022 Share Posted July 20, 2022 (edited) Ik rij inderdaad nog steeds op mijn 16X en nog altijd heel tevreden over. 1 batterypack heeft wel al een nieuwe bms gekregen. Voorts volg ik Tazarinho zijn uitleg. Ik heb even een sherman gehad maar ik vond er niets plezierig aan behalve altijd "te" snel rijden. vorige week had ik mijne oude KS16 mee op reis en daar kan ik maar +-25km/h mee rijden en ik merkte direct hoeveel meer je van de omgeving geniet. Bij deze kan ik ook rijden zonder oordoppen door zo goed als geen windgeruis aanwezig. Bescherming is hier toch ook altijd full face helm, pols, elleboog en kniebeschermers. Edited July 20, 2022 by Slashebeest 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marky Posted March 18, 2023 Share Posted March 18, 2023 Hallokes ... 't wordt weer stilaan tijd om dit forum weer wat leven in te blazen , niet ? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marky Posted March 18, 2023 Share Posted March 18, 2023 Vraagje aan @Tazarinho en @Slashebeest : welke uitvoering van Kingsong KS-16X hebben jullie: de 777 of 1555 ? Behalve de batterij is de rest identiek, neem ik aan ... of raden jullie toch een bepaald type van de twee aan ? Groetjes uit Tienen , Marky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steven Algoet Posted April 12, 2023 Share Posted April 12, 2023 On 3/18/2023 at 3:50 PM, Marky said: Hallokes ... 't wordt weer stilaan tijd om dit forum weer wat leven in te blazen , niet ? Weer begint te beteren, wiel zal dus ook weer meer gebruikt worden voor plezier en woon/werk verkeer :-) Wat plezier betreft: zijn er die soms deelnemen aan tourtochten? Georganiseerde ritjes voor MTB of voor fietsers. Zeer uitzonderlijk zijn EUC's ook welkom. Maar aangezien die tochten doorgaans op publieke wegen zijn kan je gewoon zelf ook de pijltjes volgen, en de bevoorradingen dan overslaan zeker :p 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slashebeest Posted April 28, 2023 Share Posted April 28, 2023 On 3/18/2023 at 3:56 PM, Marky said: Vraagje aan @Tazarinho en @Slashebeest : welke uitvoering van Kingsong KS-16X hebben jullie: de 777 of 1555 ? Behalve de batterij is de rest identiek, neem ik aan ... of raden jullie toch een bepaald type van de twee aan ? Groetjes uit Tienen , Marky Ik zou altijd voor de 1555 gaan, het extra gewicht dat er bijkomt is echt verwaarloosbaar. dat ga je zo goed als niet voelen. Het voordeel weegt niet op tegen de nadelen. minder range, minder marge naar veiligheid toe tgv voltage sag ed. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tazarinho Posted May 23, 2023 Share Posted May 23, 2023 On 3/18/2023 at 3:56 PM, Marky said: Vraagje aan @Tazarinho en @Slashebeest : welke uitvoering van Kingsong KS-16X hebben jullie: de 777 of 1555 ? Behalve de batterij is de rest identiek, neem ik aan ... of raden jullie toch een bepaald type van de twee aan ? Groetjes uit Tienen , Marky @MarkySorry, al even niet meer op het forum geweest. Veel minder tijd dan vroeger, lol. Ik zit inmiddels aan mijn tweede 16X. Allebei de 1555, om alle redenen die @Slashebeest ook al aanhaalde. We hebben overigens begin dit jaar onze auto verkocht, dus het wiel is voorlopig mijn enige vervoersmiddel. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marky Posted May 31, 2023 Share Posted May 31, 2023 Thanks guys voor jullie nuttige en betrouwbare info aangaande 16X-1555 . Mijn twijfels zijn hiermee wel degelijk weggenomen !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steven Algoet Posted June 8, 2023 Share Posted June 8, 2023 Gisteren met mijn broer een toertje gedaan in Ronse en omstreken. En een andere EUC rijder tegen gekomen op Hotond! Iets wat ik zelden mee maak, aan onze kanten zie je amper andere EUC rijders. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Meulebeest Posted June 14, 2023 Share Posted June 14, 2023 (edited) On 6/8/2023 at 11:03 AM, Steven Algoet said: Gisteren met mijn broer een toertje gedaan in Ronse en omstreken. En een andere EUC rijder tegen gekomen op Hotond! Iets wat ik zelden mee maak, aan onze kanten zie je amper andere EUC rijders. Niet ikzelf, maar ik herken het gevoel - ah, nog andere rijders - kewl... Edited June 14, 2023 by Meulebeest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
djkillermemestar Posted July 17, 2023 Share Posted July 17, 2023 Ik rij nu zelf al een jaar of 2 bijna dagelijks naar het werk in Gent dus heb al redelijk wat km's op mijn EUC's. Momenteel rij ik met een KS S22 en zou graag technisch wat sterker worden en misschien eens wat extra rij tips willen. Iemand regio Gent die wat ervaring/tips wilt uitwisselen :)? Ik heb bijvoorbeeld nog steeds pijn aan de onderkant van mijn voet tijdens langere ritten, en had graag eens iemand laten zien of het een probleem is met pose of met schoenen of.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dwagelaar Posted January 31 Share Posted January 31 Mijn V11 is een tijdje geleden in beslag genomen in Mechelen. Ik reed helaas ook sneller dan 25 km/u, geen waarschuwing, maar direct een inbeslagname. Bij nazicht van mijn videobeelden bemerkte ik dat de politie mij al stond op te wachten bij vertrek, en dat ze mij nog even gevolgd zijn om mij daarna staande te houden. De politie maakte de opmerking dat het niet OK was dat de eindgebruiker de snelheid diende te beperken in de app, maar dat deze "door de constructie" beperkt moet zijn tot 25 km/u. Dat laatste is problematisch voor (bijna) alle monowielen die nu op de markt zijn, behalve pakweg de V5F. Ik heb een V5F, en vind deze eigenlijk te gevaarlijk voor gebruik door volwassenen: bij het minste obstakel ga je op je gezicht wegens te weining motorvermogen. Op de V8 blijf ik wel overeind, maar het is nu eenmaal mogelijk om de limiet op 30 km/u te zetten. Het viel mij trouwens al op dat ik drie andere monowielers al een tijd niet meer gezien had in de omgeving, en één daarvan is ook abrupt gestopt met het maken van YouTube video's over monowielen. Lotgenoten...? Nu, qua uitrusting was ik wel in orde (EN1078 helm, motopak, spiegel, pols en kniebeschermers), maar je kunt een monowiel nu eenmaal niet registreren bij de DIV zoals een speedpedelec. Ik heb ook geen idee wat ervoor nodig zou zijn om dit mogelijk te maken. Immers alle monowielen maatje V11 en groter zijn technisch perfect in staat om stabiel t/m 45 km/u te rijden, want veel zwaarder uitgevoerd dan pakweg een V8. Ik heb ervoor gekozen om geen afstand te doen, en een dagvaarding af te wachten. De rechter kan dan alsnog beslissen wat er met het monowiel gaat gebeuren (en ook wat de strafmaat gaat zijn). Wordt nog vervolgd... Heeft iemand soortgelijke ervaringen? Zijn er ook al problemen geweest wanneer je niet sneller dan 25 km/u rijdt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bartm Posted February 4 Share Posted February 4 On 1/31/2024 at 10:01 PM, dwagelaar said: Mijn V11 is een tijdje geleden in beslag genomen in Mechelen. Ik reed helaas ook sneller dan 25 km/u, [...] Nu, qua uitrusting was ik wel in orde (EN1078 helm, motopak, spiegel, pols en kniebeschermers) Met die uitrusting had je het uiterlijk van een motorrijder. De politie zal daaruit hebben afgeleid dat jouw v11 sneller dan 25 kan, en dat je daarvan ook gebruik maakt. Ik vermoed dat de politie goed weet dat de meeste monowielen rapper kunnen dan 25, en veel door de vingers ziet op basis van het rijgedrag en uiterlijk. De politie heeft me al enkele keren gevolgd / bekeken, en met rust gelaten wanneer ik op mijn KS-16S zonder beschermende kledij ongeveer 20-25 km/u rijd. Want zo heb ik het uiterlijk van een rustige woon-werk-wieler (wat ik eigenlijk ook ben). 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moda Posted February 18 Share Posted February 18 Hello guys, Any English speakers / expats in Antwerpen? ☺️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dwagelaar Posted April 29 Share Posted April 29 Zoals beloofd hierbij de follow-up van mijn inbeslagname: In het Engels, zodat anderstaligen er ook wat aan hebben. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dancer Posted June 1 Share Posted June 1 On 4/29/2024 at 11:58 AM, dwagelaar said: Zoals beloofd hierbij de follow-up van mijn inbeslagname: In het Engels, zodat anderstaligen er ook wat aan hebben. Ik heb een mondelinge waarschuwing gekregen voor een snelheidsovertreding van een agent die op dat moment niet in dienst was. Ik heb nu tiltback ingesteld op 25 km/u (GPS). Ik ben van plan om de bleutooth module er uit te halen zodat het niet meer mogelijk is om dat met een app aan te passen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dwagelaar Posted June 1 Share Posted June 1 Dat is vriendelijk van die agent, ik heb geen waarschuwing gehad. Het loskoppelen of uithalen van de bluetooth module klinkt interessant. Het wordt dan net zo moeilijk om de monowiel “op te drijven” als een pedelec (wielsensor verplaatsen naar de crank). Het is legaal echter niet waterdicht, omdat het gerecht uitgaat van de max snelheid opgegeven door de fabrikant. Je bent hier dus afhankelijk van de tolerantie van de politie. Voor een echte oplossing zijn we dus afhankelijk van de fabrikanten. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dancer Posted June 1 Share Posted June 1 Ik heb deze vraag gesteld bij Vias: Ik heb een monowheel die met een app op een smartphone afgesteld kan worden op 25 km/u. Met die app is het ook mogelijk om de max snelheid hoger in te stellen. Als ik de monowheel afstel op 25 km/u en ik verwijder de hardware uit de monowheel die nodig is voor de communicatie met de app zodat deze instelling niet meer verandert kan worden, is die monowheel dan volgens de wegcode toegelaten op de openbare weg? De motor van de monowheel kan tijdens enkele seconden de snelheid van 25 km/u overschrijden, maar dat is nodig om te kunnen balanceren. (Als je bijvoorbeeld aan 20 km/u op 1 m afstand wordt gepasseerd door een vrachtwagen aan 70 km/u, moet de motor snel kunnen versnellen tot misschien wel 40 km/u om er voor te zorgen dat je niet voorover valt) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kristof Willen Posted June 6 Share Posted June 6 On 6/1/2024 at 6:09 AM, Dancer said: Ik heb een mondelinge waarschuwing gekregen voor een snelheidsovertreding van een agent die op dat moment niet in dienst was. Ik heb nu tiltback ingesteld op 25 km/u (GPS). Ik ben van plan om de bleutooth module er uit te halen zodat het niet meer mogelijk is om dat met een app aan te passen. Waar gebeurde dat ergens ? Ik heb de indruk dat men in het Antwerpse heel wat minder tolerant naar monowheels kijkt. Het zou interessant zijn om de zero-tolerance hotspots hier te melden. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dancer Posted June 7 Share Posted June 7 14 hours ago, Kristof Willen said: Waar gebeurde dat ergens ? Ik heb de indruk dat men in het Antwerpse heel wat minder tolerant naar monowheels kijkt. Het zou interessant zijn om de zero-tolerance hotspots hier te melden. Noord Limburg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.