MAGO Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 8 minutes ago, Barone Cornadure said: Ho appena comprato i biglietti per l'Oman. Divertiti e manda qualche foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Cerrrtamenteee. Ma si parte il 3 febbraio. Ci sono ancora tre o quattro posti liberi se qualcuno si vuole aggregare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULspeed Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 nomen omen in Oman... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxMi Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Beh meglio che Onan Hehe chi va e chi viene @Barone Cornadure, a febbraio se la neve non ci frega anche quest'anno sarò quasi dalle tue parti, Mongibeddu in tutte le salse con pelli e tavole. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco Finqui Tuttobene Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 Ciao a tutti... non sapevo ci fosse un gruppo di italiani nel forum! Mi presento: Francesco di Roma e proprietario di RW GT16 1036 e inmotion V8 ben trovati 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 @Francesco Finqui Tuttobene Benvenuto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco Finqui Tuttobene Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 Ragazzi, magari potete aiutarmi. sul mio Rockwheel gt16 è successa una cosa strana e in inglese mi è difficile esporla sul forum. praticamente da qualche giorno sia la app rockwheel che darknessbot non aggiorna i chilometri totali ma ma cosa più strana che è questo è avvenuto in concomitanza a quando salendo sulla monoruota ho sentito i pesali muoversi in avanti e indietro come se cercasse un assestamento. Inoltre spingendo in avanti per accelerare sembrano non inclinarsi troppo in avanti per favorire la velocità come se fosse in modalità principiante o camminata (cosa che non è). Avete una qualche idea per risolvere o comunque un modo per resettare la ruota così da sperare di risolvere? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 18, 2017 Author Share Posted November 18, 2017 Ciao @Francesco Finqui Tuttobene benvenuto tra noi nel forum italiano. In genere per il reset basta staccare il connettore della batteria, accendere l'apparecchio per scaricare i condensatori elettrolitici, e poi riconnettere la batteria. Alla riconnessione ci sarà una forte scintilla nel connettore ma non ti allarmare è una cosa normale. Non so però quanto sia facile accedere al conettore principale nel caso del tuo RW GT16, magari devi smontare mezza ruota . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco Finqui Tuttobene Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 Grazie mille per il suggerimento. Ho trovato in rete praticamente le stesse indicazioni per il Rockwheel GR. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 un RW GT16? Ottima scelta, quella si che e' una ruota ...no e' che qui sono tutti per KS e Gotway ...'sti fighetti ....riguardo il problema di reset, ho visto un prob. simile in un'altra ruota, non mi ricordo quale ma di un'altra marca (forse Ninebot) in pratica gli si era impostato in modalita' principiante ma la app non era allineata, e mi pare appunto che gli avessero consigliato l'operazione che dice @Frankman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco Finqui Tuttobene Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 Grazie Leo pure per il messaggio privato. Risolto staccando la batteria Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 @Frankman sa tutto ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 18, 2017 Author Share Posted November 18, 2017 (edited) Sono passato dal KS16B al KS16S. Giorni fa ho comprato da Luigi (KingSong Italia) un KS16S nuovo (facente parte di un lotto senza batterie ed ho risparmiato così un sacco di soldi, altrimenti non l'avrei fatto) e questa mattina ho smontato i pacchi batteria dal mio vecchio KS16B e li ho montati sul nuovo KS16S. Bisogna sostituire i connettori delle batterie perchè quelli nuovi ( che peraltro erano già inclusi nella confezione) sono a tre poli. Per la verità si era offerto lui di togliere le batterie dal B e metterle sul S, ma figuratevi se mi perdevo l'occasione di smontare il mio giocattolo nuovo fiammante. E bene ho fatto ! Ho potuto guardare la scheda controller da vicino. Molto accuratamente costruita, tutti i componenti, e non solo i grossi condensatori, sono bloccati con una resina trasparente per maggiore sicurezza, bellissima. La maniglia trolley va meglio di quella della precedente versione ed i faretti sono più potenti. Solito problema di tutti i KS, i pedali troppo rigidi. Però ho risolto in mezz'ora. Basta smontarli ed assestare qualche colpetto di martello sulle molle a piastrina per allentarle un pò. Adesso li apro molto comodamente con i piedi senza dovermi abbassare ed usare le mani. Devo essere sincero, avevo qualche perplessità ad acquistare il nuovo S perchè tutto sommato mi trovavo molto bene col B. Poi, come forse avrete capito dai miei tanti interventi precedenti, sono uno a cui non piace correre e quindi quei 5 Km/h in più proprio non mi servivano. E allora perchè cambiare? Per due motivi: Primo: Luigi mi aveva parlato in termini veramente entusiastici del S (certo lui li vende, non poteva dire diversamente, però so che è un vero appassionato come noi, e quindi.... ) Secondo: il prezzo era proprio allettante. Conclusione: oggi pomeriggio l'ho provato e ne sono rimasto molto ben impressionato. Si sente la differenza col B. Non tanto per la velocità ma per la sensazione di sicurezza, potenza e stabilità che dà. Veramente una gran bella macchina, ne è valsa la pena fare il cambio. E adesso devo vedere cosa farne del vecchio B. Ho già in mente qualcosa...vi farò sapere. P.S. e quindi ora per dirla con @LEO_LEO sono un fighetto tipo S ..... ah ah ah !!! Edited November 18, 2017 by Frankman 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 @Frankman 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 18, 2017 Author Share Posted November 18, 2017 (edited) @Barone Cornadure Uè Barò, avuò fernì o no? Ah ah ah Quando ero piccolo e mi compravano Topolino, le prime storie che andavo a leggere erano proprio quelle di Archimede, mi piaceva tantissimo come personaggio !!! Edited November 18, 2017 by Frankman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 ....eheheheheh.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxMi Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 (edited) 5 hours ago, Frankman said: Solito problema di tutti i KS, i pedali troppo rigidi. Però ho risolto in mezz'ora. Basta smontarli ed assestare qualche colpetto di martello sulle molle a piastrina per allentarle un pò. Domani vorrei provare a farlo anch’io, se mi andasse male metterò le calamite. Non ho però capito @Frankman se le martellate servono solo ad appiattire un poco la curvatura delle molle (ciò che tempo fa dicevo che avrei fatto mettendole in morsa), così da ridurre la pressione delle stesse contro l’asse del pedale durante la rotazione di quest’ultimo, oppure se servono ad addolcire il metallo per renderlo più elastico. Posso rischiare di fare il lavoro senza scaldarle? Per scaldarle dovrei procurarmi il cannello. In pratica, le martellate le hai date sulla curvatura della molla per appiattirla o hai proprio piegato la molla di qualche grado? Edited November 18, 2017 by MaxMi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 19, 2017 Author Share Posted November 19, 2017 (edited) Dunque @MaxMi l'operazione pedali KingSong è semplicissima e rapida ed è più facile a farsi che a dirsi. Mentre per il KS16B avevo adoperato una procedura più complessa, ora invece per il KS16S ho semplicemente battuto sulla molla, senza nemmeno smontarla. Accludo un paio di foto per maggiore chiarezza. L'area su cui ho battuto col pezzo di legno è solo quella segnata entro la linea rossa. Ho usato un martello di gomma, ma sicuramente può andar bene qualunque martello dal momento che c'è il pezzo di legno che guida i colpi ed evita ammaccature sul metallo. Ho lavorato per gradi, rimontando il pedale solo col perno, senza avvitare i due grani-vite, e verificando di volta in volta la tensione della molla fino a quando non ho ottenuto il risultato voluto. Per la forza delle martellate mi sono regolato in base al risultato, ho iniziato prima piano e poi più forte. L'acciaio della molla ha una certa duttilità, quindi puoi battere con tranquillità, senza rischio di romperla, . In questo modo puoi regolare la forza del pedale come ti pare. E' importante fare le varie prove con la molla sporca di grasso in modo da riprodurre la situazione d'uso normale. La molla pulita potrebbe fare attrito e magari indurti a spianarla troppo. Inutile stare a perdere tempo con i magneti, vedrai che questa procedura ti risolverà il problema. Ho sempre sostenuto che i pedali degli EUC si devono poter aprire con i piedi e non ci si deve inchinare e sporcarsi le mani per aprirli. Edited November 21, 2017 by Frankman 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 Tuo il Regno Tua la Patonza E la Gloria nei secoli ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 19, 2017 Author Share Posted November 19, 2017 Grazie per la tua generosità @Barone Cornadure , del Regno e della Gloria ne faccio volentieri a meno, ma qualche bella Patonza però ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 Mi considero molto fortunato di appartenere a questo Forum. Mi piacciono le persone che lo frequentano. E poi è una miniera di informazioni e di notizie. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxMi Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 (edited) Prezioso ed esaustivo come sempre @Frankman, grazie mille. NB: in altri topic qualcuno ha sottolineato che una chiusura più rigida del pedale costituisce una maggiore protezione della ruota (soprattutto del corpo batteria) in caso di caduta, ma non ne sono troppo convinto; e comunque l’argomento mi sembra abbastanza residuale in confronto alla sicura comodità nell’uso quotidiano. Edited November 19, 2017 by MaxMi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
avvintol Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 buonasera a tutti, ieri ed oggi prime prove sul 9bot per un totale di 4 ore...non tante ma ho già qualche livido alle caviglie e altezza polpacci che mi hanno fatto interrompere le prove. E' la prima esperienza sul monoruota, devo dire sono stati 2 giorni tosti. Speravo in progressi e già cominciare a fare qualche metro invece per il momento a malapena riesco a fare 2 metri in equilibrio sul mezzo, che delusione. purtroppo adesso per una settimana avrò difficoltà a provare e dovrò attendere prox sabato, se avete consigli però su come imparare prima fatemi sapere, ve ne sarei molto grato. ciao 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 19, 2017 Author Share Posted November 19, 2017 @avvintol Non ti demoralizzare assolutamente. Abbi solo pazienza e perseveranza. I lividi ai polpacci sono un'esperienza comune. Poi non li avrai più ed andare sulla ruota sarà sempre più piacevole. Su YouTube trovi molti tutorial per imparare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco Finqui Tuttobene Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 Tranquillo... resisti e poi tra qualche giorno vedrai che apparirà tutto più semplice e per nulla faticoso... la costanza è ciò che premia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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