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Frankman

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  1. Ciao @Davide Lanna , benvenuto
  2. Salve cari amici, è un po' di tempo che non mi faccio più vivo su questo forum. Come forse avrete saputo, stanno per approvare un decreto che apporterà delle modifiche al codice della strada. In particolare mi riferisco agli articoli che riguardano la sperimentazione della micromobilità elettrica: segway, monopattini, hoverboard e monowheel. Se il decreto dovesse passare così com' è, i monoruota elettrici sarebbero molto penalizzati. Stiamo cercando di raccogliere firme per una petizione che possa perlomeno equiparare i nostri monocicli agli altri mezzi per la micromobilità elettrica. Vi posto il link per aderire, se volete, alla petizione. Ci troverete ovviamente anche la proposta di modifica del decreto. Un caro saluto a tutti. Franco. https://secure.avaaz.org/it/community_petitions/ministero_dei_trasporti_Ravvedimento_decreto_sperimentazione_micromobilita_Monowheel/
  3. Buonasera a tutti, cari amici c'è un gruppo Watsapp denominato " Kingsong ". E' espressamente dedicato agli appassionati, ai fans ed ai possessori di ruote Kingsong ma è comunque aperto a tutti i monoruotisti. Vi potrete trovare e condividere le esperienze, le idee, i consigli, le indiscrezioni e le novità riguardanti i KS e gli avvisi per meeting, incontri e tours. Chi vuole partecipare è il benvenuto, può inviarmi il suo numero di cellulare via messaggio privato e lo aggiungo. Un caro saluto a tutti voi, Franco.
  4. Hello @Muhd Daipi , I have not connected the ECO/TURBO wires. So the scooter is always in turbo mode and the maximum speed is about 25 Km/h. The motors are geared type so the torque is very high but the speed is lower. However this modification is very good for the steep inclines of my city and, on the other hand, the scooter has gained a lot of kilometers of range more, because of the reduced current drain of the two geared motors.
  5. @federico se lo ritieni interessante, perchè no?
  6. @federico , ciao e benvenuto sul forum. Sì è vero, scriviamo di meno rispetto a prima perchè ci siamo trasferiti su un gruppo WatsApp che è molto più vivace. Se ti va potresti farti aggiugere. Credo che @Barone Cornadure abbia i diritti di amministratore. Potresti chiederlo a lui. In ogni caso non desistere, prima impari a ruotare e prima ti diverti un mondo.
  7. @Locksmith, sorry, I don't know anything about Suncontract community.
  8. Sì, è un tiltback manuale che si aziona con la leva sul manubrio, però non so se è proporzionale oppure tutto-nulla.
  9. @Luca Morello i tentativi di applicare i sellini ai monocicli sono innumerevoli. Credo che non ci sia nessuno di noi a cui non sia mai venuto in mente di applicarlo alla propria routa. Io stesso ho costruito diversi sellini per tre ruote diverse. indubbiamente può essere una comodità però, alla fine capita spesso che non lo si usa più. ll monociclo nasce per essere usato standoci su all'impiedi. Comunque, parlando di autobilancianti con sellino, c'è un mezzo che, tra i tanti proposti dal mercato, credo meriti attenzione. Ha anche una sorta di freno come tu auspicavi. Ed il prezzo, intorno ai 1000 Euro (spedito e tassato) non è esorbitante se confrontato alle nostre ruote più diffuse KS e GW. Si tratta dell' UNOBOLT, ne accludo la foto: https://www.aliexpress.com/store/product/New-Arrival-Cool-18inch-One-Wheel-Self-Balancing-Scooter-60V-1000W-Sit-Down-Fat-Electric-Unicycle/3617139_32868330503.html?spm=2114.search0104.3.70.57ea549aBrcdTD&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10843_10059_5015516_10696_100031_5016216_10084_10083_10103_451_10618_452_10304_10307_10820_10821_5015616_10302_5016316,searchweb201603_55,ppcSwitch_4&algo_expid=2384a5e7-ef2f-439d-a005-ca0c8c88db6b-9&algo_pvid=2384a5e7-ef2f-439d-a005-ca0c8c88db6b&priceBeautifyAB=0
  10. @Indigo O aspetti il nuovo Kingsong 16 oppure non ti resta che il Gotway Tesla.
  11. Ciao @Tiziano benvenuto tra noi. Hai detto bene, ti si sta aprendo un mondo. Il monoruota è un mondo. Fatti sentire, fa sempre piacere scambiare opinioni ed esperienze.
  12. E quindi, tanto per capire meglio la tua idea, cosa proporresti ?
  13. Hello there, time ago I bought a Speedway III scooter. It had a good power but clearly not sufficient for my needs, infact I burned out the motor twice (the city I live in has many and long steep inclines). No doubt that the dual motor scooters are the most powerfull and the most suitable specially for climbing uphills. So I decided to modify the scooter providing a second motor for the front wheel. To be sure to have the greatest possible torque, I installed two identical geared motors. Each motor has its own controller and only one LCD panel with throttle is used to drive both controllers. The connections were made like those in other dual motor scooters (see the attached wiring scheme I found online). Now the scooter has a terrible torque and can easily climb any uphill. On the other hand It has now a maximum speed of about 25/30 kmh but that is good for me (before was 40/45 kmh with a lower torque). I have only one doubt: the dual motor scooter controllers are actually the same? Why many spare part resellers make a difference between them? They sell, for the same scooter, a front wheel controller and rear wheel controller as replacement part. Is there any difference? Can anybody help me to answer this question?
  14. Altro che tutela degli assicurati e delle vittime dei cicllisti (capirai che vittime!). Ovviamente le associazioni degli sciacalli assicuratori stanno fiutando l'affare. Speriamo che le la FIAB e le altre Federazioni riescano a farli desistere.
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