gianni Posted June 20, 2018 Share Posted June 20, 2018 @FULspeed vero: anche senza casco, cosa che a te non sarebbe successo. Ti ricordo anch’io (e fai bene) “in perfetto stile transalpino”.Spero di rivederti presto. @MaxMi a parte la simpatia (troppo forte) hai centrato la dinamica. Finendogli in bocca era il minimo che potevano fare. Scherzi a parte, l’abitudine (pochi km ai 4K) fa involontariamente rischiare: es. troppo vicino alle porte o agli angoli dove può sbucare qualcuno. Troppa confidenza in generale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted June 21, 2018 Share Posted June 21, 2018 Io con il Ks 18 L mi trovo bene Ma ho fatto una cazzata a vendere il 16 S Il prossimo Ks 16 che esce me lo compro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Indigo Posted June 21, 2018 Share Posted June 21, 2018 @Barone Cornadure, vorrei il tuo parere, visto che anche tu conosci bene il ks16s.. Perché non ti basterebbe avere solo il ks18l? Che cosa ti manca del 16? Grazie! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted June 21, 2018 Share Posted June 21, 2018 Lo spunto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 On 6/20/2018 at 6:57 PM, MaxMi said: Giurin giuretta, lo terrò a 25... ? ...mica l’ho preso per la velocità, solo per la coppia ? ? seee per quella te bastava un mcm5 ! Ormai resto solo io at low speed? su s5 non sapevo che avessero già fatto lo pulci con test e analisi del firmware. Più che altro comunque lodavo la direzione , ovvio che non è sicuramente il sacro graal della rindondanza ...aspettavo appunto dei test seri ..che non avevo ancora letto ..proverò a vere su forum francese. Ora stai a denigrà una direzione presa solo perchè sei passato al lato oscuro del monoruota ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 22 hours ago, Barone Cornadure said: Io con il Ks 18 L mi trovo bene Ma ho fatto una cazzata a vendere il 16 S Il prossimo Ks 16 che esce me lo compro lo avrai per dicembre 84v 2000watt ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 2 minutes ago, Berus said: Ormai resto solo io at low speed ...a cosa pensavi per la prossima ruota? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 4 minutes ago, LEO_LEO said: ...a cosa pensavi per la prossima ruota? non si capisce dalla mia firma ..a no vero non sono credibile ...sono alcoolizzato. scherzi a parte volendo restare sul 14 tutte le impressioni che ho letto (poche ) su mcm5 sono positive ...che secondo marty, fra le 100 ruote che ha è l'unica che ha superato una collina con pendenza che ha fermato o bruciato altri modelli. Però devo chiedergli se l'assenza dei pad è un prob e se sui talloni da fastidio il logo. tutto questo in teoria perchè in realtà non ho nessun motivo per cambiare una ruota che non mi ha mai tradito , ha retto due incidenti stradali e mi ha salvato più volte su buche e salti imprevisti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 ....ora che ci penso sono l'unico che è rimasto con la stessa ruota dal 2016 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) 12 minutes ago, Berus said: ....ora che ci penso sono l'unico che è rimasto con la stessa ruota dal 2016 ? si ok ma non e' che sia un vanto essere tirchi ...comunque tu credi di restare sul 14", a me del 14" piace il peso leggero e di conseguenza la maneggevolezza, pero' ha il prob. che per i terreni sconnessi e' piu' facile che si impunti, pero' e' anche vero che essendo piu' leggero e' piu' facile alzarlo con un colpo di piede, ...non lo so... Fai una cosa, lasciati andare e compra l'McM5, poi al prossimo raduno me lo fai provare e io in cambio ti concedero' l'onore di provare una ruota vera, il mio Gt16 Edited June 22, 2018 by LEO_LEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 9 minutes ago, LEO_LEO said: si ok ma non e' che sia un vanto essere tirchi ...comunque tu credi di restare sul 14", a me del 14" piace il peso leggero e di conseguenza la maneggevolezza, pero' ha il prob. che per i terreni sconnessi e' piu' facile che si impunti, pero' e' anche vero che essendo piu' leggero e' piu' facile alzarlo con un colpo di piede, ...non lo so... Fai una cosa, lasciati andare e compra l'McM5, poi al prossimo raduno me lo fai provare e io in cambio ti concedero' l'onore di provare una ruota vera, il mio Gt16 ma come maestro ? non è un vanto ... ? p.s. è che non mi si impunta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) non e' un vanto, e' una caratteristica, una peculiarita' intrinseca regionale, tu mica sei ligure!!! ...pero' attento, tali sfaccettature caratteriali non devono limitarti troppo nelle tue passioni ...in fondo si campa una volta sola (magari se con una ruota non sei riuscito a farti male, con la prossima ci riesci meglio ) (comunque che il 14 non si impunti ho i miei dubbi) Edited June 22, 2018 by LEO_LEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxMi Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) 2 hours ago, Berus said: Però devo chiedergli se l'assenza dei pad è un prob e se sui talloni da fastidio il logo. Posso dirtelo per esserci salito in negozio, ma solo da fermo (non ci sono andato in giro perché non mi interessa: a mio avviso una ruota da 14" può arrivare a pesare 13/14 Kg, ma con batteria esagerata come sul KS14S; mentre questa pesa 16/17 Kg con una batteria inferiore). Non ho percepito l'assenza dei pad (del resto non stringo neppure sul V5F che li ha), e il logo non mi ha dato fastidio nonostante i malleoli sporgenti (è più alto). Secondo me questa ruota soffre di qualche controsenso progettuale: pesante per il freestyle, inoltre ha i pedali con altezza nella media delle serie precedenti (12 cm ormai sono pochi per il conducente evoluto), e pesante anche per il commuting di breve raggio (anche perché la maniglia cieca è un errore progettuale imperdonabile...). Su certi diametri poi continuo a chiedermi a che serva tanta potenza, dato che la coppia "per sicurezza" è già favorita dalle dimensioni, e il rischio di impuntarsi al primo ostacolo in velocità è esponenziale. Ma vabbè, si sa come la penso. Di IPS non denigro nulla, anzi chapeau, è l'unica azienda che faccia tentativi di andare fuori dallo "schema" (fra l'altro, nella direzione che auspico), ma con risultati piuttosto discontinui, che impediscono di imporre al mercato una filosofia alternativa. L'impressione è sempre quella di timide, intelligenti intuizioni, non supportate da abbastanza coraggio per essere portate avanti. L'I5 l'avrei presa di corsa, come ruota da ultimo miglio, se come moltissimi che l'hanno acquistata non avessi visto che la soglia della scocca anteriore è davvero troppo bassa, al di fuori di una pavimentazione perfettamente liscia: ma probabilmente hanno messo apposta questo limite per contenere i rischi di cut-off, data la potenza esigua. L'S5 per le prestazioni annunciate, anche superando il discorso software, ha un peso che a mio parere, per una ruota da 14", ne vanifica gli attesi benefici: a questo punto preferisco puntare sulla statistica di affidabilità costruttiva e sulla sicurezza passiva, almeno nella scelta di una cittadina. In pratica considero ancora oggi S2, V5F e 14D il miglior compromesso per la mobilità urbana, peccato che nel frattempo siano passati due anni e questo segmento, che davvero potrebbe aprire al grande pubblico e ad una conseguente seria analisi di sostenibilità sociale, non si sia evoluto nel contenere peso e misure, ma solo nell'aspetto prestazionale. PS: anch'io ho il NBOE+ dal 2016, lo considero ancora una ruota più che valida, la uso e non la vendo; l'ultimo capriccio è stato fortemente incoraggiato dai benefit e dalla possibilità di ripensamento offertami (patto fra gentiluomini) che hanno accompagnato l'acquisto, nonché dalla simpatia e professionalità di chi me l'ha venduto ? Edited June 22, 2018 by MaxMi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 31 minutes ago, MaxMi said: PS: anch'io ho il NBOE+ dal 2016, e lo considero ancora una ruota più che valida, tanto che non la vendo; l'ultimo capriccio è stato fortemente incoraggiato dai benefit e dalla possibilità di ripensamento offertami (patto fra gentiluomini) che hanno accompagnato l'acquisto, nonché dalla forte simpatia e professionalità di chi me l'ha venduto ? ...io anche lo uso ancora, e' un'ottima ruota, in realta' l'ho passato al piccoletto ( a volte andiamo in coppia) questo screen e' dell'altro ieri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) 5 hours ago, LEO_LEO said: non e' un vanto, e' una caratteristica, una peculiarita' intrinseca regionale, tu mica sei ligure!!! ...pero' attento, tali sfaccettature caratteriali non devono limitarti troppo nelle tue passioni ...in fondo si campa una volta sola (magari se con una ruota non sei riuscito a farti male, con la prossima ci riesci meglio ) (comunque che il 14 non si impunti ho i miei dubbi) @LEO_LEOimpunti è troppo generico, chiaro se mi lancio a 20km contro un ostascolo di 10 15 cm .. s'impunta (ma non ho provato). ti posso dire che nei pochi casi in cui per qualche istante non l'ho sentivo sotto i piedi .. poi mi riprendeva non dimenticare che comunque anche se è del 2016 aveva già 800wat con potenza di picco 1200 o 1600 (non ricordo più) 4 hours ago, MaxMi said: non e' un vanto, e' una caratteristica, una peculiarita' intrinseca regionale, tu mica sei ligure!!! ...pero' attento, tali sfaccettature caratteriali non devono limitarti troppo nelle tue passioni ...in fondo si campa una volta sola (magari se con una ruota non sei riuscito a farti male, con la prossima ci riesci meglio ) (comunque che il 14 non si impunti ho i miei dubbi) @MaxMiSi io volevo solo evidenziare la scelta di IPS che va molto vicino a quelle che erano le ipotetiche richieste di rindonza che avevo letto a suo tempo. Però non puoi pensare che la tua idea di monoruota sia realizzabile ...oggi 2018 ... doppio motore, spessore 3cm, autonomia discreta e peso piuma. e' pure chiaro che se si brucia un mosfet ... non cambia nulla, ma se hanno realizzato il dual drive in maniera decende ( cosa su cui non posso pronunciarmi ) il rischio è inferiore. Poi sappiamo tutti che se rispettiamo gli allarmi la rindonza fatta così è 'poco nutile' ....nel senso che il rischio % è lo stesso. Diciamo un primo tentativo...doveiv comprarlo solo per sostenere la direzione tentata Tieni presente che quando avevo studiato i controller (per un monoruota italiano) .. quelli top di qualità areo spaziale costavano cca 300$ . Io sono meno fissato cor peso, finchè l'ho voluto leggero giravo con mcm4 130wh e 0 trolley . Su mcm5 non vedo nessun controsenso ...nel senso... è solo un nuovo modello di 14" che a quanto pare fà salite più ripide (magari è solo come mcm4 HT) ...poi la potenza ce la metti perchè 'tocca farlo' ... . sul peso mi risulta che le tre versioni 15kg 16kg 16.5kg, però con motore da 1500w ..la potenza secondo me pesaQuindi il senso è sempre lo stesso : mi chiedono potenza e velocità ..non leggerezza. Comunque sia ... mi attirava più per l'estetica, visto che non mi piacciono i cerchi.E' vero grazie per avermelo ricordato la maniglia cieca mi ha lasciato molto perplesso ( ma c'è il tuo pulsantino per fare scale). Altra cosa che mi ha fermato ritornare su una scocca thin (di quelle che non stringi) per ricambiare stile sulle chicane.Potevi provarlo al di là dell'interesse specifico solo per sentire se avresti avuto feeling con il motore/firmaware Concludendo @LEO_LEOmi tocca tenermi il mio non essendoci nulla di più bello Edited June 22, 2018 by Berus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MaxMi Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) 1 hour ago, Berus said: la maniglia cieca mi ha lasciato molto perplesso ( ma c'è il tuo pulsantino per fare scale). Credimi, pulsantino o no, tirar su per qualche rampa di scale 15/17 Kg solo con la prima falange delle dita (magari anche sudate) non è un piacere...te lo dice uno che sulle stesse ci si tira su anche tutto (quando non ho la panzetta ?), ma non è la stessa cosa. Edited June 22, 2018 by MaxMi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berus Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 (edited) 21 minutes ago, MaxMi said: Credimi, pulsantino o no, tirar su per qualche rampa di scale 15/17 Kg solo con la prima falange delle dita (magari anche sudate) non è un piacere...te lo dice uno che sulle stesse ci si tira su anche tutto (quando non ho la panzetta ?), ma non è la stessa cosa. Ti credo . e credimi ..quando l'ho visto per la prima volta su un video ..ho detto ehhh no ..spero di vederci male Ho letto su forum francese forse non tutto ...stesse cose che abbiamo potuto leggere qua (forum) quando si discute di doppio controller. Ma comunque ips evidenzia solo che ripartendo i carichi ovviamente il rischio di bruciare mosfet è inferiore .. banale e lineare Vabbè comunque se manco tu lo compri ... è finita Edited June 22, 2018 by Berus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULspeed Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 A proposito del peso, ho potuto verificare di persona che la ruota con un motore più potente pesa di più... (ma va? ) La mia vecchia ACM, col motore da 1500 W pesava 19,1 Kg Quella nuova col motore della Tesla (2000 W) arriva a 20.9 Kg (è vero che sono anche passato da 1300 a 1600 wh di batteria, ma non dovrebbe avere molta influenza in quanto il nr. di batterie è rimasto lo stesso, sono solo aumentate di capacità) E' ovviamente un peso importante, ma personalmente non lo trovo problematico in quanto nei miei tragitti quotidiani non mi capita quasi mai di doverla sollevare e tra trolley e ascensori me la cavo senza faticare. E la trovo anche estremamente agile...! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moltimondi Posted June 25, 2018 Share Posted June 25, 2018 Mi sono fatto un giretto con il Mostro di Gotway, quello da 100V. Partito da Rovenna sopra Cernobbio ho raggiunto la cima del monte Bisbino a 1,325 metri. A parte la potenza impressionante che eroga questo affare, la cosa che mi ha davveo stupito è che la temperatura della scheda madre non è mai andata oltre i 45° nonostante la pendenza notevole della strada. 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Indigo Posted June 25, 2018 Share Posted June 25, 2018 2 hours ago, Moltimondi said: Mi sono fatto un giretto con il Mostro di Gotway, quello da 100V. Partito da Rovenna sopra Cernobbio ho raggiunto la cima del monte Bisbino a 1,325 metri. A parte la potenza impressionante che eroga questo affare, la cosa che mi ha davveo stupito è che la temperatura della scheda madre non è mai andata oltre i 45° nonostante la pendenza notevole della strada. Da iscritto al tuo canale (campanella compresa ?) l'ho visto poco dopo l'upload.. Complimenti, anche per le scelte musicali! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moltimondi Posted June 25, 2018 Share Posted June 25, 2018 (edited) 1 hour ago, Indigo said: Da iscritto al tuo canale (campanella compresa ?) l'ho visto poco dopo l'upload.. Complimenti, anche per le scelte musicali! Grazie ! Se lo vedi appena caricato però suppongo che tu lo veda in qualità bassissima. Tutte le volte che li carico mi tocca sempre aspettare quasi un'ora prima che la qualità HD diventi disponibile. Comunque grazie ancora sono contento che ti sia piaciuto, ora voglio fare un video per spiegare bene le differenze tra il Monster 100V e le versoni precendenti. Ciao Edited June 25, 2018 by Moltimondi 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted June 28, 2018 Share Posted June 28, 2018 bel video @Moltimondi ...al minuto 5.10 complimenti per l'inquadratura, ma hai le braccia particolarmente lunghe o e' il bastone da selfi estensibile? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gunthor Posted June 29, 2018 Share Posted June 29, 2018 (edited) Only a short "Thank you" to @LEO_LEO, @FULspeed, @MaxMi and @Indigo for assisting in preparing my Sella Ronda Bike Day last Saturday (23.06.2018). I managed to get insurance with a German company (Coburg) but didn't need to show the insurance certificate to anybody even though there were quite a few policeman securing he event. I posted a short report of this day here in case you are interested... Edited June 29, 2018 by Gunthor 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted July 2, 2018 Share Posted July 2, 2018 Qualcuno sa se in Europa, come in Norvegia per le auto elettriche, diano incentivi per acquisto di mezzi elettrici? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted July 4, 2018 Share Posted July 4, 2018 Parigi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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