Jump to content

Finnish riders - Suomalaiset ajajat


dside

Recommended Posts

19 minutes ago, mrelwood said:

@Yxzygäilijällä oli 60/100-12 (vai 2.50-12? Samapa se.) motocross-rengas. En muista valmistajaa tai tarkkaa mallia, mutta lähes kaikki tuon koon renkaat on crossirenkaita. Valitsisin sellaisen jossa nappulat on mahdollisimman lähellä toisiaan.

Mulle oli ylläri että 16X:ssä olikin uutena CST C-1488. Se on viimeaikoina tullut Chao Yang H-5167:lla varustettuna.

Se että pyörä yrittää pysyä pystyssä kun käännyt kovemmassa vauhdissa on juurikin se jota kutsutaan gyro-efektiksi. Leveämmän renkaan kanssa sitä on aina enemmän. Mutta nappularenkaissa sitä ei ole, ja pahimmillaan pyörää pitää jopa kallistaa enemmän kuin kuljettajan kroppaa. Siksi nappularengas ei ole kovin kiva ajaa.

Ymmärsinkö nyt oikein sen, että kun nappularenkaissa ei ole gyro-efektia, niin niillä ei ole kiva ajaa?

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Wolverine said:

Ymmärsinkö nyt oikein sen, että kun nappularenkaissa ei ole gyro-efektia, niin niillä ei ole kiva ajaa?

Täysin maku- ja tottumisasia tuo gyro-efekti. Nappularenkaissa on yleensä täysin erilainen ajotuntuma ja aluksi tuntuu väärältä. Niihinkin tottuu. Ei oikein ole mitään oikeaa tuntumaa. 

Link to comment
Share on other sites

21 hours ago, bigrangetesla said:

Moi , tuolta halpa Bebble Classic - älykello ranteeseen. Mukava käyttää , kun saa jättää puhelimen taskuun tai reppuun.

https://www.ebay.com/itm/Smartwatch-Pebble-Classic-Muy-Buen-Estado-con-Vinilo/174338780947?hash=item289766af13:g:cTgAAOSw8n9fAaUI

 

Itse nyt ajellut sen vähän yli 100km ja ihmetellyt mitä sillä datalla edes tekee kesken ajon, ylinopeutta menee kuitenkin kokoajan. Puhelimen tarvitsee, että saa vaihtaa musiikkia mitä pyörä huutaa mennessä 😀

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, mrelwood said:

@Yxzygäilijällä oli 60/100-12 (vai 2.50-12? Samapa se.) motocross-rengas. En muista valmistajaa tai tarkkaa mallia, mutta lähes kaikki tuon koon renkaat on crossirenkaita. Valitsisin sellaisen jossa nappulat on mahdollisimman lähellä toisiaan.

Mulle oli ylläri että 16X:ssä olikin uutena CST C-1488. Se on viimeaikoina tullut Chao Yang H-5167:lla varustettuna.

Se että pyörä yrittää pysyä pystyssä kun käännyt kovemmassa vauhdissa on juurikin se jota kutsutaan gyro-efektiksi. Leveämmän renkaan kanssa sitä on aina enemmän. Mutta nappularenkaissa sitä ei ole, ja pahimmillaan pyörää pitää jopa kallistaa enemmän kuin kuljettajan kroppaa. Siksi nappularengas ei ole kovin kiva ajaa.

Tollanen rengas siellä tosiaan oli. Mahtaako näihin olla paistettu valmistuspäivää? Pyörä tuli suoraan tehtaalta, sarjanumero KS16X2B200528F011. Sellainen käsitys minullakin oli, että tulee sillä "vähemmän gyro-efektiä tarjoavalla" renkaalla, mutta ovat palanneet tähän alkuperäiseen ainakin minun yksilön kohdalla. Aika erilainen on ajaa, kuin V8 sillä 16X1,95 -renkaalla. Täytyy nyt ajella lisää, säätää paineitakin ja tehdä johtopäätös sitten. Hitaissa ja teknisissä paikoissa ei ole mitään valittamista, kääntyy kyllä todella näppärästi. Ja mulla on elopainoa n. 95 kg, joten kun oikein mutkaan runtataan, niin kyllä mun massa vielä riittää kääntämään tätäkin pystyssäseisojaa! 😂

Johtuuko mun massasta, renkaasta vai kuuluuko asiaan, mutta yhdellä jalalla ajamalla saan renkaan kahnaamaan koteloon. Molemmin puolin saan kahnausäänen, joten ei johtune asettelusta. Jos tällainen ääni on se josta mm. tuolla S18:n ketjussa puhutaan, niin ei haittaa minua, enkä usko aiheuttavan mitään ongelmaa.

Kerran jo 16X:n tilauksen jälkeen kävin Turun Motonetissa katsomassa noita nappularenkaita, mutta nyt en löytänyt heti mikä se malli tarkemmin oli. Kiitos infosta, otan selvittelyn alle ja todennäköisesti koitan ainakin nappularengastakin tähän.

IMG_6032.jpg?raw=1

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Wolverine said:

Ymmärsinkö nyt oikein sen, että kun nappularenkaissa ei ole gyro-efektia, niin niillä ei ole kiva ajaa?

Kivan puute tulee siitä kun pyörää pitää kallistella mutkiin niin paljon. Ja senkin takia pitää ajaa mutkat hitaammin ettei pedaalit osuisi (ja pahimmillaan tarttuisi) maahan.

Mutta eri nappularenkaissa tämä ongelman määrä on luonnollisesti erisuuruinen. Mä etin kuumeisesti vieläkin optimaalista rengasta omaan käyttöön, eli nappulaa niin paljon kuin mahdollista, mutta silti edes kohtuullisen tarkka ohjaus.

Viimeisin kokeilu mulla oli IRC SN-26, mutta vaihdoin lähes loppuunkuluneen H-666:n takas parin viikon jälkeen. Nappularenkaalla ajamiseen tasasella kyllä tottuu, mutta maastopidosta ei ollut paljoa hyötyä kun pyörällä ei voinut kääntyä jyrkästi eikä ohjata tarkasti maastossa.

IRC SN-26:

9D47A499-9DFB-42FE-85B5-E7BD78B89AA0.thumb.jpeg.e410d3af4f343cee26d4501194d8b6bc.jpeg

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, mrelwood said:

Kivan puute tulee siitä kun pyörää pitää kallistella mutkiin niin paljon. Ja senkin takia pitää ajaa mutkat hitaammin ettei pedaalit osuisi (ja pahimmillaan tarttuisi) maahan.

Mutta eri nappularenkaissa tämä ongelman määrä on luonnollisesti erisuuruinen. Mä etin kuumeisesti vieläkin optimaalista rengasta omaan käyttöön, eli nappulaa niin paljon kuin mahdollista, mutta silti edes kohtuullisen tarkka ohjaus.

Viimeisin kokeilu mulla oli IRC SN-26, mutta vaihdoin lähes loppuunkuluneen H-666:n takas parin viikon jälkeen. Nappularenkaalla ajamiseen tasasella kyllä tottuu, mutta maastopidosta ei ollut paljoa hyötyä kun pyörällä ei voinut kääntyä jyrkästi eikä ohjata tarkasti maastossa.

IRC SN-26:

9D47A499-9DFB-42FE-85B5-E7BD78B89AA0.thumb.jpeg.e410d3af4f343cee26d4501194d8b6bc.jpeg

Kattelin haulla osumia ni osui tällänen rengas https://www.hevari.fi/paalirengas-jumbo.html , Onkohan tuo mitoiltaan msp sopiva vai oliko se niin, että ilmottavat vanteen kokoja näissä pyörissä?

Link to comment
Share on other sites

4 hours ago, Pex said:

Kattelin haulla osumia ni osui tällänen rengas https://www.hevari.fi/paalirengas-jumbo.html , Onkohan tuo mitoiltaan msp sopiva vai oliko se niin, että ilmottavat vanteen kokoja näissä pyörissä?

Tuon verkkokaupan muiden kumien ETRTO koodienkin perusteella noi mitat on vähän outoja. Ja kaupan eri kumeissakin ilmoitettu eri tavalla. Jotkut 24" kumit menevät 20" vanteelle, toiset 21" vanteelle. :facepalm:

Jokatapauksessa, tuo kuviointi näytti oikein hyvältä, mutta MSX:n rengas ei ole 19" vaan 18" x 3".

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, mrelwood said:

Tuon verkkokaupan muiden kumien ETRTO koodienkin perusteella noi mitat on vähän outoja. Ja kaupan eri kumeissakin ilmoitettu eri tavalla. Jotkut 24" kumit menevät 20" vanteelle, toiset 21" vanteelle. :facepalm:

Jokatapauksessa, tuo kuviointi näytti oikein hyvältä, mutta MSX:n rengas ei ole 19" vaan 18" x 3".

Ai se on 18, muutamassa teknisessä tiedossa sanotaan että on 19" no eipä ole vielä onneks ajankohtanen, ajelen tuon alkuperäsen loppuun ennenku ostan uuden.

Link to comment
Share on other sites

Tänään lounaalle tuli tehtyä n. 21 km lenkki. En tykkää tästä CST-renkaasta, tämä on todella herkkä kaikille pitkittäisille muodoille! Hiekkatiellä menee vielä ok, vaikka renkaiden jälkien reunatkin huomaa, mutta ilmeisesti pinta on sen verran liukkaampi, että ei tee äkillisiä poikittaisia liikkeitä alla. Asvaltilla on kaikki ok, kunnes esim valkoinen reunaviiva pitää ylittää. Hirveä sivuttaisliike, tasapaino meinaa mennä. Ja ton gyro-efektin vuoksi ensin ei meinaa saada kääntymään, ja kun lähtee kallistamaan, niin rengas ikäänkuin putoaa tuolta keskikohdan harjalta, ja sitten kääntyykin jo liikaa.

Tässä dropbox-linkki 15 sek videoon maantien reunan ajamisesta: https://www.dropbox.com/s/mbqqhsy0gqdn05d/IMG_6043.MOV?dl=0
Tuota kapeaa reunaa kun ajeli, ja piti olla ihan tuon reunaviivan vieressä, niin ei tuntunut mukavalta!

No otetaan vielä lisää kilsoja ja katotaan paraneeko tuntuma vai pitääkö vaihtaa rengas. Maastoajo edelleen ihan loistavaa!!!

Edited by traktori
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Pex said:

Ai se on 18, muutamassa teknisessä tiedossa sanotaan että on 19"

Jep, tästä vähän väännetäänkin kättä aina uusien pyörien tulossa markkinoille, että minkäkokoisiksi niitä pitäisi kutsua. Esim Veteran Sherman. Mainostetaan 20":na, mutta siinä on samankokoinen vanne kuin 19":ksi mainostetussa MSX/P:ssä, jossa on siis 18" x 3" rengas.

29 minutes ago, traktori said:

En tykkää tästä CST-renkaasta

Kuulostaa että sulla olis ihan liikaa painetta renkaassa. Sun painoselle 16X:llä sanoisin että optimi löytyy haarukasta 2,2 - 2,6 baria.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

9 hours ago, Pex said:

Itse nyt ajellut sen vähän yli 100km ja ihmetellyt mitä sillä datalla edes tekee kesken ajon, ylinopeutta menee kuitenkin kokoajan.

Kyttään neuroottisesti nopeutta, keskinopeudet kasvaa huomaamatta muuten. :crying:

kello.jpg

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, mrelwood said:

Kuulostaa että sulla olis ihan liikaa painetta renkaassa. Sun painoselle 16X:llä sanoisin että optimi löytyy haarukasta 2,2 - 2,6 baria.

Onkohan tossa CST:ssä tosi jäykkä runko?

Vilkaisin käyttöönottaessani paineen, oli 2.2. Renkaassa lukee suositus 2.4 - 3.(2?). Heti alussa tuntui nielevän mm. juuria aika mukavasti V8 iin verrattuna. Mutta kun sanoit tuon suosituksen, niin ajattelin että tuo käyttämäni mittari näytti liian pientä, ja laskin sillä paineet 1,5:een, ja kokeilin, ettei pihalla vanne pohjaa. Lähellä ei ole maalattuja reunaviivoja, joten niihin en vielä osaa ottaa kantaa, mutta asvaltilla paikallaan / ihan hitaassa vauhdissa kääntyminen oli isomman kosketuspinnan vuoksi jopa kankeampaa, mutta muuten pehmeämpää. Menin kivikkoiselle ja juurakkoiselle metsäpolulle joka menee myös kallion päällä. Tuntui tosi mukavalta, enkä osannut pelätä pohjaamista, kun ajattelin että mittari näytti väärin. Mutta kun mittasin kahdella muullakin mittarilla ja kaikki näyttivät samaa n. 1,4 - 1,5 bar, niin pakko uskoa että paineet olivat noin pienet!

Täytyy jatkaa kokeiluja, seuraavaksi ajan tolla 1,5 bar paineella reunaviivojen päällä...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Kattoks joku Martyn V11 -range testin. Siinä 15% paikkeilla pyörä teki yllättäen massiivisen tilt backin hyvin lyhyessä ajassa eikä ilmeisesti varoitellut aiemmin. Mulle toi on arkipäivää, koska Z10 saattaa ihan milloin vain akun varauksesta riippumatta laittaa pedaalit 45 asteen kulmaan ja sit ehkä tsägällä et lennä pyörän päältä. Tää siis liittyy tähän kennojen tasapaino-ongelmaan. Tilttiä pystyy ennakoimaan kattomalla appista - nopeusrajoitus näkyy siinä hieman etukäteen ja pystyy varautumaan.

Mut joo, 70 km pitäis onnistua V11:lla hyvissä olosuhteissa

Edited by Ziiten
Link to comment
Share on other sites

14 hours ago, lirva said:

Kyttään neuroottisesti nopeutta, keskinopeudet kasvaa huomaamatta muuten. :crying:

kello.jpg

Täytyisi jossain nähdä livenä tollanen kello miten siinä näkyy eri asiat ja miten sillä esim sitä musiikkia vaihdetaan niin vois harkita, toistaiseksi mennään s10 taskussa ja toivotaan ettei kaatuessa mene rikki 😀

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, Ziiten said:

Z10 saattaa ihan milloin vain akun varauksesta riippumatta laittaa pedaalit 45 asteen kulmaan ja sit ehkä tsägällä et lennä pyörän päältä.

Äkkiseltään touhu kuulostaa hengenvaaralliselta, oletko miettinyt toisen pyörän hankkimista?

Link to comment
Share on other sites

14 minutes ago, Wolverine said:

Äkkiseltään touhu kuulostaa hengenvaaralliselta, oletko miettinyt toisen pyörän hankkimista?

Joo, varsinkin kun toi "ominaisuus" on alkanut esiintyä entistä useammin. V11 kiinnostelee, mut haluun seurata vähän enemmän käyttäjäkokemuksia ennen kuin vedän liipasimesta

Link to comment
Share on other sites

On 7/26/2019 at 10:15 AM, melodrama said:

modannut EUC-pedaaleiksi samantyyppistä "ruuvinastoitusta",

Minusta poraruuvit pedaaleissa ovat talvi ajossa melko ehdottomat, tai vaihtoehtoisesti nasta kengät.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...