Jump to content

Finnish riders - Suomalaiset ajajat


dside

Recommended Posts

20 minutes ago, UniVehje said:

Minkälaisen diilin sait ja löytykö ihan Suomesta?

Tammikuussa jo tuon perään kyselin, torissa oli myynnissä, ihan suomalainen, speedy feetistä ostettu pari vuotta sitten.

850€ kotiin toimitettuna, aika näyttää oliko hyvä diili vai ei.

Akku ainakin oli vielä hyvässä hapessa, 20km lenkin jälkeen oli vielä 70% akkua. 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Tänään oli juttua Kuninkaantiestä. Oliskohan siinä potentiaalia pyöräilylle. On vaan kuulemma vaikea löytää (ainakin Vantaalla), kun kyltitys on puutteellista. Espoossa tilanne on parempi tämän suhteen.

Link to comment
Share on other sites

Mulla on pyörässä omituinen tekninen ongelma. Kun lataan akut täyteen ja lähden ajamaan, lähes välittömästi pyörä rajoittaa nopeuden n. 7 km/h. Appiin tulee ilmoitus liian isosta erosta akkujen varauksessa. Ja näin onkin; kun 2. akku oli äsken ollut 100%, niin yhtäkkiä se on laskenut 80-90% tienoille. Lukema heittelehtii muutenkin eestaas. Kun käynnistän pyörän uudestaan, ongelma katoaa palatakseen melkein heti uudestaan. Tätä veivausta muutama kerta ja pyörä on taas ajettavissa ja akkujen varaukset ovat samalla tasolla (100%) ja ongelma ei yleensä enää palaa, kunnes lataan akut uudelleen täyteen. Kuvissa näkyvä oranssi viiva tarkoittaa, että sen ylittäessä tulee pyörältä pois heittävä tiltback esim. kuvassa näkyvän 8,4 km/h jälkeen. Liitteenä on kuvia akkujen 1 ja 2 statuksesta ongelman ilmetessä. 2. akussa virta on nollissa, 1:ssa 0,8 A, mitä se sitten tarkoittaakaan.

Screenshot_20190706-175540_Segway-Ninebot.jpg

Screenshot_20190706-175544_Segway-Ninebot.jpg

Screenshot_20190706-175032_Segway-Ninebot.jpg

Screenshot_20190706-174946_Segway-Ninebot.jpg

Link to comment
Share on other sites

28 minutes ago, Ziiten said:

Tänään oli juttua Kuninkaantiestä. Oliskohan siinä potentiaalia pyöräilylle. On vaan kuulemma vaikea löytää (ainakin Vantaalla), kun kyltitys on puutteellista. Espoossa tilanne on parempi tämän suhteen.

Varmaan löytyis netistä joku reitti. Täytyypä katella. Juhannuksena ajelin autolla pätkän museotietä (kuninkaantietä) Inkoosta Karjaalle ja tuli mieleen, että pitäis ajella myös vehkeellä. Olis potentiaalinen tie pidemmällekin reissulle Suomen halki etelässä. 

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Ziiten said:

Mulla on pyörässä omituinen tekninen ongelma.

Akkuongelmat on vähän sellasia että niiden ilmetessä on syytä vakavasti harkita pyörän laittamista jäähylle. Yhtenä esimerkkinä @UniVehjeen paha kaatuminen mun 16S:n akkuongelman takia.

Z10:ssä on poikkeuksellinen akkuhallinta, ja sen syövereitä ei varmaankaan moni tunne. Kyselisin ainakin tuolla englanninkielisellä puolella, ja laittaisin viestin myyjälle. Vai onko takuu just menny umpeen?

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, mrelwood said:

Akkuongelmat on vähän sellasia että niiden ilmetessä on syytä vakavasti harkita pyörän laittamista jäähylle. Yhtenä esimerkkinä @UniVehjeen paha kaatuminen mun 16S:n akkuongelman takia.

Z10:ssä on poikkeuksellinen akkuhallinta, ja sen syövereitä ei varmaankaan moni tunne. Kyselisin ainakin tuolla englanninkielisellä puolella, ja laittaisin viestin myyjälle. Vai onko takuu just menny umpeen?

Ostin tän sillä olettamalla että takuuta ei ole. Joka tapauksessa on helpompaa ostaa vain uusi akku (737€) kuin ruveta lähettelemään viallisia akkuja Kiinaan; luultavasti lähetyskulut on satasissa joka tapauksessa. Mut joo, vois kysellä englanninkielisellä puolella lisää.

Tänään testasin täysiakkuista parvekkeella samalla tarkkaillen akkujen virtaa. Nyt ei siis ollut mitään ongelmaa ja molempien akkujen virtalukemat vaikuttivat samalta. Toisin kuin postaamassani viestissä, jossa 2. akun tehonkäyttö näytti nollaa.

Eikse sun 16s akku ollut jo aika vanha tai ainakin uupunut. Mun akulla on vasta n. 2500 km, mikä lienee aika vähän vielä.

Edited by Ziiten
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Ziiten said:

Ostin tän sillä olettamalla että takuuta ei ole.

Se on hyvä olettama, mutta kyllä nuo reiluimmat Ali-myyjät on välillä olleet avuliaitakin. Kannattaa kysyä.

2 hours ago, Ziiten said:

Eikse sun 16s akku ollut jo aika vanha tai ainakin uupunut. 

Oli. Joka oli juurikin se hälytysmerkki jonka perusteella pyörä olis pitäny laittaa hyllylle. Jotkut akut on viallisia uutenakin, joten etenisin puhtaasti oireiden perusteella välittämättä ajetuista kilometreistä. Sä oot käyny lasaretissa viimeaikoina jo ihan tarpeeks!

Link to comment
Share on other sites

On 7/7/2019 at 4:00 PM, mrelwood said:

Se on hyvä olettama, mutta kyllä nuo reiluimmat Ali-myyjät on välillä olleet avuliaitakin. Kannattaa kysyä.

Oli. Joka oli juurikin se hälytysmerkki jonka perusteella pyörä olis pitäny laittaa hyllylle. Jotkut akut on viallisia uutenakin, joten etenisin puhtaasti oireiden perusteella välittämättä ajetuista kilometreistä. Sä oot käyny lasaretissa viimeaikoina jo ihan tarpeeks!

Meinasin just postata Ninebot-osastoon, kun huomasin että joku muukin oli just postannut samasta aiheesta: 

 

Link to comment
Share on other sites

Laitetaas tännekin tarjolle nettikauppa, josta itsellä hyvä kokemus, täällä näytti olevan tarjolla paljon alamäkipyöräilykypäriä hintahaarukassa 89€-300€. Ostin tuolta pari kuukautta sitten Lezynen jalkapumpun, toimituskulut suomeen vajaat 6€, taisi tulla tänne vähän päälle viikossa. Suora linkki kypäriin tässä:

https://www.sportokay.com/fi_en/alle/bike/bikehelme/downhill-freeride.html#p=1

Jos päädyn leukasuojattua kypärää hankkimaan, tämä saattaa olla ainakin itselle  potentiaalinen paikka sen hankkimiselle. Polvi- ja kyynärsuojiakin tuolla näytti olevan tarjolla aika kattava valikoima. 

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, melodrama said:

Laitetaas tännekin tarjolle nettikauppa, josta itsellä hyvä kokemus, täällä näytti olevan tarjolla paljon alamäkipyöräilykypäriä hintahaarukassa 89€-300€. Ostin tuolta pari kuukautta sitten Lezynen jalkapumpun, toimituskulut suomeen vajaat 6€, taisi tulla tänne vähän päälle viikossa. Suora linkki kypäriin tässä:

https://www.sportokay.com/fi_en/alle/bike/bikehelme/downhill-freeride.html#p=1

Jos päädyn leukasuojattua kypärää hankkimaan, tämä saattaa olla ainakin itselle  potentiaalinen paikka sen hankkimiselle. Polvi- ja kyynärsuojiakin tuolla näytti olevan tarjolla aika kattava valikoima. 

Joo, pitää kattella kyynär/polvisuojia tuolta. Lähettämälläsi sivulla oli näköjään meikän O'Neal samalla kuvituksella; mä taisin maksaa pari-kolmekymppiä liikaa.

Link to comment
Share on other sites

Onkos joku löytänyt jostain suomalaisesta kaupasta tuota pehmuke muovia?

Tuli msuper v3sesta revittyä alkuperäinen leveä päddinki pois ja jotain ohkaista voisi tilalle liimata, menee kyllä ilmankin suht ok.

 

Link to comment
Share on other sites

43 minutes ago, lirva said:

Onkos joku löytänyt jostain suomalaisesta kaupasta tuota pehmuke muovia?

Etra Megastoresta ainakin saa neopreenin tyylistä solukumia eri paksuuksissa.

 

Link to comment
Share on other sites

Tiistaina tuli uudenpränikkä ks18xl lähipostiin. Eli alle 5 arkipäivää meni siitä kun aliexpress oli hyväksynyt maksun. 
Myyjä oli siis intelligent walking store. Ainut miinus tulee siitä kun isot pedaalit ja toinen laturi tulee nyt vähän jälkijunassa. Eli olivat unohtaneet ne pakkauksesta. Nyt kahtena iltana kertynyt jo 123 kilometriä. Voin vain suositella kyseistä mallia. Todella vakaan tuntuinen pyörä varsinkin hieman pehmeemmällä rengaspaineella. Mukana tuli myös sadesuoja ja kaksi 30A varasulaketta. 👌🏼

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

@Jake, onneksi olkoon! Käsittämättömän nopeasti tuli, täytyy olla tullu suoraan EU-varastosta.

Noiden lisäkilkkeiden kanssa on näemmä tapana käydä noin. Ehkä ne sitten tulee Kiinasta asti.

Tuliko lähetys tosiaan Postilla eikä UPS:llä?

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, mrelwood said:

@Jake, onneksi olkoon! Käsittämättömän nopeasti tuli, täytyy olla tullu suoraan EU-varastosta.

Noiden lisäkilkkeiden kanssa on näemmä tapana käydä noin. Ehkä ne sitten tulee Kiinasta asti.

Tuliko lähetys tosiaan Postilla eikä UPS:llä?

Tuli suomeen asti vantaalle GLS:llä ja lähipostiin toi posti. Ja tuli tosiaan Euroopasta. Olisko alankomaista tullu. Tuntuu et pyörästä ei tehoa saa loppumaan 😆

Link to comment
Share on other sites

Mukavasti kilometrejä tullut heti Jakelle.

Itse vaihteeksi ulkoilutti V10 niin tuntuu että paljon kevyemmin menee, msuperi vaatii enemmän jumppaa että kiihtyy.

Täytyy koittaa calibroida enemmän taaksepäin ehkäpä ja suunnitella isompaa pedaalia, nyt puolet varpaista roikkuu pihalla.

Link to comment
Share on other sites

57 minutes ago, Jake said:

Tuli suomeen asti vantaalle GLS:llä ja lähipostiin toi posti. Ja tuli tosiaan Euroopasta. Olisko alankomaista tullu. Tuntuu et pyörästä ei tehoa saa loppumaan 😆

Kiinasta suoraankin tilatut käy ensin keski-Euroopassa tullien ja verojen välttämiseksi, mutta aikaa kuluu kuukausi.

Huhupuheiden mukaan jopa 18XL:stä on mahdollista saada tehot loppumaan, että älä sentään ihan päättömänä yritä...!

2 minutes ago, lirva said:

Itse vaihteeksi ulkoilutti V10 niin tuntuu että paljon kevyemmin menee, msuperi vaatii enemmän jumppaa että kiihtyy.

Todellakin. Renkaan ulkohalkaisija pääasiassa määrittää miten paljon työtä pitää liikkeen eteen tehdä. Msuper V3 on sentäs vähän sirompi (2.5”) kuin tämä muhku MSX (3”). Mutta siihen tarvitun käskemisen määrään tottuu.

2 minutes ago, lirva said:

Täytyy koittaa calibroida enemmän taaksepäin ehkäpä ja suunnitella isompaa pedaalia, nyt puolet varpaista roikkuu pihalla.

Isommat laudat auttaa paljon, ja korotetut sivutyynyjen etureunat tai nilkoille ”Kuji-padit” auttaa myös. Nikkarisormet viuhumaan vaan, on aina tosi nasta fiilis kun saa pyörästään paremman!

Link to comment
Share on other sites

Mun pyörän akku vaikuttaa temppuilevan aina vaan enemmän. Pitää ehkä ruveta katteleen jotain toista vehjettä. @mrelwood onks MSX vielä nykyään ostamisen arvoinen vai onko uudet Nikolat ja KS 18xl menneet ohi ominaisuuksissa. Käsittääkseni msx:ään on tullut upgradeja sen jälkeen kun hommasit omasi. Ja mites se 100V versio.

Edited by Ziiten
Link to comment
Share on other sites

Kurja kuulla, @Ziiten! Toivottavasti siihen löytyisi apuja, kun akkukennojen jännitteethän näyttivät olevan kunnossa.

En mä MSX:ää osaa suositella kuin modaajille. 18XL on valmis pakkaus, tosi mukava ja kyvykäs pyörä. 16X melko varmasti myös, mutta sitä vähän pitäis odotella. Mikä tahansa tietty tuntuu alkuun vieraalta Z10:n jälkeen.

Nikolasta taitaa just olla emolevyvika korjattu, ja sen ajotuntumaa ja suorituskykyähän kehutaan hyvin vuolaasti. Että ehkä sillekin voi pienen pohteen antaa. Ehkä.

Link to comment
Share on other sites

Akkujen varaus on joskus ok, nytkin olen ajelemassa hertsikassa matkalla Pyysaareen ilman ongelmia, paitsi sade. Kuitenkin tänä aamuna kun testailin täyteen ladattua akkua, niin melko pian tuli melko suuri (n. 25%) ero parin ykkosakun kennojen välillä. Pois ja päälle niin ero hävisi. KS:sta olen kuullut, ettei appi toimi; se on kyllä dealbraker. Pitää tutkia Nikolaa vähän tarkemmin.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

18 hours ago, mrelwood said:

Kurja kuulla, @Ziiten! Toivottavasti siihen löytyisi apuja, kun akkukennojen jännitteethän näyttivät olevan kunnossa.

En mä MSX:ää osaa suositella kuin modaajille. 18XL on valmis pakkaus, tosi mukava ja kyvykäs pyörä. 16X melko varmasti myös, mutta sitä vähän pitäis odotella. Mikä tahansa tietty tuntuu alkuun vieraalta Z10:n jälkeen.

Nikolasta taitaa just olla emolevyvika korjattu, ja sen ajotuntumaa ja suorituskykyähän kehutaan hyvin vuolaasti. Että ehkä sillekin voi pienen pohteen antaa. Ehkä.

Tuo 16X vaikuttaa kiinnostavalta. Kingsong Europen mukaan se olisi tulossa myyntiin elokuussa. En ollutkaan kuullut tuosta Nikolan MB-viasta. Oliko joku pahakin ongelma tyyliin cutouts.

EDIT: Luin jonkun ketjun läpi ja tosiaan: alkuperäisessä control boardissa on näköjään alimitoitetut fetit. Uudessa on järeämmät, mutta riittävätkö nekään; joistakin kommenteista ymmärsin, että savu oli noussut jo hyvin alhaisella kuormituksella. Oliko jollain jopa kärähtänyt jo siinä vaiheessa kun vain kädellä liikutteli pyörää edes takaisin.

Edited by Ziiten
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Ziiten said:

EDIT: Luin jonkun ketjun läpi ja tosiaan: alkuperäisessä control boardissa on näköjään alimitoitetut fetit.

Ei ollu alimitoitetut, vaan mosfettien jäähdytyspinnalla oli liimaa jonka takia mosfetit ylikuumeni ja kärähti. Tällä hetkellä vaikuttaa että ostajat saavat jo valmiiksi päivitettyä versiota.

Link to comment
Share on other sites

20 minutes ago, mrelwood said:

Ei ollu alimitoitetut, vaan mosfettien jäähdytyspinnalla oli liimaa jonka takia mosfetit ylikuumeni ja kärähti. Tällä hetkellä vaikuttaa että ostajat saavat jo valmiiksi päivitettyä versiota.

Mä ymmärsin, että tää liima oli vain yksi teoria kärventymiseen, koska jollakin ainoastaan liimaiset oli savunneet. Joka tapauksessa GW uudessa levyssä sanoivat olevan isommat, paremmin kuormitusta kestävät MF:t.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...