Jump to content
dside

Finnish riders - Suomalaiset ajajat

Recommended Posts

33 minutes ago, esaj said:

Tolla budjetilla voi 50km akkuihin olla vaikea päästä

Tähän siis vielä aloittelijoille tarkennuksena, että valmistajien ilmoittamat lukemat toteutuvat vain 60kg kuskilla, tasamaalla juoksuvauhtia ajaen, pysähtelemättä, ja ilman ilmanvastusta. Todellinen käyttöetäisyys on karkeasti puolet ilmoitetusta, ja riippuu ajajan painosta ja ajotyylistä. Joten akun Wh kertoo etäisyydestä enemmän kuin tuo valmistajan noppaluku.

Mä pääsen MSX:n 1600Wh akulla tavallisesti vain n. 55km, koska painan yli 90kg ja ajan kovaa. Joskus ekat akkupiippaukset (<15%) tulee jo ylämäessä 40km kohdalla.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, mrelwood said:

Tähän siis vielä aloittelijoille tarkennuksena, että valmistajien ilmoittamat lukemat toteutuvat vain 60kg kuskilla, tasamaalla juoksuvauhtia ajaen, pysähtelemättä, ja ilman ilmanvastusta. Todellinen käyttöetäisyys on karkeasti puolet ilmoitetusta, ja riippuu ajajan painosta ja ajotyylistä. Joten akun Wh kertoo etäisyydestä enemmän kuin tuo valmistajan noppaluku.

Mä pääsen MSX:n 1600Wh akulla tavallisesti vain n. 55km, koska painan yli 90kg ja ajan kovaa. Joskus ekat akkupiippaukset (<15%) tulee jo ylämäessä 40km kohdalla.

Joo, hyvä tarkennus... pääsen vajaa 60-kiloisena 840Wh (nimellisesti, todellinen lukema 16S4P 3.5Ah -kennoilla on ~828Wh) akuilla nippanappa 60km rauhallisemmin ajelemalla, lujempaa alkaa 50km kohdalla olla jo hyvin tyhjää, eli sellanen 13-16Wh/km palaa. Tämä siis ihan päällystetyillä teillä, maastoajo syö enemmän. Joskus Firewheelillä tasaisemmin ajelemalla saattoi päästä lähemmäs 10-11Wh/km, mutta jo pelkkä reipas vastatuuli voi nostaa kulutuksen jopa 1.5-kertaiseksi. Kannattanee suoraan laskea että 20Wh/km palaa, vähän vastatuulta ja reippaampaa ajelua, niin voi mennä enemmänkin. @mrelwood:n tyylillä näköjään melkein 30Wh/km  ;)   Tosin taitaakin olla enempi nopeaa maastoajoa?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/22/2019 at 1:28 PM, Jake said:

Kiitti vinkeistä! Aloin tässä miettimään että kannattaisiko sittenki tilata uutena. Esim KS16X tai KS18XL. Onko jollain noista mitään special tietoa/ kokemusta tai mielipidettä jota en välttämättä ole ottanut huomioon. Tulis sellaseen seka-ajeluun. Hiekkateille, asfaltille, metsäpoluille ja muuten vain kruisailuun. Noissa malleissa ei ainakaan akun riittämättömyys tulis heti ongelmaks. Entä mistä kannattais tilata? Kyselin jo Intelligent walking store:sta ja onnistuis ostamaan sitä kautta maksutapana tietysti paypal. Myös Green and fashion travaling shop onnistuisi mulle tuon KS16X toimittamaan paypal maksulla.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 minutes ago, Jake said:
On 6/22/2019 at 1:28 PM, Jake said:

Kiitti vinkeistä! Aloin tässä miettimään että kannattaisiko sittenki tilata uutena. Esim KS16X tai KS18XL. Onko jollain noista mitään special tietoa/ kokemusta tai mielipidettä jota en välttämättä ole ottanut huomioon. Tulis sellaseen seka-ajeluun. Hiekkateille, asfaltille, metsäpoluille ja muuten vain kruisailuun. Noissa malleissa ei ainakaan akun riittämättömyys tulis heti ongelmaks. Entä mistä kannattais tilata? Kyselin jo Intelligent walking store:sta ja onnistuis ostamaan sitä kautta maksutapana tietysti paypal. Myös Green and fashion travaling shop onnistuisi mulle tuon KS16X toimittamaan paypal maksulla.

KS16X ei ole vielä edes tuotannossa (tosin kai pian?)... ekoissa erissä on aina riskinsä että design ei ole vielä ihan kohdallaan, toisaalta ennakkotilaamalla on ainakin joskus saanut ihan hyviä diilejä. Riippuen milloin tuo X:n tuotanto alkaa ja paljonko tilauksia on jo jonossa, voi myös olla että se tulisi vasta syksyllä. 

Henk. koht. valitsisin jonkun mallin joka on ollut jo pidempään tuotannossa ja jonka saisi mahdollisimman pian, Suomen kesä on kuitenkin aika lyhyt. Tietty jos ajaa ympäri vuoden, niin sitten ei varmaan niin väliä. @mrelwood taisi olla tilannu Alista pyörän tai pari ja osannee paremmin kommentoida toimitusaikoja.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Jake mulla KS18XL ja voin suositella. Harva osaa sanoa olisko 16X parempi sulle vai ei, enemmän riskiä ja odottelua ainakin. Mun pisin kertamatka on ollut 55 km ja akkua vielä yli puolet jäljellä. Painan 75kg ja ajan aika kovaa, usein polkuja. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, UniVehje said:

Mun pisin kertamatka on ollut 55 km ja akkua vielä yli puolet jäljellä.

Vaikka sanoin että ne Wattitunnit sen rangen kertois, tässä nähdään käytännön ero Gotwayn ja KingSongin toteutuksen välillä. Jos akku ajettais rutikuivaksi (hidasta köröttelyä loppuun asti), ero varmasti kapenisi, mutta nykyisellä toteutuksella Gotway alkaa varoittelemaan piippauksella jo paljon ennen kuin KingSong edes hidastaa huippunopeutta. (Myös) siksi käytännön range on Kingsongilla selvästi enemmän kuin Gotwaylla.

Green fashion, Intelligent Walking, Twheels, ja Feier outdoor store on ainakin olleet luotettavia Ali-myyjiä. Kyselisin parhaan tarjouksen noilta. 1-2kk kestää saapua.

Tuleva 16X on varmasti huippupyörä kaikkeen käyttöön, mutta sen odottelu ja ekan erän riskit on tosiaan miinuksina. 18XL on kyllä oikein pätevä pyörä, eikä tuota 16X:n leveämpää rengasta varmasti osaisi ekan pyörän kanssa vielä kaivata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Itse päädyin vastaavassa tuumailussa siihen, että en vielä tässä vaiheessa laita näihin univehkeisiin kiinni rahaa useaa tuhatlappusta; tuolla aika lussulla Airwheel X3.lla treenailen parkkiksella perusajeluita ja gearbestistä laitoin IM V5f härvelin tilaten; yllä olevalla laskukaavalla uskoisin sen 320Wh akun riittävän mun 15km eestaas olevaan duunimatkaan, painan 65kg.  Gearbestin härveli oli löytämistäni uusista vaihtoehdoista edukkain, mutta laitteen toimitusta kotiin asti saanee odotella aika pitkään (1-2kk saattaa aikaa mennä).

Tolla lussulla X3.lla sain eilen ekaa kertaa kurvailtua takaperin 360 astetta, nyt alkaa taaksepäin pakittelut ja suunnanvaihdot onnistua, nyt yritetään saada taaksepäin ajelu ja kurvailut vakioitua niin että se alkaa oikeastikin sujua => tätä menoa tämä puoli on jo täysin hanskassa siinä vaiheessa kun toi V5F on kätösissä.

KS 16X on myös ostoaikeissa, mutta ensin kuulostelen käyttökokemuksia ja katselen V5F-ajeluiden ohessa, kiinnostaako tämä e-univehkeily niin paljon, että satsaan tuon vajaan pari tonnia rahnua 16X.n osteluun. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Täällä kaipailen pikalaturia. 1radwerk saksa kaupasta tuli tilattua 5ah laturi jo kuukausi sitten, mutta tuntuu kestävän. 

Ajot on useasti muutamia kilometrejä, mutta tänäänkin olisi pari akullista voinut rellestää, mutta nuo isot akut ja nahkea 1,5ah vakio laturit niin kestää kestää.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, lirva said:

Täällä kaipailen pikalaturia. 1radwerk saksa kaupasta tuli tilattua 5ah laturi jo kuukausi sitten, mutta tuntuu kestävän. 

Ajot on useasti muutamia kilometrejä, mutta tänäänkin olisi pari akullista voinut rellestää, mutta nuo isot akut ja nahkea 1,5ah vakio laturit niin kestää kestää.

Saksasta ei kyllä ole kovin pitkä matka. Ottaisin yhteyttä ja kysyisin mikä kestää, ettei vaan oo nyrkkipajalla tipahtanu tilaus johonkin limboon.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, mrelwood said:

Saksasta ei kyllä ole kovin pitkä matka. Ottaisin yhteyttä ja kysyisin mikä kestää, ettei vaan oo nyrkkipajalla tipahtanu tilaus johonkin limboon.

Joo viime viikolla kaveri kuittasi että tilaus on ja kukkuu, odottelee osia. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/23/2019 at 9:15 PM, esaj said:

Joo, hyvä tarkennus... pääsen vajaa 60-kiloisena 840Wh (nimellisesti, todellinen lukema 16S4P 3.5Ah -kennoilla on ~828Wh) akuilla nippanappa 60km rauhallisemmin ajelemalla, lujempaa alkaa 50km kohdalla olla jo hyvin tyhjää, eli sellanen 13-16Wh/km palaa. Tämä siis ihan päällystetyillä teillä, maastoajo syö enemmän. Joskus Firewheelillä tasaisemmin ajelemalla saattoi päästä lähemmäs 10-11Wh/km, mutta jo pelkkä reipas vastatuuli voi nostaa kulutuksen jopa 1.5-kertaiseksi. Kannattanee suoraan laskea että 20Wh/km palaa, vähän vastatuulta ja reippaampaa ajelua, niin voi mennä enemmänkin. @mrelwood:n tyylillä näköjään melkein 30Wh/km  ;)   Tosin taitaakin olla enempi nopeaa maastoajoa?

 

Täältäkin vahvistusta tuolle 50% ilmoitetusta rangesta; Z10:ssa on 995 Wh ilmoitettu kapasiteetti ja olen normaalilla maantieajolla (hiekka+asfaltti) onnistunut pääsemään hieman alle 45 km (mainostettu range 90 km). Tällöinkin loppukilometrit ovat aika hidastelua pyörän rajoittaessa maksiminopeutta rankasti. Varausta oli lopussa vielä n. 20%, mutta alle tämän varaustason jälkeen ainakaan Z10 ei siis käytännössä enää ole ajokelpoinen.

Edited by Ziiten

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/23/2019 at 9:15 PM, esaj said:

@mrelwood:n tyylillä näköjään melkein 30Wh/km  ;)   Tosin taitaakin olla enempi nopeaa maastoajoa?

Aika paljon joo, jyrkkiä mäkiä ja muuta kivaa! Mutta mä myös koen että range alkaa olemaan lopuillaan ja suuntaan kotiin ekojen piippausten kohdalla, vaikka pyörällä vielä köröttelisikin 20km.

Charge Doctoria seurailen, ja 1320Wh on maksimi mitä oon kerralla ladannu 1600Wh MSX:ään. Ja se oli siis rutikuivasta 5% lepovarauksesta, ja vieläpä pitkä balansointilataus. Ilmeisesti tuo jäljellejäävä parisataa Wh on se marginaali jonka Gotwayn kanssa menettää kun akut on 3.3V:n kohdalla ”tyhjät”.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, mrelwood said:

Aika paljon joo, jyrkkiä mäkiä ja muuta kivaa! Mutta mä myös koen että range alkaa olemaan lopuillaan ja suuntaan kotiin ekojen piippausten kohdalla, vaikka pyörällä vielä köröttelisikin 20km.

Charge Doctoria seurailen, ja 1320Wh on maksimi mitä oon kerralla ladannu 1600Wh MSX:ään. Ja se oli siis rutikuivasta 5% lepovarauksesta, ja vieläpä pitkä balansointilataus. Ilmeisesti tuo jäljellejäävä parisataa Wh on se marginaali jonka Gotwayn kanssa menettää kun akut on 3.3V:n kohdalla ”tyhjät”.

Se olisikin liian reilua, että sähkölaitevalmistajat ilmoittaisivat, kuinka monta wattituntia akuista on oikeasti käytössä (mieluusti vielä ympäristölämpötilan funktiona), laitoin tarkoituksella tähän termin sähkölaitevalmistajat; tuntuu järjestään olevan  sama linja kaikissa sähköllä  ja akulla liikkuvissa vimpaimissa, akun kapasiteetti ja range on ilmoitettu "hieman yläkanttiin".  Pidemmässä juoksussa valmistajat pissii tässä omiin housuihin/aamiaismuroihin, kun loppukäyttäjät eivät saakaan sellaista suorituskykyä tarjolle kuin ovat olettaneet.  Tällä tempulla saa ehkä sen ekan laitteen myytyä, mutta ei ehkä enään sitä toista. Näyttäs vähän siltä, että jos jakaa kahdella mainospuheissa ilmoitetut ranget, niin aletaan olla oikealla hehtaarilla.

Edited by melodrama

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eikös joku täällä ollut tilannut GW Nikolan. Onko tullut jo, ja jos on niin kokemuksia? Tuliko mukana 5A laturi.

Edited by Ziiten

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jahans, tuli eka sähkö-uni-välinerikko;  just äsken meni X3:n kumi puhki, saas nähä, kuinka hankala korjausoperaatiosta tulee ja kuinka pitkään ajelut on sluut => intternetti auki ja ohjeita etsimään.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 minutes ago, melodrama said:

Jahans, tuli eka sähkö-uni-välinerikko;  just äsken meni X3:n kumi puhki, saas nähä, kuinka hankala korjausoperaatiosta tulee ja kuinka pitkään ajelut on sluut => intternetti auki ja ohjeita etsimään.

taitaa olla helppo operaatio => sisäkumi löytyy ja kuoren saa irti vähällä vaivalla, pelkäsin, että toi on jokin tubeless-rengas, jonka kanssa olisi ollut enemmän ongelmissa. Eiköhän toi saada pelikuntoon vielä tänään.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

2 hours ago, melodrama said:

Pidemmässä juoksussa valmistajat pissii tässä omiin housuihin/aamiaismuroihin, kun loppukäyttäjät eivät saakaan sellaista suorituskykyä tarjolle kuin ovat olettaneet.  Tällä tempulla saa ehkä sen ekan laitteen myytyä, mutta ei ehkä enään sitä toista.

Reaalimaailman speksit on mahdoton yhtälö ilman standardeja. (Volkkarin tapauksessa silloinkin.) Tavallinen kuluttaja vaan on niin typerä että vaikka sanotaan Ykkösvalmistajan 40km olevan aito ja Kakkosvalmistajan 60km liioiteltu, niin silti se isompi numero vetää puoleensa. Joten ykkösvalmistajan on pakko lähteä liioitteluun mukaan jotta eron saa pienemmäksi. Ja niin edespäin, kunnes kaikki ilmoittaa speksit niin metsään kun vain poskien punastelulla voivat.

Sama ilmiö näkyy kaiuttimien ilmoitetussa taajuustoistoissa: laajennetaan desibelihaarukkaa riittävästi, niin kyllähän pienetkin purkit toistaa 50 hertsiä. Tosi tosi hiljaa vaan. Ja kukaan ei tietenkään ilmoita kuluttajakaiuttimien sitä desibelihaarukkaa, jonka avulla se taajuushaarukka kertoisi edes jotain. 

 

23 minutes ago, Ziiten said:

Eikös joku täällä ollut tilannut GW Nikolan. Onko tullut jo, ja jos on niin kokemuksia? Tuliko mukana 5A laturi.

@Peter Köhler tilasi, ei oo tietääkseni vielä tullut. Ja ekanahan Nikolat pitää purkaa ja rapsuttaa liimat pois Mosfeteista... Pikalaturia ei taida kukaan Aliexpress-myyjä antaa mukaan, Gotwayn tehtaalta tulee vain niitä mopoja. Se on se eWheelsin Jason joka antaa pikalaturin vaihtoehdoksi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 minutes ago, mrelwood said:

 

Reaalimaailman speksit on mahdoton yhtälö ilman standardeja. (Volkkarin tapauksessa silloinkin.) Tavallinen kuluttaja vaan on niin typerä että vaikka sanotaan Ykkösvalmistajan 40km olevan aito ja Kakkosvalmistajan 60km liioiteltu, niin silti se isompi numero vetää puoleensa. Joten ykkösvalmistajan on pakko lähteä liioitteluun mukaan jotta eron saa pienemmäksi. Ja niin edespäin, kunnes kaikki ilmoittaa speksit niin metsään kun vain poskien punastelulla voivat.

Sama ilmiö näkyy kaiuttimien ilmoitetussa taajuustoistoissa: laajennetaan desibelihaarukkaa riittävästi, niin kyllähän pienetkin purkit toistaa 50 hertsiä. Tosi tosi hiljaa vaan. Ja kukaan ei tietenkään ilmoita kuluttajakaiuttimien sitä desibelihaarukkaa, jonka avulla se taajuushaarukka kertoisi edes jotain. 

 

@Peter Köhler tilasi, ei oo tietääkseni vielä tullut. Ja ekanahan Nikolat pitää purkaa ja rapsuttaa liimat pois Mosfeteista... Pikalaturia ei taida kukaan Aliexpress-myyjä antaa mukaan, Gotwayn tehtaalta tulee vain niitä mopoja. Se on se eWheelsin Jason joka antaa pikalaturin vaihtoehdoksi.

Tässä yks alimyyjä lupailee 5A optiona: € 1.927,80  28%OFF | 2019 Newest super Gotway Nikola electric unicycle monowheel,one wheel scooter 84V 2100WH,2000W motor,max 55km/h Upgraded version
https://s.click.aliexpress.com/e/cAOEDMMu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vaikeahan niitä oikeita kantomatkoja on arvioida, kun niin monet tekijät vaikuttaa, mutta toki joka valmistajalla on järjestään luokkaa 1.5-2x yläkanttiin lupailut keskiverto länsimaalaisten painoja ajatellen. Lisäksi vielä tuo eri jännitteisiin purku, eli koko kapasiteettia ei käytetä. Sähköautoissa se on ihan järkevääkin, niissä on "aktiivinen" balansointi, eli kennot pidetään samoissa jännitteissä, ja todellisuudessa akkua ei koskaan ladata 100% täyteen tai anneta ajaa ihan, ihan tyhjäksi, tällöin uskalletaan litium-akuillekin luvata pitkä käyttöikä. Esimerkkinä naapurin jannu osti joku aika sitten (käytetyn) Opel Amperan, vehkeessä on 16kWh akut, mutta niistä käytetään vain n. 10kWh. Valmistaja taisi antaa akuille 8 vuoden takuun.

Edited by esaj

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 minutes ago, esaj said:

Vaikeahan niitä oikeita kantomatkoja on arvioida, kun niin monet tekijät vaikuttaa, mutta toki joka valmistajalla on järjestään luokkaa 1.5-2x yläkanttiin lupailut keskiverto länsimaalaisten painoja ajatellen. Lisäksi vielä tuo eri jännitteisiin purku, eli koko kapasiteettia ei käytetä. Sähköautoissa se on ihan järkevääkin, niissä on "aktiivinen" balansointi, eli kennot pidetään samoissa jännitteissä, ja todellisuudessa akkua ei koskaan ladata 100% täyteen tai anneta ajaa ihan, ihan tyhjäksi, tällöin uskalletaan litium-akuillekin luvata pitkä käyttöikä. Esimerkkinä naapurin jannu osti joku aika sitten (käytetyn) Opel Amperan, vehkeessä on 16kWh akut, mutta niistä käytetään vain n. 10kWh. Valmistaja taisi antaa akuille 8 vuoden takuun.

Sama täällä, mun i3:ssa on nimellisesti 22 kWh akku, mutta siitä on vain 18,8 kWh käytössä.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mun puoliso 50 kiloisena pääsee V8:lla taas reilusti yli luvatun kantomatkan. Taitais päästä vähän yli 60 kilsaa 480Wh akulla ihan oikeasti. Tosin ei ajele kauhean kovaa. 

Ite ajelin sähköautolla kolme vuotta putkeen ja ei tosiaan yllätä kantomatkat. Kaiken muun lisäksi lämpötilalla on tosi iso vaikutus. Mullakin oli käytössä vain osa kapasiteetista ja kun auto näytti 0% oli käytössä oikeasti vielä yli 10 kilsaa ajelua. 

Vaikeahan sitä on kantomatkaa antaa yhdellä numerolla, kun muuttujia on niin paljon. Mut olis hyvä olla samanlaiset standardit käytössä kuin autoilla. Luvut pitäisi olla jollain tavalla vertailukelpoiset, vaikka ei tosielämässä pitäisikään paikaansa. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 minutes ago, UniVehje said:

Mun puoliso 50 kiloisena pääsee V8:lla taas reilusti yli luvatun kantomatkan. Taitais päästä vähän yli 60 kilsaa 480Wh akulla ihan oikeasti. Tosin ei ajele kauhean kovaa. 

Ite ajelin sähköautolla kolme vuotta putkeen ja ei tosiaan yllätä kantomatkat. Kaiken muun lisäksi lämpötilalla on tosi iso vaikutus. Mullakin oli käytössä vain osa kapasiteetista ja kun auto näytti 0% oli käytössä oikeasti vielä yli 10 kilsaa ajelua. 

Vaikeahan sitä on kantomatkaa antaa yhdellä numerolla, kun muuttujia on niin paljon. Mut olis hyvä olla samanlaiset standardit käytössä kuin autoilla. Luvut pitäisi olla jollain tavalla vertailukelpoiset, vaikka ei tosielämässä pitäisikään paikaansa. 

Mä pääsin ninebot es1:llä 23km yhtäjaksoisesti, 187Wh akulla. (Valmistaja ilmoittaa maksimiksi 25km. Mitattu reilusti kevyemmällä kuormalla) Toki autoin ylämäissä jalalla ja N. 1/4 matkasta oli hiekkateitä. Jäi ”4%” akkua jäljelle.

Joku vois kehitellä niin hyvän mittaus-standardin tuohon maksimi matkan mittaukseen, että kaikki rupeis käyttämään sitä. Tai joku nopee html koodi johon syötettäis lähtöarvot (pituus, paino, ajotyyli, ilmanpaine, ilmankosteus yms...) ja kone raksuttais ulos realistisen arvion maksimikilometreistä. 😆

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 minutes ago, Jake said:

Joku vois kehitellä niin hyvän mittaus-standardin tuohon maksimi matkan mittaukseen, että kaikki rupeis käyttämään sitä.

Tällä hetkellä paras on se että laskee omasta ajotyylistä sen kulutuksen, Wh/km. Sit vaan kattoo ykspyörien akkujen kokoja ja unohtaa noi ilmotetut ranget kokonaan. Ilmotettu nousukulmahan on toinen määre jolla ei ole mitään merkitystä.

Mutta ajotyylejä ja kulutuksia voitais vertailla tulevana sunnuntaina 30.6. klo 13 Espoossa, teemana Pitkäjärven ympäriajo! Mä piirrän tarkemman reitin ja valkkaan lähtöpaikan huomisen perjantain aikana.

C8A1B8EA-633D-4FA8-B519-C197FCA4625A.jpeg.c8df1f51ef9d861d2f3860e51c901f3b.jpeg

Edited by mrelwood

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hei,

Oman pyörän kestävyys on mahdollista saada selville vain ajamalla. Korkeakouluopiskelujeni aikana olin mukana monissa tuotetestaushankkeissa. Testaukset tehtiin pääosin laboratorio-olosuhteissa olemassa olevien standardien mukaan. Mikäli standardia ei ollut olemassa kyseiselle tuotteelle, määräsi valmistaja suurimman osan testausmenetelmistä. Yhteistä kaikissa projekteissa oli, että tuotetestaukset ei koskaan vastanneet kuluttajan käyttökokemuksia. Ainut hyvä piirre tässä on, että saadaan aikaan testimenetelmä, joka on sitten sama kaikille valmistajille. Väittäisin että ei ole tällä hetkellä yhtään tuotetta, joka täyttää kaikki "lupaukset".

Ihme kyllä minun KingSong 16C kulkee yhdellä latauksella luvatun 70 km. Ajan aina täysillä ja hyvin vaihtelevassa maastossa. Pyöräni laatu on muuten täyttä sekundaa ja kuoret pysyy paikoillaan teipillä. KingSongin appi ei vieläkään toimi kännykässäni. Seuraava pyörä ei tule olemaan KingSong ja jos verrataan hinta- ja laatusuhdetta, niin yleensä näillä laitteilla hintataso on liioiteltu.

t. Carl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ei taida sen laadukkaampia olla mikään. V10neen olen tyytyväinen, mutta äppi toimii miten lystää tuossakin.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...