FULspeed Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 (edited) Se puoi cerca comunque di fare delle piccole prove quotidiane, l’equilibrio che il tuo corpo deve imparare progredirà molto più velocemente. È molto meglio riuscire a fare 10-15 minuti ogni giorno che 2-3 ore solo nel fine settimana. Ps: A proposito dei lividi alle caviglie, quando ho imparato, per ridurre il dolore, mi mettevo dei piccoli asciugamani nelle calze come imbottitura... Edited November 19, 2017 by FULspeed 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 È inutile passare molte ore sul pezzo. Ti stanchi soltanto. Meglio provare fino a quando sei lucido e non hai dolori. Durante la notte il cervello, per chi lo possiede, decanta e acquisisce e l'indomani ti trovi ad aver fatto grandi progressi. Leggi sempre la Bibbia prima di cominciare ad allenarti. Aiuta molto. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giorgio Posted November 19, 2017 Share Posted November 19, 2017 Io consiglio ginocchiere da pallavolo calate sull'interno tibia. Poco ingombranti ed efficaci. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 ...e allora anche io do' il mio consiglio, che forse va in controtendenza: non usare muri o corrimano per imparare, nessun appoggio, grande spazio aperto e via cosi': appoggiarsi serve per provare ad andare, ma non per imparare ad andare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 36 minutes ago, LEO_LEO said: non usare muri o corrimano per imparare, nessun appoggio, Io ho imparato nel corridoio di casa, però hai ragione perchè andando a cercare appoggio ci metti di più Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 infatti ...e soffri pure di piu' perché ti distruggi l'interno gamba con posizioni fuori baricentro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Indigo Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 L'indicazione che più mi ha aiutato all'inizio è di non cercare di mantenere l'equilibrio spostando il peso da una gamba all'altra, ma adottare il principio che ormai inconsciamente usiamo andando in bicicletta: sterzare la ruota nella direzione verso la quale ci stiamo sbilanciando! Anziché avere un manubrio, qui, bisogna sterzare con le gambe! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
avvintol Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Grazie a tutti per i consigli, mi rincuora il vostro supporto. Provo stasera almeno 15 minuti come avete suggerito e tenterò anche di non usare muri per appoggio. Vi aggiornerò con i progressi, sicuramente non mollo così facilmente. Ciao! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) 15 minutes ago, avvintol said: Grazie a tutti per i consigli, mi rincuora il vostro supporto. Provo stasera almeno 15 minuti come avete suggerito e tenterò anche di non usare muri per appoggio. Vi aggiornerò con i progressi, sicuramente non mollo così facilmente. Ciao! Brav ! È stato un piacere conoscerti. Breve, ma intenso. Edited November 20, 2017 by Barone Cornadure Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Usa delle ruote laterali più piccole(quelle grandi sono inutili) e la cinghia. Farai partenze traballanti. Per rendenti l' idea l' uniciclo deve inclinarsi quanto la massima inclinazione della strada più inclinata che trovi dove vivi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 ...l'anno scorso avevo proposto una specie di specie di gara, quella a chi saltava il gradino piu' alto, naturalmente la gara la vinsi io, e questo perché partecipai solo io ...diventando pero' cosi' campione italiano 2017 di salto del gradino con ruotino ...quest'anno col 2018 potremmo indire un nuovo trofeo, magari cambiando specialita' monoruotistica, visto che salto al gradino si e' rivelata una specialita' poco seguita Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 6 minutes ago, LEO_LEO said: .quest'anno col 2018 potremmo indire un nuovo trofeo Io partecipo, sabato ho iniziato a salire gradini e mi sono ammazzato! ahahahhahahahahahah Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 ahahah, ecco , ottimo aneddoto per invogliare alla specialita' scalino Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Qualcuno di voi ha mai provato ad utilizzarlo in aree collinari? Io vivo in pianura e al massimo si va subito in montagna. Magari li si trovano più fans. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) @Luca Morello altro che mare o montagna, pianura o collina popolazione italiana = 60 500 000 abitanti Euc sul suolo italiano, esagerando, facciamo 1000 Densita' Euc ===> 1 ogni 60500 abitanti in pratica, io occupo gia' la mia citta' che fa circa 45000 abitanti , se calcolo la mia provincia, dovremmo essere meno di 4 ...e 1000 li ho contati come ruotinisti, se valesse come numero di ruote, io avendone 3 coprirei la densita' per quasi 200.000 persone Edited November 20, 2017 by LEO_LEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giorgio Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 A Mantova (49000 abitanti) siamo almeno in due ruotisti (anche se non ci conosciamo di persona). Una densità di EUC spaventosa! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 20, 2017 Author Share Posted November 20, 2017 (edited) 5 hours ago, Indigo said: L'indicazione che più mi ha aiutato all'inizio è di non cercare di mantenere l'equilibrio spostando il peso da una gamba all'altra, ma adottare il principio che ormai inconsciamente usiamo andando in bicicletta: sterzare la ruota nella direzione verso la quale ci stiamo sbilanciando! Anziché avere un manubrio, qui, bisogna sterzare con le gambe! Per me questo è il miglior consiglio per imparare. Guardate un pò quest'affarino... https://cloud.video.taobao.com/play/u/2809784587/p/1/e/6/t/10301/67985175.mp4 costa poco meno di 500Euro spedizione inclusa. Edited November 20, 2017 by Frankman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Ti assicuro che il manubrio, più il sellino è una scomodità per chi è abituato all'uniciclo. Te lo dico visto che lo montato sugli unicicli. È invece interessante la ruota larga, come il ninebot z, che ti dovrebbe tenere in equilibrio anche da fermo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 20, 2017 Author Share Posted November 20, 2017 @Luca Morello Io ho costruito un sellino per il KS16 e per un'altra ruota da 14" e sicuramente la guida è diversa. Non è la stessa cosa. Da impiedi si usano i piedi per sterzare e per mantenersi in equilibrio. Invece da seduti i piedi non servono, bisogna sterzare e mantenersi in equilibrio ruotando tutta la metà inferiore del corpo. Bisogna articolare a livello lombo-sacrale, per cui c'è una minore agilità e sveltezza nelle curve strette. E' lo scotto da pagare per stare seduti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 Sono 2 modelli da 14. Quello blu è idoneo senza manubrio perché è largo. Quello giallo va usato con manubrio , perché più stretto e sarebbe più impreciso e ingovernabile nelle curve, ma è più stancante Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-Geo Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 @Frankman ad inizio di quest'anno ho iniziato casualmente a seguire un'azienda che stava mettendo in produzione un prototipo proprio col manubrio, ma con qualche particolarità interessante rispetto alla concorrenza simile... la sospensione per attutire gli urti aiutando la potenza del motore ed ammorbidire quanto basta l'impatto, le pedane non fisse (cioè hanno qualche grado libero di rotazione) e la possibilità di settare velocemente il grado di inclinazione del manubrio in base alla guida personale... la ruota larga, la qualità e la cura di alcuni particolari mi hanno interessato... Quando stavano costruendo il proprio sito aziendale li avevo contattati per ulteriori info tecniche (non mastico l'inglese ma sono riuscito a farmi capire e viceversa)... Poi mi sono convinto di rischiare e provare a partecipare all'offerta di acquistare il prodotto ad un prezzo super scontato mentre stavano avviando la produzione!!! Mesi di attesa (ma ero stato avvisato), che poi si sono aggiunti altri mesi di attesa perché dai primi test c'era qualche problema su un attacco in carbonio del manubrio, quindi hanno dovuto produrre/riassemblare il pezzo. In questi giorni dovrei ricevere un aggiornamento sulla spedizione che spero sia quella definitiva!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 21, 2017 Author Share Posted November 21, 2017 @Big.Geo Si tratta del Kiwano K01 vero? Su questo però non è previsto il sellino mentre sull'altro, di cui ho postato il video, si. 12 hours ago, Frankman said: https://cloud.video.taobao.com/play/u/2809784587/p/1/e/6/t/10301/67985175.mp4 Inoltre sull'altro è possibile accorciare la barra del manubrio riducendone l'ingombro. Comunque sono dei mezzi da valutare per capire se effettivamente sono comodi e pratici. Forse proprio oggi pomeriggio avrò l'occasione di provarne uno. Posterò le mie impressioni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-Geo Posted November 21, 2017 Share Posted November 21, 2017 @Luca Morello io personalmente (anche se non ho mai avuto la possibilità di provare), il sellino sarebbe più indicato per lunghe percorrenze, su piste ciclabili e/o strade scorrevoli e tranquille, come si vedono sui molti video sparsi per tutto il mondo, qui da noi (almeno dalle mie parti), piste del genere sono rarissime... manco una!!! Però la soluzione del manubrio mi sembra interessante proprio per sentirmi più sicuro ed agile proprio per andare in mezzo alla gente con i continui sali e scendi tra marciapiedi e stradine ormai quasi sempre sconnesse... andare rilassati è indispensabile sul ruotino, ma in mezzo ad altre persone preferirei essere aggrappato al mezzo!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luca Morello Posted November 21, 2017 Share Posted November 21, 2017 Il sellino ,come il ks18, sono più alti sopra il ginocchio e difficilmente l'uniciclo si stacca dalle gambe. Il manubrio assicuro che è stancante e poco senso, se non esperienza, perché agisci con le braccia su una ruota non sterzante, come l'anteriore della bici Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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