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Frankman

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Ciao Frankman io sono di Roma, ho fatto 230 Km col mio nuovo zero preso 1l 18 gennaio.

ho raggiunto una buona confidenza oggi ho girato per il centro con ottomila persone proprio per vedere come mi potevo districare.

devo dire che è andata bene.

di dove sei ... conosci qualcuno di Roma...

ciao

 

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Ciao Frankman Io sono di Roma, Ho fatto 230 km col mio nuovo a zero preso il 18 gennaio.

Ho raggiunto Una buona confidenza oggi ho girato per il centro con ottomila persone proprio per vedere come mi  potevo districare.

devo dire che è andata bene.

di dove sei ...? Conosci qualcuno di Roma ...

ho visto che sei in areonautica...

io sono 40 anni che volo, ho iniziato con volo a vela e mi sono costruito vari ULM dal 1992 ho un robinson r22 convertito in ULM e lo zero entra perfettamente sotto il sedile... 

Ciao a presto

 

IMG_3268.jpeg

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Ciao Stefano,

io sono di Napoli e ho circa 50 kilometri di "volo" col mio EUC cinesino non di marca ma onesto. Gli ho fatto varie modifiche tra cui: sediolino, computerino di bordo, 2 batterie supplementari.

Sono un pilota ULM dal 1989, volo con un Savannah 100hp slat nella zona del beneventano. Ho convertito anche un altro amico pilota all'uso del'EUC specie considerando che è forse l'unico mezzo che si sposa perfettamente come veicolo ausiliario per il volo ultraleggero.

 

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watch?v=ayGXiki1S5gCiao Frankman Io sono di Roma, Ho fatto 230 km col mio nuovo a zero preso il 18 gennaio.

Ho raggiunto Una buona confidenza oggi ho girato per il centro con ottomila persone proprio per vedere come mi  potevo districare.

devo dire che è andata bene.

di dove sei ...? Conosci qualcuno di Roma ...

ho visto che sei in areonautica...

io sono 40 anni che volo, ho iniziato con volo a vela e mi sono costruito vari ULM dal 1992 ho un robinson r22 convertito in ULM e lo zero entra perfettamente sotto il sedile... 

Ciao a presto

 

watch?v=ayGXiki1S5g

https://youtu.be/ayGXiki1S5g

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Veramente notevole! Complimenti davvero, sei un asso! Sono sicuro che troveremo l'occasione di poterci conoscere anche da vicino considerando le passioni che ci accomunano: volo e uniciclo. Quando vado sul mio EU mi sembra di volare a 10 cm da terra.

Ciao Stefano, a presto,

Franco.

Edited by Frankman
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@Stefan(0)  Bellissimo!!! Loro a Parigi sono molto più numerosi di noi e poi hanno eroue.com che li organizza. Speriamo che l'EU si diffonda presto anche da noi in maniera massiva. Mi immagino un futuro dove tutti vanno al lavoro, a scuola o a fare la spesa sui loro monocicli. Bisogna solo auspicarsi che il mezzo non venga demonizzato dai soliti amministratori pubblici miopi e retrivi amici più degli industriali dell'auto e delle moto piuttosto che dei comuni cittadini. Mi starebbe già bene se venisse assimilato alla bici elettriche. Speriamo bene.

Edited by Frankman
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Eccomi ragazzi ,

saluti da Viareggio.

EU cinese acquistato da biciprix (Sede a Barcellona) .

Arrivato da poche ore , adesso è in carica. Spero di imparare presto e poterlo usare per commuting ,

in modo da usare meno la moto e l'auto !

 

Ciao !

 

 

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Salve a tutti da Padova !

giro con il mio CXM 14" QQ da dicembre  !  Arrivato male assemblato, smontato tre volte e  con l' aiuto della stampante 3d, una morsa e chiavi inglese tutto perfetto ora !

 

...dimenticavo ..non volo :D:D

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1 hour ago, Berus said:

Salve a tutti da Padova !

giro con il mio CXM 14" QQ da dicembre  !  Arrivato male assemblato, smontato tre volte e  con l' aiuto della stampante 3d, una morsa e chiavi inglese tutto perfetto ora !

 

...dimenticavo ..non volo :D:D

grande ! ben arrivato !

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  • 2 weeks later...

Ciao ragazzi @Polpus e @Berus, sono felice che vi siate aggiunti al gruppo. Spero che possiate trarre dai vostri nuovi EUC il massimo delle soddisfazioni e del divertimento.
Saluto affettuosamente l'amico @Jeko Andrea invitandolo ad unirsi a noi.

Per qualsiasi info o scambio di pareri, sono sempre a disposizione. 

Edited by Frankman
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Aggiornamenti: in 2 uscite con forse 5-6 km all'attivo adesso sono abbastanza capace di restare in equilibrio senza aiuti (anche  per la partenza). Polpacci ammaccati e anche sotto la pianta del piede sinistro. Onestamente pensavo fosse più semplice ma lo dicono tutti che ci vuole una settimanella di pratica, e io potendo esercitarmi solo una volta a settima ci metterò un bel po', difatti lasciando correre 6 giorni tra un allenamento e l'altro la prima mezz'ora la perdo a riprendere confidenza col mezzo.

Il mio oggetto entry level credo che non arrivi neppure ai 20 km/h ma per adesso va bene così.. La cosa che mi interesserebbe sarebbe applicare maniglia-trolley (semplice) e  aumentarne l'autonomia.. Con un altro pacco batteria.. Sul forum mi pare di aver visto istruzioni un po vaghe.. Voi ne sapete di più ? 
Ciao a tutti !

 

 

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@Frankman Grazie ! .. del mio euc sono contentissimo ..ogni volta che posso lo utilizzo :)

@Polpus La trolleybar me la sognavo anche io , quando stavo imparando. Ora non ci penso più . .del tutto inutile ( si fa per dire) :D

Per batteria devi solo assicurarti che il nuovo pacco ci stia ( nel mio un pacco 264Wh per esemmpio non ci stà) ..poi la sostituzione è semplice.

Più complesso se devi aggiungerne uno in parallelo.

Un po di lividi è normale se non usi protezioni varie . Mi raccomando evita forti accellerazioni  ..

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@Berus la Trolleybar non per appoggiarmi durante l'apprendimento , ma per poter ''trascinare'' il monociclo agilmente quando non lo si vuole sollevare , ad esempio negozi , uffici o zone impervie.

La batteria avevo in mente di metterla in parallelo , mi seccherebbe dover buttare via il mio pacco batteria nuovo. O magari con uno switch attaccarci una batteria esterna da tenere magari nello zaino ...

Forti accelerazioni certo, le evito , poi semmai ci sarebbe la modifica dello ''shunt'' giusto ?

MonoCiao !

 

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@PolpusBeh su come mettere in parallelo mi pare ci siano varie discussioni nel forum, sul mio posso mettere una seconda batteria ma dovrei spostare il controller in orizzontale e fargli un po di spazio :D Per ora sto contento cosi... no shunt , vado piano tanto su marciapiedi devo star dietro ai pedoni.Generalmente lo uso per spostamenti inferiori ai 4km.

Si vero se devi girare per un supermercato può essere utile il trolllybar

 

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@Polpus io non farei lo shunt dei mosfet sulla piastra BMS che evita lo shut off. Forse potrebbe servire se uno avesse un solo pacco batterie, ma nel caso di due o più pacchi batterie in parallelo non serve, anzi lo ritengo dannoso perchè credo che con lo shunt non ci sia più la protezione dai corto circuiti e quindi relativo pericolo di incendio (a tal riguardo devo dire che uno dei pacchi batteria che ho comprato in Cina aveva una saldatura fatta male che stava per creare un corto, fortuna che me ne sono accorto).

Al mio EUC cinesino da 300 euro, in pratica un clone del SML140, (che ho scelto anche per la presenza della comodissima maniglia trolley integrata nella struttura) ho immediatamente aggiunto altri due pacchi batteria uno interno ed uno esterno. Modifica benedetta perchè va che è una bellezza :P:P:P

Edited by Frankman
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Grazie ragazzi ,
 ma sapete indicarmi il post dove si dice come fare per aggiungere le batterie ?

@Frankman , puoi dirmi in dettaglio la tua modifica e che autonomia riesci a raggiungere ?

il mio monociclo cinese è praticamente uguale all'uniwheel entry level ,quello classico da 350 W di motore .Solo che la batteria al Litio SAMSUNG è da132Wh , credo sia il caso di aggiungere autonomia , sebbene per adesso sia sufficiente.

Grazie in anticipo ! :ph34r:

 

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@Polpus Se vuoi ti posso dare tutte le indicazioni su come aggiungere altre batterie. Io ho aggiunto un pacco batterie interno ed uno esterno. Per inserire il pacco batterie interno ho dovuto modificare leggermente la scocca utilizzando una pistola ad aria calda per deformare un po' la plastica. La batteria esterna si collega ad una presa in parallelo con quelle interne. In pratica le tre batterie sono tutte in parallelo sulle loro uscite di potenza. Per quanto riguarda invece i cavetti per la ricarica ho collegato in parallelo quelli delle due batterie interne, mentre quella esterna si ricarica essendo collegata in parallelo con le altre due. In totale sono 174w +132w + 132w  =  438w/h con cui riesco a percorrere circa 35km ( veri ) con ruota gonfiata a 3.5 ATM, io peso 70kg.  Ho fatto la modifica ed i relativi collegamenti con cognizione di causa, perche' ho una discreta esperienza in elettronica infatti, come ho gia' detto, funziona benissimo e non mi ha dato nessun problema.  Se hai dubbi fammi sapere, ti rispondo volentieri.

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