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s.m.

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  1. Mal was anderes - habe eben im Nachrichtenticker gelesen das die Elektroauto Kaufprämie bis 2020 verlängert wird. Ist es vielleicht möglich sich z.B. das neue KS16 oder ein MSX vom Staat bezuschussen zu lassen solange es noch keine Ausnahmegenehmigung gibt und wir noch als Kfz gelten ? Weiß jemand wie hoch die bürokratischen Hürden sind ? Wenn wir schon von diversen Staatsanwaltschaften schwarz auf weiß haben, das wir quasi normale Autos sind...
  2. Ich hatte mal einen lustigen Zusammenstoß mit einem Passanten mit etwa 12-16km/h am Ende einer Fußgängerzone - ein relativ junger Obdachloser, der aufgrund seiner Tätigkeit (dem Leuteanschnorren) ziemlich unvermittelt die Richtung änderte und etwa 2m vor mir direkt meinen Weg abschnitt. Ich konnte ihn nur noch umarmen und mich einmal mit ihm im Kreis drehen um den Schwung abzufangen - während das Einrad einfach nach 1m umfiel - dann war ich natürlich direkt mal das nächste Schnorr-Opfer und gab dem Verdutzten 2€ und wir zogen weiter unserer Wege. Das Einrad war irgendwie ganz aussenvor und hat weder jemanden verletzt noch (bis auf mich selbst) zum Stolpern gebracht - ich glaube mit einer Lenkstange in der Hand wäre das in diesem einen speziellen Fall eher hinderlich gewesen ... Ich bin absolut gegen bauartbedingte Leistungsbegrenzungen und ABE-Zwang. Ich wäre maximal für Gewichtsklassenabhängige Versicherungstarife und einzuhaltende Richtgeschwindigkeiten. Richtgeschwindigkeiten werden schließlich auch jedem Sportwagenfahrer zugetraut.
  3. .... Geil - ab Punkt 8 bin ich fast vom Klo gefallen vor Lachen ...
  4. Also immernoch ein winzig kleiner Lichtblick für uns. ... obwohl ich immernoch nicht so recht dran glauben kann. Wiir werden weiterhin zum "Outlawdasein" verdammt bleiben. Hat mal einer gegoogelt was diese "Vision Zero" eigentlich sein soll ? Null Toleranz für Fahrzeuge die unsere Autolobby gefährden ?
  5. No, I don't - I think there must be a similar one, maybe not on Aliexpress. A dedicated tire-shop should be the better address (but not any standard bycicle-tire shop)
  6. Now I have ridden my new rockwheels a few kilometers (~1000km's each) and some day I was hitting a stone really hard while the tire pressure was a little bit too low. The result was a damaged rim and a bent motor axle. My attempt to repair the rim resulted in a crack in the aluminium - sorry, no photo yet. But fortunately @Scatcat sold me all his old GT16 stuff and I planned to use his V2 motor instead of mine. But as I dismanteled his blue GT16 I first realized slightly different connectors as on my V3 - the motor power did not have a MT60 connector and the hallsensor connector was mounted in opposite direction - but then I found the cable damaged on the neuralgic position where it leaves the motor and goes upside on a direction of 90 degrees with nearly no radius. So I decided to dismantle the motor to just use the rim first, and later on (some day in the far future) I can replace the whole cable set from Scatcat's stator. I first bent the axle on my stator in the right direction by hand with a tolerance of maybe less than 0.1mm (exactly 1mm on 50cm measuring distance) then I cleaned everything very well (mainly Scatcat's rim) and put my stator in. I found the hole for the valve had a very sharp edge so I fixed this, too Because I love wet terrain I sealed everything: BUT NOW THE BEST PART: The new tire on my GT16 motor is a premium 16x2.5" where you can put your tools and screws on (I think this is for better torque in winter) I just had to rise the shell +18mm (another story) and now I have a kind of GT18. Notice: the photo gives a slightly wrong impression - the right wheel has a flat tire at the moment. And @Scatcat I think you recognize your spiked footpads - BEST GRIP EVER ! The few kilometers on my first testride were a joy because this tire is really excellent and feels really good on rough terrain. Now I'm angry on myself as I only ordered one of these because of the high price - but now I know that I need a second one for my other GT16 and a third one just to be prepared ...
  7. Ist hier eigentlich zufällig jemand dabei, der Darmstadt kreuzt oder anschneiden kann ?
  8. Irgendwie macht mit dem EUC doch alles Spaß - sogar zur Arbeit fahren...
  9. Die halten die Dinger immer noch für gefährliche Hipster-Spielzeuge... Dabei ist meiner Meinung nach gerade das elektrische Einrad das ernsthafteste Fortbewegungsmittel unter den EKF. Klein, schnell und agil - und mit einer vor allem in Bezug zur Fahrzeuggrösse ernstzunehmenden Reichweite + absolute Freiheit der Hände und des Kopfes...
  10. Also wenn die wollen dann können die schon recht schnell, beinahe unbürokratisch handeln - zumindest bei so ganz "wichtigen Sachen" wie z.B. Waffenlieferungen nach Saudi-Arabien.
  11. Davon abgesehen das das immernoch nicht "bauartbedingt" seitens des Herstellers ist, und das Motherboard anschließend verplombt werden muss damit man nichts rückgängig machen kann - die Einzelabnahme ist ziemlich teuer. Ich glaube kaum das irgendjemand sein MSX auf 20km/h abregelt, 7k€ in die Hand nimmt und das gute Stück dann vom TÜV abnehmen und verplomben lässt ... Und zur Abschaltung: ich denke die Situation das das EUC einfach weiterrollt ist etwa so selten wie ein Glücksschiss - ist mir selbst nur 1x passiert - ganz am Anfang - und die letzten 7000km bin ich dann nurnoch "richtig" hingeflogen mit Einrad umkippen und gut wars - dann hat es sich immer abgeschaltet. Ich meine ich hätte im Gesetzentwurf gelesen das es im Prinzip einfach nur nach 1m umfallen muss wenn man es loslässt.
  12. I ordered 2pcs from rockwheel-store. It seems they removed the item (after I ordered) as they had the same controller on the spareparts section for $250,- ... sorry. The next cheaper one I found is for $160,- www.aliexpress.com/item/ROCKWHEEL-GT16-All-parts-accessories... from 'green and fashion travaling shop'
  13. I'm not sure - but I Do not think this is only firmware-related. If so, this problem had to be present from the beginning - and not after 2000km. If it is the v1 motor, it could be that washer thing. Otherwise I would check if the motherboard sits tight in it's compartment and if the pedal-holders are really, really tight - when the upper part with the two screws is bent, it's possible that the pedalarm is weak on impact even if it does not seem to be loose. Of course it's possible, too that the motherboard is kind of "worn off" after 2000km's (heated components, many amperes, weak solderpoints). A new one is around €90 on Aliexpress - I just bought one (only for the case) to be equipped ...
  14. Dann würden diese Fahrzeuge wohl wie gehabt als ganz normale Kfz eingestuft - und weder zulassungsfähig sein, noch dem Bußgeldkatalog für Ekf entsprechen. Also strafrechtlich gesehen bleibt für einige Fahrzeuge wohl alles alles beim Alten.
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