Barone Cornadure Posted November 26, 2017 Share Posted November 26, 2017 (edited) Io a casa ho un raro esemplare di "Orgasmatic" usato nel film Edited November 26, 2017 by Barone Cornadure 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 27, 2017 Share Posted November 27, 2017 Blade runner 2049 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 27, 2017 Share Posted November 27, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Moltimondi Posted November 27, 2017 Popular Post Share Posted November 27, 2017 Ruotata domenicale lungo il Naviglio 3 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 28, 2017 Share Posted November 28, 2017 Io non sono "studiato" come voi Io il monociclo lo uso ogni tanto Ergo le mie sensazioni e valutazioni le possiamo considerare "ruspanti" Epperò vi debbo dire che questo KS 16 S è una gran macchina Certo non conosco le altre Ma questo è un buon compromesso Va forte e mi sembra abbastanza sicuro Adesso posso mettermi tranquillo alla finestra ad aspettare l'evoluzione della specie 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 28, 2017 Share Posted November 28, 2017 Eilàh ! Va tutto bene ? Vi trovo silenziosi ultimamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 29, 2017 Author Share Posted November 29, 2017 Si hai ragione, sembra che il forum si rianimi più facilmente quando qualcuno lancia qualche provocazione del tipo: "quel mezzo è una ciofeca" oppure "quell'altro è migliore di tutti ".... e sì, perchè siamo gelosi delle nostre amate ruote, e guai a chi ce le offende. @DiFra non so se sono stato distratto e non ho letto qualche tuo post, ma vorrei sapere come è andata a finire la storia del fusibile della tua ruota. Era quello il problema? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 17 minutes ago, Frankman said: e guai a chi ce le offende. Pensa che in una chat di monoruota appena dicevo che il miei KS andavano bene venivo crocifisso! HAAHAHAHHA. Il Barone ne sa qualcosa.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 9 minutes ago, MAGO said: Pensa che in una chat di monoruota appena dicevo che il miei KS andavano bene venivo crocifisso! HAAHAHAHHA. Il Barone ne sa qualcosa.... ....eheheheheh.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 avevo la gomma non troppo gonfia, quindi ieri sera per fare un po' di manutenzione l'ho gonfiata per bene. Avendo una pompa modello base senza barometro, l'ho gonfiata a manetta, anche per vedere come si comportava il gt16 la ruota dura Risultato, l'ho un po' sgonfiata, oltre i 25 km all'ora la ruota era diventata difficile da tenere, tendeva a sbacchettare, troppo sensibile, non la sentivo sicura, nello stesso tempo, nelle manovre da lento non perdonava niente. Quindi, troppo gonfia diventa scomoda, ma e' anche un esercizio interessante per affinare la sensibilita' di guida Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 Hai ragione. Ascoltando i consigli di uno pseudoamicorivenditore nel V8 l'ho gonfiata a manetta anch'io ma era difficile da guidare, rimbalzava sulle buche e a tutta velocità sbacchettava a morte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 Confermo, secondo me la pressione ideale è 2,8 bar, sopra i 3 diventa un pallone da basket Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 37 minutes ago, MAGO said: Confermo, secondo me la pressione ideale è 2,8 bar, sopra i 3 diventa un pallone da basket Brav ! È come quando vai in fuoristrada che sgonfi le gomme. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 io non ho idea di che pressione abbia, e' ancora un po' duretta, ma prima di sgonfiarla era la ruota dei Flintstones ...ma voi col Ks16S, ma e' vero che ha le casse per fare il tuning con il rombo di un GT16? ...no, a parte gli scherzi, ma i KingSong hanno le casse tipo neri di harlem con lo stereo sulla spalla? ...cioe', ma si usano 'ste casse? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 Io le casse le ho staccate appena l'ho acceso la prima volta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEO_LEO Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 (edited) ...magari si potrebbero utilizzare come clackson personalizzato ...la app non lo prevede? ...mi rispondo da solo, ho dato un occhio, la app ha il tasto Horn ...e che suono fa, si puo' scegliere? Edited November 29, 2017 by LEO_LEO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frankman Posted November 29, 2017 Author Share Posted November 29, 2017 Nei KS16B e KS16S il bluetooth per la musica è indipendente da quello della app e lo uso a volte su percorsi lunghi e non frequentati per ascoltare un pò di buona musica rilassante. Il tasto Horn non si può modificare e fa un suono tipo clacson di auto americana (un pò una cafonata). Secondo me alla KingSong dovrebbero fare una linea parallela di ruote destinate all'occidente, perchè i loro gusti orientali per noi non sono proprio il massimo. C'è voluto la mano di Dio per fargli togliere quell' orribile "hello KingSong" all'accensione . Anche il brand poi non è proprio il meglio. Potrebbero lasciare solo KS oppure KingRoad tanto per dirne una, ma KingSong sembra il nome di un gruppo di musica folk delle Filippine . Comunque, a parte questo, per me restano le migliori ruote seguite dalle Gotway e poi molto dietro tutte le altre. ( ... e con questo spero di aver sollecitato qualche altra amichevole ed allegra polemica ). 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gianni Posted November 29, 2017 Share Posted November 29, 2017 11 hours ago, LEO_LEO said: avevo la gomma non troppo gonfia, quindi ieri sera per fare un po' di manutenzione l'ho gonfiata per bene. Avendo una pompa modello base senza barometro, l'ho gonfiata a manetta, anche per vedere come si comportava il gt16 la ruota dura Risultato, l'ho un po' sgonfiata, oltre i 25 km all'ora la ruota era diventata difficile da tenere, tendeva a sbacchettare, troppo sensibile, non la sentivo sicura, nello stesso tempo, nelle manovre da lento non perdonava niente. Quindi, troppo gonfia diventa scomoda, ma e' anche un esercizio interessante per affinare la sensibilita' di guida @LEO_LEO stesso problema (manometro guasto) e stessa sensazione. Se poi nel percorso trovi un cordolo (anche di pochi millimetri) o una giunzione longitudinale, svirgola e si fa fatica a tenerla dritta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moltimondi Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 8 hours ago, LEO_LEO said: io non ho idea di che pressione abbia, e' ancora un po' duretta, ma prima di sgonfiarla era la ruota dei Flintstones ...ma voi col Ks16S, ma e' vero che ha le casse per fare il tuning con il rombo di un GT16? ...no, a parte gli scherzi, ma i KingSong hanno le casse tipo neri di harlem con lo stereo sulla spalla? ...cioe', ma si usano 'ste casse? Le casse del KS ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Ieri sera tornando da Yoga mi stavo ammazzando. Secondo me sono qui a raccontarla solo perché San Deretano mi ha dato una mano e perché guidavo un KS 16 S e non un V8. Durante la lezione si è buttato un vento bestia a raffiche. Io sono uscito e ad un certo punto sono stato investito da una raffica che mi ha costretto a girare a sinistra e tagliare completamente l'altra corsia. Meno male che era tardi e che non veniva nessuno perché sennò mi sarei sfrittellato sopra la macchina. Tornare a casa è stato arduo tra rami di alberi spezzati e sacchetti dell'immondizia in giro per i marciapiedi. In più avevo comperato i cachi e avevo un sacchetto appeso sulle spalle che mi sbilanciava. Quindi ringrazio il mio solito culo e affermo che guidare con il vento oltre a essere una gran fatica resta anche alquanto periglioso. Con il V8 ballerino forse avrei dovuto tornare a piedi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Il 14 ha 4 altoparlanti il 16 ne ha 2, li uso per ascoltare la radio la mattina andando a lavoro e devo dire che si sentono molto bene specialmente sul 14. Il clacson l'ho usato una sola volta sul marciapiede rischiando di causare un infatro alla persona davanti....... credeva fosse piombata una macchina! aHAHAHHA pessimo suono ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Come si usa il clacson? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAGO Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 2 minutes ago, Barone Cornadure said: Come si usa il clacson? sotto il tachimetro premi quel bottone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Grazie Mago Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barone Cornadure Posted November 30, 2017 Share Posted November 30, 2017 Una domanda per voi che siete Studiati. Nelle istruzioni del KS ho letto che bisogna collegare PRIMA lo spinotto di ricarica al monoruota e DOPO collegare la spina del caricabatterie alla presa di corrente. Spiegano che questo contribuirebbe alla buona salute delle batterie. Ed io obbedisco disciplinatamente. Ma mi domandavo se avesse influenza anche come si stacca il caricabatteria. A carica terminata è meglio staccare prima lo spinotto dal monoruota o la spina dalla presa. O in questo caso è ininfluente? Lasciate che io possa abbeverarmi alla limpida fonte del vostro sapere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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