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FULspeed

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55 Excellent

About FULspeed

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    Advanced Member

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Paris, France
  1. Italian Discussion Group

    Ciao Max, Ma in effetti per me il peso non è un problema, praticamente non devo quasi mai sollevarla (ascensore a casa ed in ufficio) e anche in città le scale sono rare. Il trolley ( il mio è aggiunto, non bello ed integrato come il Vs, ma vabbè...) fa il suo dovere e mi sposto nei luoghi affollati (negozi, parchi ecc.) senza nessuna fatica. Devo ammettere che sono proprio le sue performance ad "acchiapparmi"! Mi permette di spostarmi velocemente da un capo all'altro della città senza perdere tempo, praticamente con gli stessi tempi dello scooter ma con molto più divertimento! e poi fila...
  2. Italian Discussion Group

    Bene, anzi benissimo! ... e come va?
  3. Italian Discussion Group

    Giusto per mia curiositá, quale sarebbe la differenza? Le LG sono considerate tra le migliori batterie 18650 sul mercato... https://reactual.com/outdoor-equipment-2/power-sources/best-18650-batteries.html
  4. Italian Discussion Group

    Ciao Leds, benvenuto nel club. Da quello che ho visto, non sembra esserci un trolley specifico per la tua ruota, ci sono solo adattamenti di trolley di varie origini e dimensioni. Temo che tu debba inventarti qualcosa, sempre che tu sia uno che ama il bricolage... Come soluzione provvisoria ti posso consigliare la cinghia, io la uso per caricarmi in spalla la ruota quando devo salire delle scale.... (ma la mia pesa 19kg!)
  5. Italian Discussion Group

    Il consiglio di @MaxMi era giustamente per ridurre al minimo il loro deterioramento. Secondo il sito Battery University ,(http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries) il numero di cicli di ricarica di una batteria al Litio passa dai 300-600 (valore standard, con carica al 100%) a praticamente il doppio (700-1400) semplicemente fermando la ricarica all'80%. È inoltre buona norma non lasciare una ruota ricaricata al massimo a lungo, in quanto più la tensione interna è alta, più i materiali isolanti si degradano. Conviene quindi sempre caricare le batterie all'ultimo momento, prima dell'eventuale uso.
  6. Italian Discussion Group

    Ciao @DiFra Auguri per i primi passi (!) sul tuo nuovo mezzo di trasporto. Vedrai, non ne potrai più fare a meno! Prendi ad esempio il mio caso; ora, per il tragitto casa-lavoro-casa ci metto sicuramente di più di prima, quando usavo lo scooter. Ma questo non è imputabile alla ruota, sono io che invece di fare un tragitto diretto mi diverto ad andare in giro.... Se ti preoccupi dei segni sulla carrozzeria è purtroppo tempo sprecato, anche perché soprattutto agli inizi è ovvio che la ruota cada sovente. É comunque il momento di proteggerla al massimo. Mettici tutti gli imballaggi che trovi, spugna, neoprene ecc. + un bel giro di nastro adesivo da pacchi. ...e non dimenticare la cinghia, in questo momento eviterà un sacco di cadute alla ruota.
  7. Italian Discussion Group

    Bah, proprio un giocattolo, direi... Con queste specifiche tecniche, d'altra parte: Power: 300w Voltage: 36V Charging time: 1.5H Tire size: 210mm Scooter size: 270X258.5X258.5mm Net weight: 7.9kg Range per charge: 15km Maximum driving speed: 15kph con soli 300 watt di motore bisogna anche fare attenzione a non sollecitarlo troppo... vabbè che fa (dovrebbe fare) solo i 15 km/h, però... ... e comunque devono assolutamente cambiargli il nome, se pensano di venderlo in Ita. (a proposito, lo prezzano sui 230$, circa.)
  8. Italian Discussion Group

    ...da parte mia si é beccato un bel downvote!
  9. Italian Discussion Group

    Max, se non ti arrivasse la ks16, puoi sempre cambiare idea e prenderti la nuova 18L...
  10. Italian Discussion Group

    Ciao @MaxMi, Volevo solo farti notare, che forse uno dei motivi della scarsa reattivitá a proposito della tua spedizione, potrebbe essere dovuto in parte anche alla lunga pausa festiva che hanno in Cina in questo momento. Praticamente sono in vacanza dal 1 al 8 Ottobre per la somma di 2 loro festività, (Festa di Metà Autunno + Festa della Repubblica). Ho scoperto la cosa perché anch'io mi chiedevo come mai un piccolo oggetto ordinato fine settembre era ancora oggi dato come "pronto per il ritiro da parte del corriere"...
  11. Italian Discussion Group

    Beh, sembra che la confusione sull'argomento per quanto riguarda le ns forze dell'ordine sia importante... Per quello che riguarda il codice della strada. non è esattamente quello che la polizia di Aosta (vedere mio post precedente, pag 30) sembra sostenere... Speriamo che ci sia un chiarimento a livello nazionale.
  12. Italian Discussion Group

    Nel caso vi interessi, qui potete vedere un video (credit HanSolo) del Car Free Day meeting del 1 Ottobre a Parigi:
  13. Italian Discussion Group

    Un saluto a tutti da Parigi. Eccoci, Gianni ed io a tenere alti i valori italiani in questa (purtroppo) umida giornata!
  14. Italian Discussion Group

    No, nessuna, devo ammettere di esserci passato solo una volta. ho trovato la piccola cosa che mi serviva e stop... In effetti sui forum ci sono fazioni pro o contro i due negozi, ma sono prevalentemente dovute a problematiche commerciali, su chi ha il diritto di vendere la marca X e chi la Y... Molto poco interessante. Per Domenica non voglio perdere le speranze, la meteo non si annuncia molto favorevole, ma è anche molto incerta e quindi spero che non c'azzecchino...
  15. Italian Discussion Group

    Ottima notizia! (la tua presenza) Pessima invece il fatto che tu non abbia una ruota... Hai provato anche da urban360? E' il solo altro venditore/noleggiatore che conosco in effetti... https://store.urban360.com/produit/location-mono-roue-electrique-paris/
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