LEO_LEO

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  1. ciao @dextyle...pure tu con Ninebot 1e+ andavi a 23/25 ...inizio a pensare di essere l'unico babbazzo che ha sempre rispettato il limite della app ...riguardo il risveglio del Ninebot, anche a me era successo, pare che se stacchi e riattacchi la batteria ci sia una speranza che si riprenda. (a me addirittura, quando sono venuto a conoscenza di tale possibilita', sono andato per smontarlo, ma magicamente provando ad accenderlo, si era gia' ripreso da solo)
  2. a me e' capitato di cadere per buche o impuntamento della pedana, ma il cut-off e' diverso, e i danni che provoca questo tipo di caduta ne sono la prova pratica. Lo spegnimento e' senza preavviso: l'inerzia del pilota e' sgambettata dalla ruota che non ha piu' trazione e tutto cio' si aggiunge allo sbilanciamento naturale che si ha per avanzare, il risultato e' che il guscio picchia in avanti e il pilota gli va dietro coi piedi in giu, la mia sensazione e' stata come se mi avessero preso per i piedi e mi avessero usato per frustare l'asfalto, se non mi sono rotto e' stata solo fortuna perche' mi e' successo in salita e quindi a velocita' tutto sommato modesta Riguardo il trolley, vi ringrazio per la condivisione della vostra esperienza sul campo, evidentemente mi sto perdendo qualcosa a non usarlo, e questo credo sia il motivo per cui mi stupisce che il problema leggerezza della ruota sia meno determinante per voi che per me
  3. ...io per un cut-off in salita mi sto ancora mettendo la cremina lenitiva per i polsini delicati che mi fanno ancora la bua ...poi leggo di queste facciate a tutta velocita' e penso che se ci fossi stato io, se tanto mi da tanto, mi venivano a raccogliere col cucchiaino ...
  4. mi manca la concezione certa sulla praticita' del trolley, potreste spiegarmi la vostra esperienza in proposito, mi aiuterebbe a capire: avete ripsettivamente @EricGhost 16-17 kg da portare per le scale, tu @FULspeed ne hai 17-18 credo, io ho in nineboot che ne pesa quasi 15 e gia' mi sembra un macigno (ma io non ho il trolley, per cui oltre le scale a volte lo porto anche dove c'e' troppa gente o il marciapiedi e' troppo stretto e questo me lo fa pesare di piu', pero' e' anche vero che portarlo come una valigia mi pare piu' agile nel casino ) dDa quel punto di vista il V8 di @Cornadure mi pare piu' pratico, trolley integrato e peso ...(di circa 15?) ...com'e' che a me pare che questo problema non vi tocchi, mi viene il dubbio che sia un falso problema che mi faccio solo io...
  5. riguardo la relazione del V8, grazie della condivisione dell'esperienza @Cornadure, io sono tentato dal V8 perche' arriva a 30 km/h ma e' comunque una ruota leggera (pesa di piu' o di meno del ninebot?) e sporattutto, ha un costo non troppo elevato ...m preoccupa una cosa, dalla tua esperienza si capisce che quando passi da 20 a 30 all'ora potrebbe non essere il salto definitivo (quando ero passato dal generico al ninebot, abituato ai 10 km/h pensavo che 20 erano piu' che abbastanza, oggi sto cercando una ruota piu' veloce) riguardo il V8, mi pare che il problema sia sempre lo stesso e valga in generale, se carichi la ruota oltre il suo limite, ti avvisa spegnendosi @Luca Morello , riguardo i piedi che fanno male dopo un po' , a me anche succede, cerco di cambiare la distribuzione del peso sulle piante, ma comunque alle lunghe mi formicolano i piedi e mi devo fermare :/
  6. @fabio70mi...se le specifiche sono quelle base, magari potresti fare il figo e metterci il pulsante a chiave
  7. bah, io vado poco su strada, giusto dove necessario perche' il marciapiede e' troppo stretto, anzi, quando ci vado mi sento un po' un "ospite", ma questo credo dipenda dalla mia ruota che arriva al max a 20 km/h: marciapiedi e vie ciclo-pedonali le trovo piu' adatte
  8. @gianni hai il trolley? Come ti trovi, e' cosi' comodo? (...io sto facendo senza per adesso)
  9. ...allora, ...che ti devo dire, il prezzo intorno alle 600 sarebbe buono, io l'ho pagato 607 su aliexpress, ed era il miglior sotto prezzo che avevo trovato, ai tempi. Riguardo il caricabatterie, credo che li' sia solo sfiga, forse potevi fartene mandare un'altro ...riguardo al prezzo, c'e' da dire che in Italia, c'era questa svendita eccezionale, non ho mai visto prezzi cosi' neanche su aliexpress
  10. @Bert08 ciao e benvenuto, anche io ci ho messo un po' ad andare con le macchine che mi passavano vicino, comunque e' solo questione di pratica ...il Ninebot 1 E+ l'hai comprato da Unieuro?
  11. ahahah @fabio70mi , quale migliore dimostrazione sui possibili pericoli dei monoruote
  12. @gianni , non ti allarmare, il Ninebot e' affidabile, forse il piu' affidabile nella sua categoria, anche se la mia impressione e' proprio che la sua categoria sia quella piu' sensibile ai tagli improvvisi. Mi spiego, a me e' successo un taglio perche' ero a batteria scarica in salita ripida dopo un tornante, quindi in accelerazione, quindi richiedendo la sua max potenza ...e non ce l'ha fatta. Se non ricordo male, era successo qualcosa del genere a @fabio70mi con la sua ruota, che non era un Ninebot ma era scarico e anche lui aveva dato una accelerazione secca, quindi anche lui max potenza. In pratica, se il ruotino e' tarato per un motore piccolo, e' piu' facile richiedere piu' di quanto possa dare, basta una accelerazione brusca per lui a batteria scarica e quello taglia. La mia impressione inoltre, e' che per passare da 50-60% di batteria a 30-40%, ci voglia meno tempo con i piccoli, e anche questo li rende piu' esposti ai tagli.
  13. Grazie @LILLO per le foto, mi chiariscono tutti i commenti letti su questo forum sull'argomento, quindi e' proprio sulla cresta, non e' un grande problema, anche perche' cambiare il copertone, anche se la ruota e' nuova, lo vedo piu' come un buon esercizio, tipo "lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta" ...stupisce che Inmotion resti a guardare pero' Stamattina una vigilessa su isola pedonale mi ha fermato e mi ha detto che non potevo andare con acceleratori di velocita', ho risposto che non c'e' problema e ho proseguito a piedi fino a che non ha passato l'angolo. Bella rottura, pero' non e' che la zelante abbia parlato di multa, piu' che altro la mia impressione e' che la tipa avesse bisogno di una prepotenza gtratuita per alleviare il suo "lunedi' "
  14. I checked the parameters today: I loaded the wheel to the maximum and marked 62.75 volts just loaded. Today I came to the office with the wheel, I made about 3.5 km of which an uphill part, the app reports that I am still charged to 100% but the voltage dropped to 60.42 volts, this numbers makes me think that the battery works pretty well