Berus

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  1. @FULspeedOgnuno ha le sue abitudini e stile. Io ricordo che passare da cinghia a no cinghia .. (dopo il training iniziale) ...cambiava molto . Per esempio un movimento che non credo tu sia in grado di fare agevolmente è girare busto e braccia per curvare rapido e/o controllare alle spalle. Poi le due volte che mi han colpito sulle strisce pedonali .. le braccia mi son servite in velocità. Per alcuni è un elemento di insicurezza e limita la cosidetta curva di apprendimento , cosa del tutto soggettiva ,ma non la metterei sullo stesso piano casco potreggi polso etc etc
  2. @Cornadure ovviamente scherzavo ..riferendomi all'ultimo tu post che mi citava ..." Ma sempre a manetta tutta la vita! " Comunque la mia ultima ruota l'ho spedita in croazia, al momento mi metto in pausa vendite ..W le ferie . Dopo un anno posso dire che non sono molto adatto a lavorare con i cinesi che hanno un concetto di business ben lontano da standard europei ..almeno GW , poi fatto come secondo lavoro... da solo ..è leggermente snervante
  3. Dal mio punto di vista la cinghia in mano è molto limitante , se proprio vi serve ..soluzione legato alla cintura con strap o altro. Su buche non viste io mi son sempre salvato grazie alle braccia libere ..recuperando l'equlibrio .. ma ovviamente come ebbi modo di dire non sono per la filosofia di @Cornadure ..una vita sempre al massimo
  4. Holas ! ben tornat @Cornadure Correre correre correre ! Ai miei clienti MCM4 dico statevene a 25km/h ... ce ne sia uno che mi ascolti prima di provare il crash ! l'ultimo (peso over 100kg) s'è schiantato proprio l'altro giorno a velocità prossimea ai 40km/h (velocità misurate da app). Ho di recente provato il nuovo ks16-s , come stile di guida mi ricorda il ninebot e+ ...comunque bel mezzo ... ma anche questo non mi induce a cambiare motore ..
  5. @Frankman @LEO_LEO ho il trolley sempre davanti agli occhi e non riesco a convicermi ad installarlo ..ho pure il pacco 260wh da aggiungere ...e anche quello è fermo li da mesi ...pesa @LILLO ..si è vero ogni comune avrebbe facoltà di regolamentare ... ma fino ad ora hanno avuto eco solo quelle città che han deciso di proibirli esplicitamente.
  6. @Bert08 @LILLO ...dimenticavo... benvenuti. Vedo che siamo tornati a parlare di cut-off, .... tocco ferro ... Non esiste a quello che ricordo una legge segway ...solo la famosa lettera del ministero dei trasporti. L'altro giorno ero in un panificio e un operaio di quelli che stanno posando la fibra ottica mi vede e mi dici a bei quei cosi ..ma vedrai ..ora stan parlando obbligarvi a fare assicurazione ....non gli ho chiesto le sue fonti Ovviamente siamo un po ostili a questo tipo di obbligo ...ma pensando ad un amico che qualche giorno fa su pista ciclabile con k16s è sta colpito duramente da un'auto facendo un bel volo ... forse non han tutti i torti. comunque proprio paio di giorni fà ho avuto occasione di provare il suo ks k16S, bello ... "fra le gambe" mi ricorda un pò il ninebot e+, ma ovviamente poi è altra cosa. .
  7. @LILLO considera che su aree pedonali o piste ciclabili è illegale andarci e su strada altamente illegale . Dalla vicenda di Trento abbiamo compreso che se ti becca un vigile non tollerante oltre i 5km/h ..ti può affibbiare 250 multe tutte insieme ... figurati su strada ..quindi meglio fare sempre molta attenzione e rallentare drasticamente in loro presenza.
  8. okeys ... io direi di si ...certo che rompe i maroni segare na ruota da 1300 euri ... senza dimenticare che poi potrebbero invalidarti la garanzia.
  9. @gianni Camere d'aria 16x2.125 ne ho,nel caso contattami ...(sono un po assente in sto periodo ..ma ..rispondo prima o poi )
  10. @LEO_LEO ..sarà modello modello precedente a quello uscito nel 2017 (k16-s) ? sempre vintage cerchi
  11. @LEO_LEO per Inmotion se non erro ho letto cha la nuova policy ( 1 week fa) che non risponde della garanzia se non comprato presso distributore/rivenditore ufficiale e si blocca in qualche modo l'app (funziona solo parzialmente) ...insomma primi tentativi di regolamentare politiche commerciali. Ma magari mi confondo con ks hihih. .. indicazioni peso fornite credo siano giuste al 99%. 14 sarà peso batteria
  12. @LEO_LEO beh li vendono anche nuovi ehh i V8 (in teoria anche io , ma non mi sono mai informato in merito contattando distributore italia) Per rockwheel a suo tempo ho parlato con padrone perchè volevo la versione 67v ma mi disse "fuoriproduzione" ( ma chekkaz fuori produzione prima di iniziarla ) Gli 84v sono per monoruotisti a cui stava stretto limite dei 30/35km/h, in primis prodotti da Gotway e ci son stati problemi con i cavi/spinotti che si fondevano causa tensioni/corrente più alti. Nello specifico del GT16 per ora ho letto solo di un paio di fusioni , tutto nella norma e qualche schetticismo su pedali e qualcosa relativo allo smontaggio della shell. tutte cose che risalgono a gennaio https://www.espritroue.fr/topic/2065-rockwheel-gt16-les-entrailles/ Il peso dovrebbe essere 17/18kg 680/850wh
  13. @LEO_LEO in merito al V8 magari cornadure lo ha ancora e ti fa goodprice. in merito a gt16 è in mezzo che per il design ho spesso pensato di prendermi , poi pensando che rockweel sparisce ogni tot ( per esempio quando ho iniziato a scrivere qui ..non rispodevano a nessuno dei contatti) e che comunque gli 84v non li vedo ancora "stabili" ....rimando Detto questo avere un soggetto italiano con gt16 ..sarebbe ottimo per valutazioni
  14. @LEO_LEO heheh ook .. no, non avevo letto ..lo sai che leggo solo i tuoi post ops.. anche quello era tuo LOL
  15. ... pardon .. ho solo segnalato la nuova promo che confermava quanto dicevi!(grazie per i complimenti espliciti)